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bonjour a tous les Mercotribeurs !

Je viens vous demander votre aides, car après de nombreuses recherche et pas mal de coup de fils à Mercedes et à la DREAL, je ne parvient toujours pas a avoir le fin mot de l'histoires !

Nouveau propriétaires d'un tout beau tout rutilant merco 407 D KA de 1987 (24 avril), je me retrouve avec un petit problème d’ordre légal ....
cette bête de compétition possède un belle banquette passager ,ce qui en fait un 3 places, alors que sur la carte grise il n'y en a que deux
(je sais je sais, j'aurai dû m'en apercevoir en l'achetant, mais que voulez vous, je suis un jeune plein de fougue qui était aveuglé par la beauté et l'état de conservation de cet objet de rêve... )

Alors que faire ?
j'ai bien compris que seul le passage en VASP permettait d'augmenter le nombre de place sur ma carte grise, mais reste que le mien est déjà monté, avec des ceinture conforme ect.. mais je n'ai pas les justificatifs demandés par la DREAL...

et je tombe ensuite sur des postes qui expliquent que des véhicules datant d'avant 1991 peuvent faire l'objet de l'ajout de sièges passagers et ce même de fabrication artisanal sans homologation. est ce vrai ? et est ce applicable pour les sièges avant ?

J'ai bin sur eu la DREAL mais le monsieur ma gentiment expliqué que des test par le constructeur devait être fait au niveaux des air bags ect ... mais monsieur ... je n'ai pas d'air bags du tout dans ce merco il a pas compris... j'ai laissé tombé...
Mercedes a bien été plus serviable en me fournissant une attestation comme quoi je pouvais ajouter une banquette, mais sur le plan légal de celle que je possède déjà, je ne suis pas plus avancé...

quelqu'un ici aurai t'il un peu de Peps a remettre dans mes rêve ?

Bouaf.....pas la pein de peter ton reve pour si peu, j'ai envie de dire: tu prend souvent trois personnes avec toi?

Si vraiment t'as peur ne prend qu'un seul passager sur ta banquette et pis c'est réglé, tu verra au prochain ct ce qu'on te dira.

Feu mon master était en 2 places CG et avait une banquette passager 2 places
Manquait la ceinture ventrale de la troisième place et le gars du ct ne m'a pas embêté (pour cette raison).
Il m'avait dit : il manque ta ceinture pour la troisième place ça vaut une contre visite, j'avais répondu que de toute façon le fourgon était en 2 places CG, il m'avait répondu : ah bin ça passe alors.
Les mystères du ct...

Sinon pour ton cas, vu que le type de ton fourgon a été réceptionné en sortie d'usine en 2 et en 3 places, la DREAL devrait pas te poser d'ennuis pour l'ajout d'une place si tu as une attestation Mercedes.
Il y a un post quelque part qui détaille la démarche, bonne recherche.

J'ai eu le cas sur mon ex ambulance qui lorsque je l'ai achetée était en CG VASP Ambulance et 4 places, et pour laquelle j'ai dû faire un passage à la Dreal lors du changement de carte grise.
J'ai une banquette 2 places avec ceintures à la place passager. Le gars de la Dreal était prêt à me le repasser en 2 places CG, mais je lui ai notifié que j'avais une banquette et que sur le barré rouge il était possible que ce soit en 3 places CG.
Du coup ma CG est conforme à la réalité, sans aucune modif, hormis celle de pouvoir discuter avec la personne qui fait la vérification du véhicule !
Tu n'as pas le barré rouge qui correspond à ton véhicule ?

bonjour a tous,

merci pour vos réponse !
Effectivement le merco est sorti d'usine avec 4 places de base, mais à sa réception en France il a été placé en deux places (d'après l'ancien propriétaire...).
Du coup je vais repasser un coup de fil a la DREAL pour savoir si il y a un moyen de le recevoir à titre isolé pour réctifier tous ça. je vis de l’espoir... ne sait on jamais ...
Pour le barré rouge je ne l'ai pas .. si une âme charitable l'a en stock je suis tout a fait preneur ! je vais quand même voir avec Mercedes si ils ne l'on pas rapidement. Dans ce cas la je le partagerai avec vous. (ça peut servir a d'autres !)

Sur les t1 si tu es grand et baraqué(ou plus souvent trop gros ) tu prends déjà toute la place ....comme on dit c est une banquette pour une personne et demie.