Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar red-x » 01 AMvMar, 13 Sep 2011 11:03:01 +000003Mardi 2009 041140

Voilà un document qui devrait en éclairer beaucoup à ce sujet :

http://www.developpement-durable.gouv.f ... ravane.pdf

Moi même étant quelque peu perdu avec tous ce que j'ai pu lire sur le forum (de vrai et surtout d'inexacte...)

Et le lien pour la source : http://www.developpement-durable.gouv.f ... le-ou.html
Dernière édition par red-x le 01 PMvMar, 13 Sep 2011 13:13:28 +000013Mardi 2009 040140, édité 1 fois au total.
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar red-x » 01 AMvMar, 13 Sep 2011 11:04:14 +000004Mardi 2009 041140

Peu être qu'un modo pourrait placer ce sujet en tuto??? :roll:
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar Oh_Marcello » 01 AMvMar, 13 Sep 2011 11:09:15 +000009Mardi 2009 041140

red-x a écrit:Peu être qu'un modo pourrait placer ce sujet en tuto??? :roll:

Salut,
Une réception à titre isolé pour un passage VASP en CC c'est surtout les informations qui sont remises par la DRIRE ou ses sbires, par écrit, qui fera foi.

Ton document semble être un authentique document émanant de l'Autorité compétente (Fiche de constitution d’un dossier de Réception à Titre Isolé de véhicule en application du Code de la Route RTI03.5.1), tu mérites les félicitations pour l'avoir trouvé.

Et ce sera tout pour le fromage aujourd'hui!!!
Espérez en Dieu, dit le Prophète, et faites le bien ; habitez en paix la terre, et vous serez nourri de ses richesses.
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar zbouledragon » 01 PMvMar, 13 Sep 2011 19:11:07 +000011Mardi 2009 040740

On me l'avait donné en préfecture lors de la demande d'immatriculation.
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar loiseleur » 01 PMvMar, 13 Sep 2011 19:27:26 +000027Mardi 2009 040740

La demande de RTI c'est un formulaire administratif et c'est la première chose que te donnes la DREAL quand tu leur demande des infos. Elle est dispo. en téléchargement libre pour toutes les transformations possibles sur les sites des DREAL. ;)

Ce qu'il faudrait plutôt, c'est un tuto pour la remplir. :mrgreen:
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar sinopsy » 01 AMvJeu, 29 Sep 2011 07:27:41 +000027Jeudi 2009 040740

loiseleur a écrit:Ce qu'il faudrait plutôt, c'est un tuto pour la remplir. :mrgreen:

+1
et un tutto sur les truck a voir avec veritas, la dreal, les constructeur, les alternativ au vasp caravane...
le mien sera homologué cet hiver
des que c fait je monterai un topic avec le minimum legal, comment j'ai fait pour le mien, ...etc (si c tjr pas fait)
pas encor assez d'experience pour fair maintenan :roll:
On herite pas de la terre de nos encètres mais l'on empreinte celle de nos enfants
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar mdiabolo » 01 AMvVen, 30 Sep 2011 09:04:52 +000004Vendredi 2009 040940

Moi ce qui m'intéresserait de savoir c'est le niveau de détails que contrôle le contrôleur VERITAS et celui de la drire ...

car quand on lit la norme on comprend bien tous les tests qu'ils font pour un camping-car de série ... mais pour une RTI, j'imagine mal le contrôleur vérifier la résistance du marchepied comme décrit dans le guide Afnor , ou d'autres trucs du genre !

Pareil pour Veritas, ils regardent quoi "en pratique" si ce n'est la bonne valeur du détendeur, les bonnes aérations permanentes, et éventuellement le coffre à gaz ... est-ce qu'ils vont venir se prendre la tête à vérifier tous les appareils par exemple , l'install électrique, ... ?
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar zbouledragon » 01 PMvVen, 30 Sep 2011 12:29:46 +000029Vendredi 2009 041240

La DRIRE ne contrôle que le véhicule.
Le procès verbal de Veritas ne concerne, quant à lui, que l'aménagement du véhicule.
Chacun son morceau.
Maintenant Veritas m'a demander de revoir les ventilation hautes et basses de mon 613 (trois fois rien)
La Drire par contre n'a verifié que la conformite du camion avec les papiers.
C'est pas méchant si tu fais tout cela avec du bon sens.
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar red-x » 01 PMvVen, 30 Sep 2011 16:55:18 +000055Vendredi 2009 040440

zbouledragon a écrit:C'est pas méchant si tu fais tout cela avec du bon sens.


C'est clair ça parait pas aussi insurmontable que la lecture de certains sujets le laisserait penser.
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar mdiabolo » 01 PMvVen, 30 Sep 2011 20:30:47 +000030Vendredi 2009 040840

Et en gros ... si je me point chez VERITAS et qu'il me demande de refaire des trucs, je paye à nouveau ?

Je pose la question car le mien vient d'Allemagne et il y a quelques trucs limites ... mais bon si ça se trouve ça passe (et ça me simplifirait la vie !).

