407 de 89

[battimmy]

Bonjour les mercotiste!

J'aimerai un renseignement au sujet des 4xx car j'en est peut etre trouvé un (407) Je voulais savoir quelle difference il y a entre un 407 et un 307? je suppose que la charge utile est differente, mais le 4xx par exemple est-il plus large qu'un 3xx ou plus long pour 2 d33 de serie differente??

Si quelquun en a un est ce que le moteur de 70 est suffisament puissant pour rouler confortablement sans trainer a chaque petite cote??

Voilaje prend tous renseignement merciiii

[battimmy]

alors personne ne sait?

[RENARD]

Tu a des 3** en taille maxi,mais en 4** tu as les roues jumelées,sa te ralentit un peu mais sa améliore la gueule.Sinon niveau poid je ne sais pas trop,il doit etre un peu plus lourd je dirais 150kilos,quelqu'un qui en a un t'aidera mieux que moi.Sinon niveau côte faut pas rêver les monter a 90

[battimmy]

ouai me doute que dans les cotes cava pas yallez sec ^^
Bah en plus j'ai surement trouvé un camion la 407 3 panneaux avec les roues jumelés donc ma question est toujours d'actualité si quelqu'un en possede ou en a possedé un qu'il me dise un peu.

Merci pour la reponse renard

[gosvert]

salut jai u ke des 406 ou 407 en charge cest mieux, un 307 gueule + pour moi et apres dans les cote tu vas ramer et si cet un ou plusieur col fais des pose en general tu ira a 90 100 max si tu pren pa l'autoroute sa suffi et cet pa mieux de pouvoir contempler le paysage

[gosvert]

javais mal lu ton mess il y a pa de difference (en longueur) entre un 307 da33 et 407da33 justement da33= 3m30 entre les essieus moi jai en ce moment 1 407da35 donc 3m50 entre chaque essieux il fait 6m

[battimmy]

bah c ce que je vais avoir normalement. c'est 35 je croyait que c'etait 37 les 3 panneaux