www.mercotribe.net

Voila ma becanne quand je l'ai récupérée.




A cette heure ci elle est plus trop présentable, je la montrerais avec ca nouvelle peinture.

http://www.motobecane-club-de-france.or ... 25&t=11168


j'attaque bientot la resto' !!!

Z54C de 1953' !

Super ta becanne Col1, pour ton réservoir d'essence.
Tu peut faire un bon nettoyage avec un peu d'abrasif dedans, et bien secouer.
Et tu peut mettre une résine dedans, y a les kit restom, mais hors de prix a mon gout.
Moi j'ai trouvé ca, le G4 de Soloplast, beaucoup plus abordable, http://www.powercomposite.fr/boutique/p ... age-g4.htm
J'ai pas trouvé le G4 donc j'ai pris du G4 Super et après demande au fabricant ca marche dans les réservoirs (parce que c'est vendu comme vernis bouche pore pour le bois).
Bonne restau, moi la mienne avance tranquillement, bientôt une nouvelle peinture.

salut louis cypher ! merci beaucoup !!! pour le reservoir, oui il est attaqué, je comptais le passer a l'acide, parrait que c'est radical et que ca marche type top .. Par contre faud passer un vernis a l'interieur apres il parait ... Oui en tt cs, j'ai bien hate !!! tu as quoi comme bécane ??

merde j'avais pas vu juste au dessus ... roh le con !

Si tu passe de l'acide, faut bien que tu arrête l'effet avec un produit qui va enlevé l'acide, autrement ca va continuer a ronger, moi j'ai juste fais un nettoyage a l'acetone avec plein de morceaux de plombs pour gratté un peu(un truc d'ancien).
Ma becanne elle est quelques messages plus haut 125 RDX bicylindre de 1980, plus jeune, ca envoi le paté, quand c'est bien reglé , et ca se conduit trop bien, comme une mob.

ok pour l'acide ...

A l'acétone, oui j'ai fait comme ca pour le reservoir d'un solex avec des potes cet été ... c'est radical !!! par contre faut bien laissé ouvert pour les vapeur ... et etre sur qu'il n'y ai plus rien au moment de relancer le bousin, sinon ...

Ouais c'est sur mais en tous cas, le vernis G4, ca marche nickel, ca te fais vraiment une deuxième peau a l’intérieur, je te le conseille.
Moi j’arrêtais pas de nettoyer le carbu avant, maintenant le réservoir est comme neuf.

salut

pour rafraichissement des ré&servoirs de moto j'ai po mal de potes qui utilisent les kits restom et ils en sont plutot contents http://www.restom.net/kit-traitement-de ... ir-150.htm

Salut,

Oui j'en parlais quelques messages plus haut, mais c'est cher, y a une autre alternative vraiment pas cher et tout aussi efficace.

Ma toute première Vespa primavera de 1968, moteur 125cm2 kit 175cm2 sa envoi du lourd....140km/h avec des freins à tambours....lol
En mod's sapin de noël...


Deux Lambretta LD de 1952 qui sont encore dans leurs jus et qui attendent une deuxième vie...


Et ma toute dernière, on change complètement de registre, 600 bandit de 1999 :


Puis une dernière petite modif en attendant un sabot, un passage de roue et la peinture :

Et ben vous avez de jolie bécane!!!
Voici une des mienne qui est vendre, un 600 Fazer de 2000.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Salut !

1 petit Lien Sympa
un ami avait transformé sa SR en Bali... assé ressemblante d'ailleurs mais n'ayant pas de photo de la sienne je poste ce Lien ou l'on voit plutot bien le travail !!!!
http://www.bikeexif.com/deus-bali

par contre si je dis pas de bétise son SR etait un 500cc ici en France il me semble ??? alors que sur le site l'originale est une 400cc ???

Bonne semaine

ma contrib, mais des comme ça, vous en verrai pas d'autre...
Qui est capable de me dire ce que c'est a la base????

une deuche ?

Bic a écrit:une deuche ?

Alors la bravo je pense aussi

Dans le même style il y a ceci :


Et en vidéo :

j'ai reconnu les jantes de la deuche, pis avec toutes les citroen derriere et ta deuche, ça sentait le rasso citroen a plein nez

superbes !!!!!!!!!!!!!

récup, krungthep city!