question km

[djé]

j'aimerais savoir, suivant vos connaissances ou experiences, a combien de kilometres on peut emmener un camion de type 609,613,709,711. je cherche a acheter un de ces modeles. peuvent-ils monter jusqu'a 1million de kilometres comme la plupart des poids lourds? merci d'avance pour vos reponses.

[djé]

ah oui j'ai pas précisé mais je demande pour les t2 pas les versions lp

[Loargann]

tu ne trouvera pas de 613 T2
ensuite tout dépend de la couleur du moteur

[djé]

oui je sais bien qu'ils n'ont pas les memes moteurs, sauf 609 et 709, meme moteur et 711 idem avec turbo si j'me trompe pas.
j'aurais du presenter ma question en parlant de moteur et non de camions.
pour les 613 y a les varios aussi mais la c'est plus mon budget, je parle donc de la version de premiere generation.

[loiseleur]

609/709 -> moteur OM364 - 4 cylindres atmo
711 -> moteur OM364A (A=turbo) - 4 cylindres turbo
613 (carrosserie idem 508) -> moteurOM352 - 6 cylindres

Il semblerait qu'il y ait des 613 vario (carrosserie idem 609) si on en croit les annonces sur mobile.de mais j'en ai jamais croisé en France donc ça doit pas courir les rues.

Pour les 609/711 t'en vois rarement au dessus de 500 000 km en vente.
Pour les 613 aucune idée mais je doute que tu montes au million de km, pareil t'en vois rarement en vente au dessus de 500 000, m'enfin t'en vois rarement en vente tout court...
Le problème étant que souvent au dessus de 400 000 km la carrosserie commence sérieusement à tirer la gueule.

Et aussi les fourgons ne sont pas conçus comme les porteurs et comme un véhicule ce n'est pas uniquement un moteur il faut prendre en compte l'ensemble de la chaîne cinématique (trains roulants, transmission, ... )
Un pont qui pète sur un 613 par exemple c'est carrément plus galère et pas forcément moins onéreux qu'un moteur et je pense que ça joue sur le kilométrage max. des fourgons en vente.

[djé]

ok merci loiseleur.
bein un 613 y en a un pas trop mal mais 400000 au compteur et pas roulé depuis 2ans donc ça je pense ça lui a pas fait que du bien...
et sinon j'avais un 711 en vue aussi mais plus de 400000 aussi, par contre beaucoup plus recent, j'me disais si c fourgon peuvent tenir 6-800000 pourquoi pas mais j'avais quand meme un doute. donc personne ne connait de ces camions avec plus de bornes que ça sans moteur ni pont a changer.
pourtant mon 208 est monté à 500000 et aurait pu en faire plus, c'est juste le tendeur de chaine qui etait foiré et du coup distri décalée mais bon pont qui fuit de partout et carosserie bien attaquée donc basta.
donc oui il peuvent surement depasser 500000 mais comme tu dis y a pas que le moteur..

[loiseleur]

Après tout est question d'entretien et si le vendeur peut justifier du bon entretien (vidanges, graissages, ...) depuis longtemps ça se discute.
Mais c'est vrai qu'à sécher dans un coin les camions s'abîment.