Passer sprinter 212 en 312

[erwan09]

Salut, j'ai un sprinter 212D qui a seulement 400kg de charge utile pour 9places carte grise.
" Du coup comme le chauffeur fait 90kg, les passagers doivent faire 38kg!! "

Pour dire je vais devoir passer au mines pour le passer en VASP une foi le qualigaz passé.

J'ai lu vite fait sur un Forum, que l'on pouvait acheter une autorisation mercedes pour passer au dessus son PTAC existant.

Savez vous comment faire?

Merci

[zbouledragon]

Si ton PTAC dépasse 3t500, c'est un poids lourd et je ne pense pas que Mercedes autorise un VL à prendre du poids.
Ça va encore sentir la surcharge cette histoire.
Comme je l'ai déjà écrit, vaut mieux passer son permis C et acheter (beaucoup moins cher) un poids lourd directement et ne plus avoir de soucis avec la loi..
De plus si vous avez un peu de jugeote, vous importez un 608, vous le transformez en VASP autocaravane, et après vous le passez en collection et hop.
La différence de prix entre un 508 toujours en surcharge et un 608 qui a 6t500 de PTAC vous paiera le permis ou du moins une bonne partie de ce dernier. Et en plus......... ça vous donne un emploi au cas ou......
Maintenant, je comprend que retourner à l’école pour se faire bourrer le mou avec le droit inter-communautaire c'est pas drôle tous les jours.

[loiseleur]

Où comment ne pas répondre à la question posée.

[zbouledragon]

Ce que je voulais dire c'est que les problèmes de poids sont super fréquents avec les VL.
Passer au PL ça simplifie bien le truc.

[Proteus]

on pouvait acheter une autorisation mercedes pour passer au dessus son PTAC existant.

Si ce n'est qu'une démarche administrative pour changer le poids, je veux dire par la que si il n'y a rien à changer sur le véhicule pour faire augmenter un PTAC sur une CG, Mercedes devrait pouvoir te fournir ça, en effet.

Un peu comme les camtards qui sont limités administrativement par le constructeur à 7,5 tonnes, avec le même châssis et suspattes qu'un 9 tonnes, c'est le cas aussi chez Mercedes par exemple...

et sinon, d'accord avec zbouledragon, le permis C1 est facilement accessible et ouvre la porte à une branlée de véhicules PL moins chers que les mêmes en VL.

[mickmick]

on pouvait acheter une autorisation mercedes pour passer au dessus son PTAC existant.

Si ce n'est qu'une démarche administrative pour changer le poids, je veux dire par la que si il n'y a rien à changer sur le véhicule pour faire augmenter un PTAC sur une CG, Mercedes devrait pouvoir te fournir ça, en effet..

Quelqu'un peut détailler cela svp ?
Est-ce une réalité ?

[loiseleur]

C'est la même démarche : viewtopic.php?f=25&t=95&start=0
Après il faut que Mercedes aie les documents d'usine permettant d'abaisser/augmenter le PTAC.