Salut les copains, j'ai enfin bicarburé ma 305, je résiste pas a vous montrer les photos
le schéma est semi bouclé..., GO débouclé et HV bouclée; l'HV étant ici bouclée au niveau du filtre
pour chauffer j'ai juste une modine Eckes sur un porte filtre provenant d'une fiat Punto.
le tout viens se mettre a la place du filtre a GO d'origine, juste eu à tordre un peu la patte.
le piquage de flotte est fait sur les durites prévues pour le PF chauffant d'origine (purflux)
les EV et les filtre à GO (Mann WK42/2)
Réservoir Roue de secours 40 litres pour le GO :
la facet sous le chassis en sortie du réservoir d'origine :
jauge de niveau de GO et T° d'huile pour le fun et surtout voir à combien on peut monter avec juste un eckes
facet - EV alim - EV retour
j'ai refait la PI et la distri au passage, y'a plus qu'a rouler....