papiers de vente pour un PL

[JO35]

Salut à vous tous!
Je voulais avoir quelques renseignements pour les papiers d'achat d'un pl.
Il me semble qu'il faut une carte grise barrée, un certificat de non-gage, le certificat d'immatriculation, le certificat de cession et le certificat des mines.
Je voulais savoir si vous pensiez qu'il faut d'autres papiers car je viens d'appeler la drire et je leur ai demandé des renseignements car vu que le camion à 2 places, et vu que je désire une 3ième place en cabine, ils m'ont dit qu'il fallait que j'ai la notice descriptive du véhicule et qu'il soit compatible de mettre une troisième place. Sinon, je leur ai également demandé la démarche à suivre car je désire l'aménager en vasp camping-car et ils m'ont donné de bons conseils et de bonnes adresses autour de rennes pour avoir de bons renseignements car un carrossier spécialisé dans l'aménagement de pl se situe aux alentours de rennes.
Je vais voir ce fameux pl jeudi et s'il est aussi propre mécaniquement que de carrosserie, je pense que le choix se fera assez vite. Depuis le temps que je l'attends, ça serait une bonne récompense.
N'hésitez pas à me donnez tous les renseignements que vous pouvez me donner.
Merci à tous et félicitation pour le nouveau site. Il est vraiment plus clair.
Tchao à tous

[STF]

Lire le forum avant de demander tu devrais.. viewtopic.php?f=25&t=175
Sinon, la "notice descriptive" c'est aussi ce qu'on appel le barré rouge, voir si qqu'un du forum n'en a pas un pour ton modèle, sinon, appel le constructeur.

STF

[JO35]

Salut à toi STF!

Je viens d'aller voir ce camion et il y a bien la notice descriptive barré rouge et le camion peut accueillir 3 places donc maintenant, j'attends patiemment d'aller chercher ce fameux PL. Je suis en train de me renseigner pour le passer en VASP camping-car mais si c'est trop galère au niveau des normes je vais le laisser tel qu'il est car il est déjà en VASP. Par contre, le mec à qui je l'achète doit le passer à la visite tachygraphe ainsi que le contrôle du limiteur de vitesse car il est de février 1990. Vu que c'est une SARL, je me demande si je vais être obliger de faire ces contrôles. Si renseignements, merci de me tenir informé.

tchao

[STF]

Normalement, en usage non commercial, tu n'es pas obligé d'avoir le "mouchard", aprés pour le limiteur de vitesse, si tu le passe en VASP caravane et qu'il fait moins de 12t, tu pourras rouler + vite:


DISQUES DE VITESSE (arrêté modificatif du 25 janvier 2007)

Catégorie de véhicule Disques
AUTOCARS PTAC > à 10 t autorisés à rouler à 100 km/h
(voir attestation d'aménagement ou carte violette) 90 / 100
Autres AUTOCARS PTAC > à 10 t 90
AUTOCARS PTAC ≤ à 10 t 100
(1) TMD (véhicules et ensembles)
dont le PTAC ou PTRA > à 12 t avec ABS 60 / 70 / 80
(1) Autres TMD (véhicules et ensembles) dont le PTAC ou PTRA > à 12 T 60 / 80
(1) 3,5 t < TMD dont PTAC ≤ à 12 t 80 / 90
(1) 3,5 t < ensemble TMD PTRA ≤ à 12 t
dont le TRR à un 3,5 t < PTAC ≤ à 12 t 80 / 90
Marchandise et VASP de PTAC > à 3,5 t 80 / 90
Ensemble Marchandise et VASP de PTRA > à 12 t 60 / 80 / 90
TRR dont PTRA > à 12 t 60 / 80 / 90
3,5 t < ensemble PTRA ≤ à 12 t dont le TRR à un 3,5 t < PTAC ≤ à 12 t 80 / 90
AUTOCARAVANE : 3,5 t < PTAC ≤ à 12 t 80 / 100 / 110
AUTOCARAVANE : PTAC > à 12 t 80 / 90