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Sur un gros mal entendu à base de hop, hop, hop !! va savoir ......

leakimsaï a écrit:Avant:

Après :

Ouai avant tu roulais en vito et maintenant en 206.. je vois pas trop là il y a lieu de la ramener.

DerricK a écrit: c'est toi qui à tout fait ?

Peinture et finition , non.. j'essaye d'occuper mon padré retraité comme je peux !

Veinard

mes 2 roues (actuels)

TRIUMPH speed triple 1994
SUZUKI 650DR 1994
HONDA 125 xl 1976 en cours de modif ( celle de madame en fait )
KREIDLER RM 1976 en cour de restauration
KREIDLER RS 1974
DEUX 103 mvl
SOLEX 3200

mmm............un t509(? -je suis plus sur du type) le speed? Magnifique en tout cas...un vrai beau roadster ca! J'ai eu l'occasion d'essayé un tiger de la meme epoque, avec le moteur bleu, un regal ce 3cylindre!
Heureusment que t'as des 103 qui viennent pourrir le tableau sinon j'aurai été envieux de tes kreidler

T301 (j'ai la même) le 509 s'était à partir de 97
Va falloir organiser des balades moto lors des rasso camions

ben53 est a coup sur , un homme de gout !
tu dois connaitre triumphadonf , je suppute ?

le T301 et sa douce mélodie surtout avec des potS NH

rsgqkweekkk a écrit:mmm............un t509(? -je suis plus sur du type) le speed? Magnifique en tout cas...un vrai beau roadster ca! J'ai eu l'occasion d'essayé un tiger de la même époque, avec le moteur bleu, un régal ce 3cylindre!
Heureusement que t'as des 103 qui viennent pourrir le tableau sinon j'aurai été envieux de tes kreidler

première génération : T301 ! le T509 c est la génération suivante , surnommé "small ass"

chouette engin le tiger ,un vrai percheron cette trapanel !

j'suis fan des cyclos , heureusement que madame est la et limite ma tendance a la collection compulsive !

ah oui oui oui, c'est vrai, c'était le monobras le 509, j'avais essayé le dayto, dans sa belle livrée jaune.....apres c'est clair que le tiger c'est haut le machin...mais pour un poid/hauteur equivalent c'est tellement plus rigolo qu''un gs..
Pour les cyclo on en reparlera, et ne toute mauvaise fois je soutiendrais qu'un 103 ca vaut rien par rapport a un 51 -surtout un magnum de 94

Sinon moi ca fait des années que je me trimballe mon vieux 500 gpz '90...ca paie pas de mine mais en 60000km a son guidon je me suis jamais ennuyé..

Et des photos des belles?! non?

Nous on a 2 nouveaux jouets et ma pistarde en nouvelle deco... mais je suis en retard!
Mine de rien, on a de quoi s'amuser!


celle de madame



et ma petite YCF avec celles des copains!

oh que ca doit aller bien tout ca

rsgqkweekkk a écrit:ah oui oui oui, c'est vrai, c'était le monobras le 509, j'avais essayé le dayto, dans sa belle livrée jaune.....apres c'est clair que le tiger c'est haut le machin...mais pour un poid/hauteur equivalent c'est tellement plus rigolo qu''un gs..
Pour les cyclo on en reparlera, et ne toute mauvaise fois je soutiendrais qu'un 103 ca vaut rien par rapport a un 51 -surtout un magnum de 94

Sinon moi ca fait des années que je me trimballe mon vieux 500 gpz '90...ca paie pas de mine mais en 60000km a son guidon je me suis jamais ennuyé..

pour le comparo tiger/GS , en terme d agrement routier , j'suis d accord mais pour ce qui est d un usage TT , y a pas photo la GS est loin , tres loin devant !

l éternel baston peugeot / tobec !

y a pas de quoi s ennuyer avec un GPZ , j ai vu tourner des mecs sur circuit avec cette bécane , c était assez impressionant ! du genre a coller la honte a d autres qui roulaient avec des 600 4 cyl. bien plus puissante !

la bete en action y a deux ans

ah bah non c était pas toi ! quel circuit ?

le "acab " sur le résé !! mouarfff !!!!

Ouai quel circuit? Car avoir le droit de rouler avec ton equipement la, je veut sa oir ou c'est pour passer le CT sans soucit!! Lol

c est exactement pour la meme raison que je demandai de quel circuit il s agit !!

Quoi quoi quoi, on critiquerai le caractere homolotruc de mon equipement?^^

C'etait sur le circuit d'albi, 15km de chez ouam...trop bon....une fois que t'y a gouté c'est dur! Apres là-bas c'est compliqué, tous les quatre matins "ca va fermer", because situé sur une commune deserte y a 20ans, et depuis farcis de quartier pavilllonaire de merde, où bien sur tout le monde gueule contre les nuisances sonores et tout le bordel...bref, j'aimerai y retourner cette année mais rien que garantios que ca soit encore possible.

Sinon, pour (me) faire plaisir une photo du gpz version definitive...au bout de presque dix ans avec elle, j'avais envie d'un ptit changement visuel, pis avec tout le bordel qui traine, le but etait de se faire plaisir avec juste ce qu'il y avait sous la main



et l'ainée, fidele depuis 15ans!

Le brelon a l ancienne... ca me rappelle la belle époque

un superbe rat croisé au portugal
celle au premier plan je pense que c'est une base nippone avec le pneu de tracteur la tenue de route doit être sympa

cheb 85 a écrit:Le brelon a l ancienne... ca me rappelle la belle époque

pis comme valeur marchande ca vaut rien, autant la garder ...

Putain ouais le pneu de tracteur ca doit etre violent quand meme...j'aimerai pas afronter un rond point sous la pluie..la base dur a dire, le renfort sous le cadre alu me rappelle quelque chose mais impossible de me rappeler quoi..