512 Vario (1997)

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Messagepar Maxime.e2p » 01 PMvVen, 04 Juin 2021 18:26:20 +000026Vendredi 2009 040640

Bonsoir tout le monde

J'aimerais avoir l'avis des passionnés de ce forum sur ce 512 Vario de 1997. Dans un but de vivre dedans & retourner en Russie / Asie centrale avec

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1993775809.htm

Ayant eu un 308 auparavant, je ne connais pas ce modèle et je demandais si la "robustesse" du moteur était toujours d'actualité sur ce modèle.

Si jamais il y a d'autres choses à savoir je suis preneur également, c'est un modèle importé (en règle) d'Allemagne qui semble avoir été bien entretenu, j'ai longuement discuté avec le proprio qui m'a fait un bon tour du véhicule et de ses défauts actuels.

Le prix est élevé, je le sais, le marché est très compliqué en ce moment.

Merci d'avance, bonne soirée :)
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar Redhunter » 01 PMvVen, 04 Juin 2021 19:56:37 +000056Vendredi 2009 040740

Oui, c'est fiable, et oui c'est cher, devient rare oui donc cher, super...
Pas grand chose à dire, dommage pour le webasto et le bloquage de différenciel à ce Tarif...
Et y'a même pas un chiotte :o :lol:
La galerie, je sais pas vraiment si c'est utile et ça doit quand même monter la conso, qui à mon avis est au dessus de 12 l...
Niveau poids on doit être limite limite pour le ct...
Question moteur, bah c'est le même que le mien, je suis à 500 000 sans soucis majeurs et il tourne impeccable...
Il est pas mal, à part la couleur :mrgreen:
Et le taro un peu ( beaucoup) élevé, voir quand même aussi si pas rouillé en bas dessous... Faut essayer moi je dis, perso si j'étais seul et que j'ai les thunes, je le prendrais....
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar Maxime.e2p » 01 PMvVen, 04 Juin 2021 20:19:07 +000019Vendredi 2009 040840

Merci pour la réponse !

Oui le chauffage et le blocage ça me fait un peu chier également, à ce prix on espère que tout fonctionne...
Après toute la partie aménagement sera refaite à notre goût en espérant ne pas trouver des mauvaises surprises.

Ce qui me fait un peu peur c'est le moteur OM602 que je ne connais pas et qui semble être moins robuste que les plus anciens ? (je suis un "petit connaisseur")

Pour le poids... toujours le même problème avec ces véhicules ...
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar Redhunter » 01 PMvVen, 04 Juin 2021 20:44:32 +000044Vendredi 2009 040840

Moins robuste que les anciens, non, ce n'est pas le même moteur, donc pas vraiment comparable....
Les 609/709/811..... Ont un moteur Om 364 4 cylindres de 4l de cylindrée, injection directe, tout fonte avec cascade de pignons pour la distribution donc oui robuste, bruyant, moins de puissance, plus de couple, plus de conso, la petite première vitesse qui te sort de n'importe quelle merde...le fameux moteur vert indestructible, tellement indestructible que la plupart n'ont pas été entretenus comme il faut.
Les 312/412/512 ont l'OM 602 940, 5 cylindres de 3l, culasse aluminium, distribution à chaîne turbo avec intercooler, injection électronique, ça fonctionne très bien aussi...
Pas la même chose, pas la même génération.
Sinon regarde vers les 609,si ta préférence va au 364...
J'ai eu les deux, franchement le 609 reste pour moi la référence, et va à ma préférence.
Mais le confort de conduite d'un X12 et son faible bruit, je crois que j'aurais dû mal à revenir en arrière....
Sinon à deux, je trouve juste juste l'espace de vie pour le projet, mais ça, c'est vous qui voyez...
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar loiseleur » 01 PMvVen, 04 Juin 2021 22:00:54 +000000Vendredi 2009 041040

Pour une fois l'annonce est claire et ya des frais récents justifiés.
Claire et pragmatique, pas un truc à fond dans le pathos.
Ca fait du bien. :lol:

Niveau tarif, ya pas d'eau chaude, pas de douche et le réchaud c'est made in brocante donc ça lui a pas trop coûté en équipement. Alors ok les prix sont dingues (tant que les acheteurs le sont) et ça baissera peut-être pas avant que les véhicules thermiques soient interdits mais sI c'est pour tout péter et te faire un truc tout confort t'auras vite fait d'échapper un gros billet, une fois tout mis bout à bout. Et si à la fin t'as plus de quoi faire le plein c'est triste.

Mais bon c'est tes sous donc c'est toi qui sais. :)
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar Maxime.e2p » 01 AMvSam, 05 Juin 2021 07:56:33 +000056Samedi 2009 040740

Merci pour vos lumières !

Niveau aménagement, je compte faire assez simple et ne pas tout refaire mais juste optimiser, tant mieux qu'il n'y ai pas grand chose justement ça sera plus facilement modulable.

Ce qui est chiant aujourd'hui c'est que le monde se jette sur ces véhicules et du coup tu n'as même plus le temps d'aller voir le véhicule ou négocier car il y a un mec qui s'en fou du budget / des travaux mais qui fonce dessus... Dans tous les cas je vais pas me précipiter (je suis le premier à pouvoir le voir du coup) et je vais prendre le temps de tout regarder.

C'est vrai que niveau place c'est juste juste pour vivre à l'année, il faut faire des concessions ou installer un toit relevable (je sais même pas si c'est possible sur ce type de véhicule :lol: )

Merci redhunter pour les précisions, pour avoir conduit un 609 avec ma compagne, c'est vrai que la question du bruit se pose quand tu souhaites parcourir de longues distances.
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvSam, 05 Juin 2021 08:50:09 +000050Samedi 2009 040840

Maxime.e2p a écrit: pour avoir conduit un 609 avec ma compagne, c'est vrai que la question du bruit se pose quand tu souhaites parcourir de longues distances.


Ca ça depend de tes relations avec...des jours ca peut etre bien aussi :mrgreen:

(Je me suis permis de deplacer ce topic vu qu'il s'agissait d'une annonce ;) )
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar cheb 85 » 01 AMvSam, 05 Juin 2021 11:38:25 +000038Samedi 2009 041140

Je trouves ça cher... franchement garder vos mercos,c est mieux que le bitcoin...
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Re: 512 Vario (1997)

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvLun, 07 Juin 2021 12:17:12 +000017Lundi 2009 041240

ca depend d'elon musk ca :mrgreen:
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