A plus,
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar zbouledragon » 01 PMvSam, 01 Oct 2011 12:47:36 +000047Samedi 2009 041240

Pour moi, il m'ont demandé des photos des transformations.
Il ne me semble pas que la "contre visite" soit payante.
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar Jeje El Dipso » 01 PMvSam, 01 Oct 2011 12:50:08 +000050Samedi 2009 041240

cool!!c'est bon a savoir!!j'ai hâte d'être a ce moment!! :D
Partir,partir,s'évader.... traverser l'horizon pénétrer dans une autre vie....
.TH.Lawrence
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar mdiabolo » 01 AMvDim, 02 Oct 2011 09:44:15 +000044Dimanche 2009 040940

Pour moi, il m'ont demandé des photos des transformations.
Il ne me semble pas que la "contre visite" soit payante.


En effet merci pour l'info !
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar Ptitmanu33 » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 13:57:30 +000057Mercredi 2009 040140

Y a un truc que je saisi pas dans ce doc : L' "attestation de transformation du véhicule" , c'est le doc que Veritas doit fournir ou il vérifie l'installation Gaz/elec ou c'est encore un truc en plus :?: :oops:
Je ne serais jamais l'esclave de mon reveil matin
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar mdiabolo » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 16:27:57 +000027Mercredi 2009 040440

Tu parles de la "pièce 6", j'imagine ? Pour moi (je n'ai pas encore fait l'aménagement) cela ne concerne pas Veritas mais le réalisateur de l'aménagement. En l'occurence toi, si tu as fait l'aménagement mais s'il s'agit d'une importation (je me posais la question justement !) ????

L'attestation délivrée par Veritas (ou un autre organisme), c'est la pièce 10.

Pour ceux qui ont fait leur RTI, cela m'aurait intéressé d'avoir un exemple de plan "côté" et de calcul de répartition des charges pour voir quel "niveau de finesse" il faut fournir ?
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar Kanakro » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 17:40:08 +000040Mercredi 2009 040540

Je suis aussi preneur pour une explication avec exemple pour le calcul de la répartition des poids!! Merci d'avance!!
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar loiseleur » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 17:57:23 +000057Mercredi 2009 040540

mdiabolo a écrit:Tu parles de la "pièce 6", j'imagine ?

La pièce 6 c'est marqué dans le doc. que c'est un exemplaire de l'annexe 3 du doc. remplie par celui qui fait la transformation.
mdiabolo a écrit:n l'occurence toi, si tu as fait l'aménagement mais s'il s'agit d'une importation (je me posais la question justement !) ????

A mon avis tu fais comme si c'est toi qui l'avait fait et hop.

Pour les plans mdiabolo tu peux mater ici : viewtopic.php?f=10&t=855&hilit=mat711&start=360#p245145
;)

@kanakro : Le calcul de répartition des charges c'est tout expliqué sur le doc, il suffit d'appliquer les calculs au volume des coffres, t'as des dpt ou on te propose de le faire moyennant un billet (j'ai vu ça pour un bus faudrait que je recherche le tarif).
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar mdiabolo » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 18:18:42 +000018Mercredi 2009 040640

Super merci pour les infos !

Cool le lien pour les plans. Donc ça reste à un niveau "sérieux" mais faisable par un amateur !

D'où il sort le 813 kg quelquechose / m^3 ?
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar Kanakro » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 18:38:42 +000038Mercredi 2009 040640

Et le poids que l'on met dans les coffres, on met se que l'on veut!? Mais faut que se soit cohérent, si j'ai une soute pour moto et que je met en poids 5kg de matos a mettre dedans, ils vont me rire au nez!!

Edit: Je de comprendre le tableau!! Place a la calculette pour essayer maintenant!!
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Re: Réception a titre isolé pour passage VASP CC

Messagepar mdiabolo » 01 PMvMer, 25 Jan 2012 18:47:22 +000047Mercredi 2009 040640

Bah c'est le tableau que je pige pas! On met quel poids ou en multipliant quand!? Plus je réfléchit moins je ne comprend!


Dans le tableau, tu as besoin de connaître la masse de ton coffre ou autre objet (réservoir, siège, ...). Ensuite il te faut connaître le centre de cet objet. Enfin tu mesures (ou estimes) la distance entre l'axe de l'essieu avant avec le centre de cet objet. Cette distance est multipliée à la masse de cet objet ce qui te permet de déterminer ce que l'on appelle en physique le moment. Il s'agit en fait de l'influence de ton objet sur l'axe avant. En effet, un objet situé au dessus de l'axe aura "moins d'effets" qu'un objet placé au fond de ton camion (c'est le principe du bras de levier !).

A ce que je comprends, tout les efforts sont calculés sur l'essieu avant (ils ramènent même le poids de l'essieu arrière sur l'avant) pour faire le calcul.

Ce qui "m'interpelle" dans ce calcul c'est qu'il ne faudrait pas appliquer "bêtement" la distance mais également connaître l'angle (enfin du moins le cosinus de l'angle) car en soit la hauter n'a pas d'influence dans ce problème là. Est-ce que vous êtes d'accord avec moi ? Du coup les calculs seront simplifiés car on peut se baser sur les plans effectués en ne tenant compte que de la distance comme si elle était projetée au sol.
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