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Salut la tribe!

Voila jai un plan pour un LP608 de 1975, caisse capucine, 590 000km. Le camion est tres propes, quelque petites fuites d'huile mineur, une toute petites fuites au niveau des bouteilles d'air, et de la corrosion tres legeres sur les longeron, mais sinon ca reste un camion trs propres. Je peux l'avoir pour 2500e, le problem c'est que le passage au mines a etais refuser pour un desequilibre de freins arriere. Sur le carnet d'entretien les freins on etais changer en 2007 et le camion a arreter de rouler en 2008 donc ca ce peut qu'il soit juste gripper.

J'hesite a l'acheter. Si ils sont juste gripper en roulant ca reglera le problem, mais si c'est plus grave ca risque vite de me couter cher.

voici le passage aux mines :

http://imageshack.us/photo/my-images/692/img037el.jpg/

600 000 bornes ça commence à faire pour ce bon vieil OM314.
Pour le reste difficile de se faire un avis avec si peu d'éléments.

non dans le languedoc. Que te faudrais t'il de plus comme renseignement? Autre petit detail, le moteur a ete changer il y a 5ans mais avec un kmage inconue. Il demare au quart de tour, ne fume pas et ne chauffe pas mais impossible de dire le kmage reel du moteur

Bah je sais pas savoir s'il a eu un entretien suivi par exemple, voir l'état de la carrosserie, si la caisse est bien étanche, l'usure des pneus, ...

Tu l'as essayé ? si oui il se comporte comment ?
Je viens de mater le CT en fait il a une interdiction de circuler, c'est moyen.
Et t'as une mauvaise monte de pneus à l'arrière donc déjà 4 pneus à trouver si les 4 ne correspondent pas + les freins.
2500€ c'est pas trop cher à première vue, mais après faut voir combien il va te coûter.
Enfin c'est tes sous et peut-être ton futur camion, au final c'est à toi de voir.

le LP608 c'est beau mais ça consomme un max pour avancer un mini.

Je l'est essayer, il roule bien, pas de vibrations, pas de bruit anormale, bon les freins c'est pas tout a fait ca mais j'ai pas non plus fait 200km avec. L'interdiction a ete mise suite au desequilibrage des freins, les pneus sont quasi neuf mais javais pas remarquer qu'ils ete pas a la bonne dimention, tu a vu ca ou?

Merci de me donner ton avis, je suis tres indecis donc le moindre grain de sable peut changer la bascule.

PNEUMATIQUE - monte inadaptée essieu 2

La 10ème ligne de la liste environ.

Au regard du PV des mines:

Défaut qui entraîne une contre visite avec interdiction de circuler:
(ligne 5) frein de secours/stationnement, insuffisance, il est à 17 et devrait être à au moins 18 donc le manque n'est pas énorme.

Par contre, pas mal de petites choses qui entrainent une contre visite sans interdiction de circuler.
Les lignes 1, 4, 9, 10, 13 et 16
Plaque immatriculation, déséquilibre frein de service, silent bloc barre, porte, chrono....

Ce n'est pas parce qu'elles n'entrainent pas une interdiction de circuler que tu ne doit pas les résoudre pour la contre visite.

Ok merci a vous deux pour vos avis. Je pense laisser tomber. J'ai jusqu'a demain pour donner ma decision apres il part a l'export aparament. C'est domage il a de la classe ce camion :p