www.mercotribe.net

Ouaip, moins de 3T à vide, et de toute façon les 709 sont indeclassables

y avait un cam, a vendre, un master caisse maxi 2.6t a vide, avec l'amenagement il fait 3.8t ,alors que cet 1 vl ,au controle il lui on refuser direct.
ma question: un vl quand il passe au ct, il doit faire au max combien? tu doit avoir un minimum de charge, a la drire quant tu declasse un pl ou un camping car il doit y avoir 500kg de charge mini?

genre, pour le master, dont je parle, qui fait 2.6t pv et 3.8t avec l'amenagement, si on le vide un peu, pour le passer au ct, et qui fais 3.t400 et y a ptac 3.490 cet bon?
je demande, juste pour le ct, car avec les douane, je sais que un coup ,il mon peser avec moi dans le camion et fallais retirer juska 3t490

gosvert a écrit:un vl quand il passe au ct, il doit faire au max combien ?

Bah son PTAC (cf la carte grise) -> poids autorisé en charge.

merci pour les info je vais essayer çà prochainement car je vais acheter un 608 caisse pl lundi je dirai çà si ça t'intéresse a+

kristof a écrit:je vais acheter un 608 caisse pl lundi

Attention les 608 ne sont pas ou plus déclassables en VL.

si je veux faire déclasser un camion et que aménagé il pese moin de 3T5
eske il faut k'il le pese kan meme a vide ou pas?

jonathan85 a écrit:si je veux faire déclasser un camion et que aménagé il pese moin de 3T5
eske il faut k'il le pese kan meme a vide ou pas?

Ouaip, en fait faut qu'il fasse moins de 3 tonnes à "vide", donc le vider jusqu'au 3 tonnes

Salut,

Je m'incruste juste pour une question. Quelqu'un sait il si les 609 D-KA sont déclassable en VL (si quelqu'un l'a déjà fait)...merci

salut tous le monde,j'ai eu ma carte grise il ya pe avant j'avai celle de belgique j'ai un 508 pas rallonge et tres pe equipé pour la carte grise je ne suis pas passer par les mines donc je pensé que ce n'etait pas un pl.en le passent au controle tech ils n'on dit que c'etait un pl car sur la carte grise ptac 5000kg.que doije faire?merci

duduxclan a écrit:ils n'on dit que c'etait un pl car sur la carte grise ptac 5000kg.que doije faire?

Tu retournes en page 1 et tu fais tout comme c'est expliqué pour le déclasser en VL.

ok je suis pe etre lourd , mais le camion pése 3.2t equipé je dois donc quand meme le declasse

Le poids à vide on s'en fous en fait.
Regarde sur ton permis de conduire et tu verras que c'est écrit que tu ne peux pas conduire un véhicule dont le PTAC excède les 3T5.
PTAC = 5T dans ton cas donc nan tu peux pas le conduire avec le permis B.

Par contre je capte pas comment t'as pu faire une CG sans le contrôle technique ?

T'as une photo pour la curiosité de ton camion ?

oui mais quand j'ai donne les papiers a la prefecture c marque que j'ai pas de permis poid lourd alors pourquois ils m'on fais la carte grise.pour le controle tek d'habitude il me le passé toujours quand j'avais ma carte grise belge entre temps j'ai u la francaise et pour la contre visite il ne veule plus le prendre pour une foto si tu ve donne moi ton adresse internet j'arrive mieux.[img][img][/img][/img]http://img43.imageshack.us/img43/236/imgp3568ks9.jpg

Je passé par là alors hop

duduxclan a écrit:oui mais quand j'ai donne les papiers a la prefecture c marque que j'ai pas de permis poid lourd

Euh en fait la préfecture ils s'en foutent que t'es le PL ou pas. Pour faire la CG d'un PL bah besoin d'avoir le permis, ça me paraît logique ... puis ils partent du principe que les gens savent ce qu'ils immatriculent.
Par contre je comprend toujours pas comment tu as pu faire une CG française sans un procès verbale du CT PL de - de 6 mois, ils sont cool à ta préf.

En tout cas t'es bon pour le passer en VL, mais bon c'est pas compliqué, t'as une CG Fourgon ou VASP Caravane ?

Joli camion au passage, hésite pas à nous faire une présentation : viewforum.php?f=10

j'ai une carte grise fourgon,pour le ct pour la prefecture j'ai pu leur fournir vu que le controle tek ne comprenait pas grand chose a la carte grise belge.

Hoye hoye!!salutation,donc voilà mon cas:j'ais un volvo F613 de 1980,il fais 6t5 a vide et 13t ptac,comment sa ce pass pour declasser!est-ce qu'il va pas y avoir un hic a la pesée a vide vue que c ma maison,et je suis en CG cam,comment sa ce passe merci

Tu veux le passer en VL ?
A mon avis tu devrais détailler un peu ta demande.

Holla,je penss être mal pour le mettre en vl,vue que le pépère fais 6T5 a vide,va falloir virée le moteur.c juste le déclasser a 12T,pour la taxe a l'essieu.sa me gonfle de payée pour rouler que d'alle,merci,schuss