organisation d'un voyage, debutant, help

[hitchhicker]

Salut la trib, pour l'instant je suis a la case depart du trip car j'ai po le sou et je prefere m'organiser correctement.
Je suis menuisier, je travail la resine et j'ai pas mal de possibillité (si ca peu vous etre utile po de soucis). En gros je prepare un voyage de 2 ans au travers de l'europe pour travailler, et je part en camion.Je lache l'appart fin juin, donc faudrais que je trouve vite toute les info, sachant que ca va etre mon premier camion. Je suis a la recherche d'un 508 sur lequel j'aimerai faire une rehausse ainsi qu'un amenagement qui me permettrai de foutre tout mon matos, bosser un peu et vivre correctement (sachant qu'a la base je suis un autostoppeur et je n'ai pas besoin de grand chose).
Mes question sont:
Pour l'amenagement et la rehausse, quel sont les regle a suivre pour etre legal?
Comment avoir un statut me permettant de travailler sans avoir d'adresse?
Comment ca se passe au niveau du stationnement dans les ville?
Et puis en gros, a quoi je dois penser pour etre tranquil dans mon engin au cour de mon voyage, sachant que je vais passer dans des pays ou il fais un peu frais (nord).
Tous vos conseil sont les bien venus!!

merciii

[5hoko]

Pour l'amenagement et la rehausse, quel sont les regle a suivre pour etre legal?
alors soit tu le fait homologuer en camping car par les mines et tout le toutim et tu sera tranquille mais bon il faut respecter enormement de truc c'est vraiment contraignant
beaucoup passe outre l'homologuation et ensuite niveau rehausse ben c'est la meme soit les mines et plein de galere soit un truc propre ( genre evite la rehausse du style j'mets un 508 sur mon 508 )
et ca passe sans probleme

Comment avoir un statut me permettant de travailler sans avoir d'adresse?
ca c'est le reve de tout bon traveller pose cet question dans discussions en tout genres on te repondra beaucoup plus
il y a des alternatives quoi que le plus simple soit quand meme un ami un parent ou autre de confiance .

Comment ca se passe au niveau du stationnement dans les ville?
ben tu mets ton cligno tu t'gare non mais en france ben normal quoi et renseigne toi surtout pour l'etranger

Et puis en gros, a quoi je dois penser pour etre tranquil dans mon engin au cour de mon voyage
une boite a outils pour les petit probleme mecanique une trousse de secours avec des medicament de base genre doliprane smecta
avoir une petit budget de secours sur un compte ou tu touche pas ca peut etre bien aussi ...
apres la sinon j'voit pas d'trop

[MiG_811d]

si c'est ton premier camion je te conseillerai peut etre de prendre autre chose qu'un 508 nan ? en plus tu dit que t'as pas besoin de beaucoup de chose donc pkoi pas prendre un 307/308/309/310 ???

[tronche de cake]

pourquoi pas de 508 pour commencer?

pour l'adresse, tu peux avoir une poste restante, que tu fais transferer dans le bureau de poste en fonction du lieu ou tu te trouve

pour le stationnement dans les villes, en france, tu trouve toujours un coin ou tu peux te garer sans payer. par contre gare au pays étranger (ex la hollande, impossible de se garer en ville sans payer une fortune, ou alors bien en exterieur de ville...

si tu vis dedans , un amenagement qui te permet de vivre sans avoir à tout ranger dès que tu veux changer d'activité (ex: pouvoir passer à table sans ranger le lit et inversement, ne pas avoir à faire une heure de ménage avant de pouvoir se coucher (ou à tout bazarder d'un coté, ce qui ne fait que repousser le probleme)
(enfin pour moi c'est un point essentiel! c'est pas le cas pour tout le monde)
bref privilégier les amenagements escamotables si tu n'a pas beaucoup de place,(ex lit qui se remonte au plafond sans avoir à tout ranger, ou qui se relève contre la porte arrière))parceque quand c'est pour un weekend ça va, mais à la longue c'est plus que chiant.
avoir de quoi être auto-suffisant en électrac: panno solaires ou eolienne, voir mieux les deux, avec possibilité de branchements sur du 220v;
avoir suffisament de flotte pour etre un mini autonome

