Bjr
J aimerai savoir si ya des gens qui utilisent ceci. http://www.leboncoin.fr/equipement_cara ... tm?ca=16_s
Pour savoir si c est fiable ,efficace,... car sinon ya moyen de faire de belle economiee..
Aaron10 a écrit:par contre il faut faire attention, d'après un employé de chez Narbonne qui eux vendent le kit plus de 700€ (bouteille+raccord), il ne faut pas remplir la bouteille a plus de 80%, il préconise d’installé ceci :
moi a écrit:Quelle différence avec ce kit que vous vendez ? :
http://www.leboncoin.fr/equipement_cara ... htm?ca=6_s
d'un côté un simple système à visser et de l'autre une nouvelle bouteille avec sois disant un systeme de sécurité (car aucune bobonne de gaz n'explose, si il n'y a pas de fuite au préalable et une étincelle pour déclencher l'explosion) .
vendeur a écrit:Les différences: Le poids, une bouteille acier est presque 2 fois plus lourde que la bouteille alu, le remplissage des bouteilles standards est interdite en France donc vous devrez le faire vous même uniquement dans les station en libre service et avec discrétion, il n'y a pas de soupape de sécurité sur les bouteilles standards, vous devrez la remplir uniquement quand elle sera absolument vide en veillant à respecter la capacité maximum car il n'y a pas d'arrêt automatique quand la bouteille est pleine et à moins de sortir la bouteille de son coffre vous aurez des odeurs de gaz à l'intérieur suite au déclipsage du pistolet.
Le kit GPL Alu (aucune corrosion) est homologué donc vous pourrez remplir partout en Europe grâce aux 3 embouts mais surtout au raccord de remplissage extérieur sur la carrosserie, plus besoin d'attendre que la bouteille soit vide pour faire le plein grâce à la soupape automatique d'arrêt de remplissage et de ce fait vous pourrez peut être supprimer la deuxième bouteille donc gain de poids et d’espace supplémentaire
J'allais oublier le plus important avec le kit rien à débrancher pour le remplissage, avec le raccord il faut démonter le détendeur ou le tuyau pour faire le plein...
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