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OUps oups, on vient de voirun truc pas net ...
En achetant le camion il nous a donné une photocopie du barré rouge, le mec en Allemagne !
LE hic : Largeur max. possible --> 2,2m les 2,2m c'est la largeur de la tête, et comme à l'arrière y'a une caisse maitenant, le camion fait 2,47m !
QQ'un a déjà ce problème ? ou a homologuer d'Alleagne ou d'ailleur un 508 Caisse ?

Merci !

C'est que la caisse à du etre rajouter ou remplacer, et n'est pas celle d'origine aux bonnes normes je pense.
Il est pas encore homologuer en france ton 508 ? tu las acheté en Allemagne ?

Oui oui, acheté en Allemagne, en cours de ré-aménagement et d'homologation française.
En faie, un mec de chez Durisotti m'a dit : "ça à rapport avec les rétro"
Ben oui, si les rétro sont ceux d'origine, forcément tu vs rien avec la caisse plus large.
Les rétros on bien été changé, pas de problème à ce niveau là.
Oui la caisse à té modifié ya la plaque du carrossier (en Allemand) dessus. Du coup, je me dis que si c'est un pros qu'il l'a fai, ça devait être aux normes....nan ?
Le truc c'est qu'il va forcément falloir faire un certificat de carrossage pour le passer en France...et si le camion n'est plus conforme au barré rouge...
Mais, si quelqu'un me dit qu'il a déjà homologué, venant d'un autre pays, un 508 avec une caisse plus large que le camion à l'arrière...ça me soulagerais boucoup !