bien soigner ton isolation, tu peux pas faire un mauvais investissement la dessus.un bon moyen de chauffage, perso j'adore le poele a bois parceque partout ou tu va tu peux en trouver, ce qui n'est pas le cas du gaz un dimanche soir a 2h du mat, et bien sur c'est toujours a ce moment la que tu tombe en rade.et puis meme si tu tombe en rade meca, pouvoir rester au chaud dans son camion est plus qu'appreciable.
evidement, un bidon d'essence de secours, roue de secours et boite à outils bien fournie (ton portefeuille te remerciera pas mais en cas de galere tu sera bien content de la trouver), extincteur et trousse de secours
si je vois d'autres trucs..........

bon courage

[al]

bah si tu pars un p'tit moment,ouai faut que ton electricité soit cool (batterie auxiliaire ect...),une bonne revision du camtar,un p'tit frigo et un lit bien confortable (quand c'est pour squatter un bon moment,autant bien dormir),un bon stock de flotte et de boite de conserve et surtout comme ça a ete dis plus haut "un bidon de gazoil de secours".....enfin les idees vont venir petit a petit........en tout cas bon courage pour ton p'tit voyage et profite en bien (quand je pars sur la route,je me laisse guidé par 2 phrases "l'aventure,c'est l'aventure" et "les voyages forment les idees"........t'en reviendra qu'enrichie dans les souvenir et dans l'experience)......tcho et bonne route!!!

[tronche de cake]

et surtout: faut pas s'inquiéter, ça peut toujours s'arranger, s'enerver ça peut rien faire avancer...

[**alice**kam**]

Salut!
Je pense qu'un 508 c'est bien parce que c'est possible de trouver pas mal de pièces d'okaz un peu partout! par contre fais gaffe à ce que tu achètes (ya des 508 qui consomment beaucoup d'huile et gasoil!gare....!)
Truc de grand-père : Part avec des filtres, un demarreur, un alternateur, batteries neuves!, une bonne gaine de tractage, un gros cric, et bcp d'huile! Du WB40! une caisse à cliquets, de la pate à échappement, des tubes de joints bleus.au moins! (Un boitier de direction?...508....?)
Vois avec l'assurance ya des pays pas pris en charge desfois!
Prends un permis internationnal, au cas ou!
Pour la réhausse, Il n'y a pas de limitation de hauteur en france.
Pour l'adresse, un bon ami qui receptionne le courrier est le plus simple! sinon, livret de circulation + adresse postale dans un CCAS.
Stationnement dans les villes francaises (éviter les centre villes)pas plus de 7jours au meme endroits (si tu bouges d'1 mètres c'est bon), europe, je sais pas!
A plus!

[STF]

Pour l'homologation VASP, c'est pas la mort non plus, et surtout ton cam est au normes, surtout pour le gaz; et ça pour certaines compagnies de ferry, ça peut changer plein de choses. Si tu passe vers Danemark ou le coin, renseigne toi
Pour la réhausse, si tu bricole bien, le temps peut te manquer mais regarde ce qu'a fait The Bear, en + elle est homologuée Merco..
Pour les papiers, si tu dois bosser, emmène des copies de tes diplômes ou qualifs pro, ça peut faire une différence pour la paye.
Profite bien, bonne route.

[delsyd]

Bon en plus du bidon d'essence de secour, je te conseillerai de prendre avec un "petit" morceau de tuyeau d'arrosage, avec une petite pompe manuelle dans le genre , tu verra que ca pourras souvent te sauver la mise . Style t'es en pleine nuit au milieu de la cambrousse et pas de station ouverte avant 50km . C'est sur c'est illegal, donc tu vas gentillement toquer chez le transporteur/paysan/routier et lui demande si ca le derange pas que lui prennent 30L de gasoil

[**alice**kam**]

des soupes chinoises et une prise voleuse