bboycarry a écrit:
Tu aurais des camions à nous proposer? Fiables, pièces facilement trouvables et mécanique accessible?
bboycarry a écrit: Donc les soudures effectuées ont été faites sur le châssis? En Angleterre c'est peut être légal d'effectuer ce genre de réparations.
Le châssis a été réparé en mars 2018 pour cause de corrosion importante pour une valeur de 4000 euros et d'autres travaux de soudures dont le plancher par exemple.
rsgqkweekkk a écrit:Si vous etes pas kéblo mercedes, qui n'a l'avantage que de bien se revendre regarder donc les ivecos, ce sont de bon bahut, plus pechu en general que les mercedes, mais effectivement les pieces ca devient moyen.
mais effectivement les pieces ca devient moyen
rsgqkweekkk a écrit: Tiens, au pif là, meme sans ct deja le budget et divisé presque par 2:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1792762737.htm/
Mais on voit pas la trace des 4000 euros sur ton document ?
Après, c'est honnête de dire que le châssis a été réparé que de rien dire du tout comme les trous du cul qui mettent du papier mâché et qui repeignent par dessus
bboycarry a écrit:enfin ils parlent du réservoir d'essence, mais en effet, pas du châssis..
:
bboycarry a écrit:Tu aurais des camions à nous proposer? Fiables, pièces facilement trouvables et mécanique accessible?
Dans les annonces que tu mets il y a des camions aménagés et des camions vides non ?
C'est pas la même chose. Pour l'aménagement tu dois avoir de la place, un peu d'outillage et tout le temps nécessaire, sans parler du budget supplémentaire.
On parle de vieux camions et quand je vois des annonces de machins qui ont quarante ans et 150 000 bornes je rigole
t'as été dans la section "perle du bon coin" ou quoi? Rien de precis, et comme seul argument "j'ai fait 200km sans soucis", bah avec ca tu pars confiant.
Puis voir la conso (parce que ça change quand même pas mal le budget du voyage).
Pis en alsace t'es jamais sur que ca vient pas d'allemagne où les routes sont mega salés et les compteurs descendus légions.
bboycarry a écrit:On parle de vieux camions et quand je vois des annonces de machins qui ont quarante ans et 150 000 bornes je rigole
150000km c'est pas énorme non sur 40 ans de vie?
rsgqkweekkk a écrit:belges? jaguar?
gothorax a écrit:
et papier aluminium
bboycarry a écrit:Justement, on commence à regarder les véhicules allemands et belges, car le marché y est moins cher qu'en France. Du coup, bonne idée ou pas?
Par hasard ce serait votre premier vehicule tout court?
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