Différence 814 vario et 814 caisse Pl

Différence 814 vario et 814 caisse Pl

Messagepar Pti'flo » 01 PMvJeu, 02 Mar 2017 20:37:21 +000037Jeudi 2009 040840

Bonsoir les tribeux ! Enfin décidé et surtout enfin les moyens de passer au pl je pense m'orienter vers un 814 , Mais je vois deux modèle existant qui n'on pas la même cabine .... le vario donc fourgon ou caisse et le 814 caisse Pl qui ne lui ressemble pas ! Si quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne et peut m'expliquer en détail ce qui les différencie ce s'rait cool ........
Au passage peut être que certain pourrait donner leurs avis sur ces deux bêtes Merco?!
Meeeeerci bien !!!
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Re: Différence 814 vario et 814 caisse Pl

Messagepar freud » 01 AMvVen, 03 Mar 2017 10:50:47 +000050Vendredi 2009 041040

Salut, une des différences c'est le moteur pour le vario c'est un 4 cylindres turbo+intercooler et sur le 814 lk c'est un 6 cylindres atmosphérique.
La pression il vaut mieux la boire que la subir
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Re: Différence 814 vario et 814 caisse Pl

Messagepar Pti'flo » 01 PMvLun, 06 Mar 2017 13:38:47 +000038Lundi 2009 040140

Merci pour l'info ! Sa m'avance un peu :)
Des avis de connaisseurs sur 814lk ? Robustesse , comportement, conso .... ?
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Re: Différence 814 vario et 814 caisse Pl

Messagepar covorp » 01 PMvLun, 06 Mar 2017 23:38:21 +000038Lundi 2009 041140

814LK et 814 vario ne sont pas des même génération, après y'a des atego 814 qui sont doté d'un moteur 4 cylindre ( a verifier)
pour le 814 lk c'est assez bien réputé, mais je dirais que pour un poids lourd le principal est qu'il soit bien entretenu, pour la conso ça peut beaucoup varier en fonction de la caisse que t'as dessus je dirait comme ça à vue de nez de 15 à 20 litres, pour le moulin en gros c'est un moteur de 609 x1,5 même conception mais t'as 6 cylindres au lieu de 4
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