Magirus Deutz

[Jodal]

Bonjour
J'ai trouvé un bus, c'est un Iveco Magirus Deutz R 81 de 1983, trés bon état 530 000 km mais le moteur a été changé il y a deux ans, démarreur et batteries neuf. Moteur Deutz 6 cilyndres 145 cv, 7m40 de long 2m30 de large et 3m de haut.
Je voudrais savoir si quelqu'un connait ce véhicule et si c'est fiable.
Je suis à la recherche de tout documents concernant ce véhicule (revue technique etc...)

A Bientôt sur les routes

Joe

[loiseleur]

Les fameux moteurs Deutz refroidis par air.
C'est fiable mais le R81 est assez peu répandu en France par contre en Allemagne :
http://r81.de/

[Jodal]

Le seul que j'ai vu sur ici c'est celui de Piopio22 je sais pas s'il la toujours mais je l'ai trouvé vachement sympa avec sa réhaus et sa peinture rouge (le cubi!!!!)
Par contre si poch trott passe par la j"ai vu qu'à l'époque il disait qu'il pouvait avoir de la doc sur les moteur Deutz ça m'interresserait tout ce qui est technique pour l'entretien, le graissage, etc... je suis preneur

Joe

[loiseleur]

La doc sur les moteurs ça doit se trouver facilement en agricole (cf les tracteurs Deutz-Fhar), suffirait de savoir sur quel tracteur a pu être monté ce moteur. Et pour les châssis tu peux toujours essayer de voir chez Iveco.

[-(KeSaK)-]

Etant (l'heureux?) possesseur d'un Magirus Deutz M232D19 equiper d'un v8 F8L413 j'y reflechirais a deux fois avant de refaire la demarche d'acheter ce type de Véhicule je m'explique; la marque ayant été racheter a maintes reprises (par FIAT, puis assimiliation d'UNIC, OM, eet Fiat par IVECO) iveco france n'a aucune traçabilité de ces vehicules, c'est à dire qu'il n'ont plus de pièces, mais pire ils ne possèdent même plus leurs references, tu as donc interêt d'^^etre sacrément bien documenter pour n'importe quelle panne, le RTA ne sera pas suffisant il te faudra aussi les catalogues de pièces détachées pour le modèle correspondant, chose beaucoup moins aisée a ce procurer (je viens peut etre de trouver pour le miens). Après pas mal de pièces sont comptatible avec certains IVECO.

Pour la partie moteur aucun pb, ce sont les mêmes que sur les tracteurs donc tu trouveras tout ce que tu veux chez DEUTZ FAHR mais pour le reste; embrayage BV, pont, pièces d'usures,... bon courage, moi je viens de trouver un disque d'embrayage en neuf chez SACHS car par chance il correspond a un embrayage merco...

Niveau moteur, les moteur en V deutz sont increvables, je m'avancerais moins pour les cylindres en lignes, par contre bien veiller a l'entretien de la turbine car c'est le gros pb sur les moteur deutz, quand les turbines cedent elles entrainent avec elles un beau bordel et en general le moteur est bon a jeter...

Le mécano et son pere chez qui notre bébé est stocker, et qui ont enormement taffer sur les Magirus Deutz les surnomment "les bêtes a chagrin", ca veut tout dire...

En Gros t'as interêt de bien savoir tâter en mecanique, connaître a fond ton modele, appeller IVECO France pour savoir si sur ces modeles il y a de la pièces, te preparer a mettre les mains dedans, a rester bloquer de long mois a la recherche de pièces, enfin c'est un achat d'amour et de passion quoi! nous on va finalement sans doute garder le notre juste pour le retaper en collec' car on est pas prêt a re-rester bloquer et payer xx milles euros de remorquage a chaque pannes, en gros ca nous a trop deprimer...

J'espère ne pas trop te decourager mais je t'aurais brosser un portrait moins inquietant si tu m'avais dis vouloir acheter un M-D Jupiter, Saturn ou Uranus ou il ya bcp plus de pièces, de collectionneurs...

[poch trott]

Salut,

ça tombe bien, je vais caféter cet aprés-midi chez mes parents, je vais regarder dans la collec' de RTA du daron, si ce moteur a été monté en agricole il devrait l' avoir.
Tant qu' à faire je regarde aussi pour un catalogue de pièces ,hein?
Késak, je regarde aussi pour un catalogue de pièces.

A+

[yffic60]

salut
Cette discution m'interresse car j'ai récupéré un compresseur de chantier équipé d'un moteur Deutz .
N'ayant pas de doc pour l'entretien et éventuellement le dépannage, j'ai contacté Deutz France à Gennevilliers.

