Déclasser PL en VL

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Messagepar Archimède » 01 PMvMar, 11 Aoû 2015 18:00:03 +000000Mardi 2009 040640

Salutations !

Après de nombreuses heures de lecture sur divers sites, forum je viens vous demander vos expériences.

Je suis dans l'optique de m'acheter un véhicule en Vario, en minibus. J'ai en vue un modèle 508, 509( en 42 ) ou 609 ( en 37 ) . Selon les barrés rouges, au niveau du poids c'est faisable; j'ai donc appelé Mercedes, qui m'as envoyé vers le service homologation ( qui est jusque là injoignable), puis à nouveau Mercedes qui m'as envoyé vers la hotline produit, qui m'as donné le numéro d'un atelier Mercedes qui m'as renvoyé vers le service homologation ( injoignable donc ).
Vous comprenez sûrement la raison de ce post.

Aussi j'aimerais savoir s'il existe une liste des véhicules pouvant être déclassés, ou même encore des conditions pour le faire.
Ça me permettrai d'avancer et d'être certaine de ne pas acheter un véhicule que je serais dans l'incapacité de conduire.

Toute information sera la bienvenue,

Merci à tous (:
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar -gaston- » 01 PMvMar, 11 Aoû 2015 20:57:07 +000057Mardi 2009 040840

je pense que tout ou presque sur le sujet a déja été dit.... me demande pas où c'est rangé, c'est pas un sujet qui me passionne, il faut fouiller.

509, jamais entendu parler pour ma part.
Tout ce que tu rêves de savoir sur ton camion se trouve là => http://mb-teilekatalog.info/?lang=F
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar Proteus » 01 AMvMer, 12 Aoû 2015 07:19:22 +000019Mercredi 2009 040740

L'autre solution, c'est de passer le permis C1 (qui te permet de rouler jusqu'à 7,5 tonnes), le tout pour +/- 1000 €, ça compensera le prix du véhicule, les PL sont souvent moins chers que les mêmes véhicules en VL (on se demande pourquoi, tiens... :lol: ), et si tu veux déclasser ton véhicule PL en VL, ça te coûtera la même chose.

Prends ta calculette et commence à y réfléchir...
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar Archimède » 01 AMvMer, 12 Aoû 2015 09:53:21 +000053Mercredi 2009 040940

J'ai trouvé en effet pas mal d'informations, la seule chose qui me manque c'est d'être sûre que je ne vais pas acheter un véhicule qui finalement restera garé devant chez moi parce que je ne pourrais pas le conduire..
J'ai pensé au permis C1, beaucoup pensé même puisqu'à la base, mais après y avoir réfléchi il serait plus simple pour moi de déclasser..
Je vais réessayer de joindre merco, le service homologation devait ouvrir le 3/08 mais bon

Merci de vos réponses
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar contrabajo » 01 AMvMer, 02 Sep 2015 11:01:27 +000001Mercredi 2009 041140

Juste pour info, le permis C1 coûte 650 €.
Formation sur 3 jours + 2 présentations plateau et conduite.
Le véhicule d'auto école c'est un master rallongé en 4,5T.
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar Proteus » 01 PMvMer, 02 Sep 2015 12:26:13 +000026Mercredi 2009 041240

contrabajo a écrit:Juste pour info, le permis C1 coûte 650 €.


Infiniment moins cher qu'un déclassement, ou moins cher que la difference de prix entre un PL et un PL déclassé.

Je comprends pas qu'on se pose encore la question... :lol:
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar loiseleur » 01 PMvMer, 02 Sep 2015 12:29:15 +000029Mercredi 2009 041240

Proteus a écrit:Infiniment moins cher qu'un déclassement,

Si tu comptes le paplar de chez Mercedes dans les 100 balles + un ct vl t'es encore loin des 650€.
En tout cas en France.
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Re: Déclasser PL en VL

Messagepar Raoul85 » 01 PMvMer, 02 Sep 2015 13:53:13 +000053Mercredi 2009 040140

150€ le papelard merco
90€ les mines pour déclasser
un bordel de paperasses...

pour un L407 c'est rentable car la charge restante est encore raisonnable (2.3t à vide)
pour un vario 508 ou 609, il me semble qu'ils sont à 3t à vide environ, donc il te reste juste 500kg pour l'aménager... rien que l'isolation et deux ou trois bout de planches pour tenir le gaz et l'évier tu y es déjà...
donc tu roule avec un cams déclassé -3.5t mais qui est constament en surcharge=>amende, immobilisation du vehicule, retrait de points...

dans l'absolu, un cams ne peut être déclassable que si il fait - de 3t à vide
les petits 609 ça passe, les gros c'est mort
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