Comme seule et unique réponse, j'ai eu : " apportez le nous on va s'en occuper dans nos ateliers "
Donc si quelqu'un a une doc sur ce moteur 2 cylindres à refroidissement par air
Merci d'avance
A+

[poch trott]

Salut yffic,

t' aurais la référence exacte du moteur?

[yffic60]

salut Poch trott
he oui sans référence ça n'aide pas c'est le décalage horaire ,il n' y a pas que les animaux qui sont perturbés
référence moteur : F2-4L 1011

Kénavo et merci

ça chauffe chez vous en ce moment !

[poch trott]

Ok, je zieute tout ça tout à l' heure....
Ca chauffe???Par rapport au vent?

A+

[-(KeSaK)-]

ca m'etonnerait qu'un moteur deutz chauffe, si tel est le cas c'est qu'il y a un pb avec la turbine... et dans ce cas là vraiment pas bon car faut demonter pas mal de truc car la courroie turbine est il me semble la même que celle du compresseur... je verifierais dans le RTA
Poch Trott si t'as le catalogue pieces detachées tu seras mon champion de l'année! mdr

[yffic60]

salut Kesak
Non mon moteur ne chauffe pas , mais comme j'ai crus comprendre que Poch trott est breton , je faisais une allusion aux manifs contre les portiques pour l'eco taxe.
A+

Sur mon moteur , la turbine est sur l'axe de l'alternateur, donc commandée par la même courroie.

[Jodal]

Salut la tribe

En faite j'ai acheté le bus, je suis allé le chercher vendredi, samedi y avait plus de sièges et dimanche le désossage est déjà bien avancé.
En tout cas sur la route c'est du bonheur à conduire, confort meilleur qu'un camion et un moteur vraiment agréable,il a un bon couple et j'adore aussi le bruit du moteur.
J'ai vu ton message kesak c'est le premier avis défavorable que je vois.
Avant de l'acheter j'ai potassé sur le net et ces moteur on une bonne réputation, bon c'est vrai qu'on en trouve plus en Allemagne qu'en France pour ce qui est des pièces j'ai regardé du côté des tracteurs, on trouve des pièces, j'ai trouvé des moteur neuf qui était fabriqué en !!!! et oui en Chine ???
poch trott pour ce qui est de la doc c'est sympa de ta part, et un catalogue de pièces ce serait super.
J'ai une photocopie du barré rouge bon c'est pas super (surtout sur la ligne rouge, c'est tout noir) si ça intéresse quelqu'un.
Du coup j'ai les sièges du bus à vendre.
A +
Joe

[-(KeSaK)-]

je t'ai jamais parler de la fiabilité des moteurs, la dessus aucun pb, mais pour le reste... trouve un embrayage, une BV (encore ca devrait le faire chez ZF) des joint spy, des croisillons de transmissions, des demis arbres de roues, un pont, des garnitures de frein, un boitier de direction, des courroies, enfin se genre de pièces qui se changent... introuvables en circuit "classique" ou a des prix prohibitifs pour celles encore dispo chez IVECO, donc quand tu es en panne soit prêt a rester un moment au même endroit, je sais de quoi je parle j'ai niqué l'embrayage du miens il y a 2 mois et toujours rien trouvé en etat correct, je devrais pouvoir choper un disque neuf et peut etre le plateau de poussée bientot...

Pour ce qui est de la partie moteur c'est solide le mien a plus D'1 millions et il tourne comme une horloge! aucun pb de ce côté là!... et tu trouve tous ce que tu veux vu que c'est Deutz qui les fabrique et que ca existe encore... par contre verifie bien l'etat de ta turbine de refroidissement ainsi que ca courroie et ses poulies d'entrainement, c'est un gros points noirs et galère d'entretien...

Prepare toi a mettre les mains dedans et essaye de te faire un reseau d'entraide via les collectionneurs (rasso, presse, internet) car niveau infos et communauté Magirus c'est pas la folie sauf si tu parle allemand et encore c'est surtout pour le Jupiter, saturn ou Uranus

En fait t'es en double embrayage au ta une boite avec synchro.?... le double embrayage c'etait une marque de fabrique de chez deutz ils sont rester super longtemps avec ce systeme, perso j'ai trouvé ca galere au debut mais au final j'adore! t'as vraiment l'impression de conduire un PL pas un truc qui se conduit avec une boite 6 comme une bagnole...

Enfin c'est cool que tu te sois lancer, je te souhaite moins de galere qu'a moi (ou a d'autre...), bonne chance dans ton projet, et rouler en Magirus c'est comme rouler en Berliet : quelle classe!

[poch trott]

Salut,

hier petite recherche qui n 'a rien donné (j' avais pas trop le temps et puis on découvre d' autres trésors ), j' y retourne dans la semaine.

A+

[Jodal]

Salut

Merci quand même, j'attends la semaine prochaine
a + Joe