changer le PTRA d'un 613 XL ??

[rom613]

salut a tous,
Voila la question (en image) si j'y arrive, je voudrais augmenter mon PTRA (poid total roulant autorisé) c'est a dire avec une remorque au cul du cametar


car celui la est trop faible, je n'ai le droit que de tracter 750 kilos. Pour des projets futur je voudrais l'augmenter.
En sachant que je n'ai pas de ralentisseur, ni de 3eme bouteille avec systeme pour raccorder les flexibles de la remorque s'il y a lieu.
Possesseurs de 613 pourriez vous me dire votre PTRA est l'equipement du vehicule merci d'avance.
Je vais passer chez mercedes pour voir ce qu'ils en disent mais si quelqu'un connait les demarchent a suivre je prend

PS: Ayant changer de pseudo voici un rappel "eud' min camion"

[zbouledragon]

La reponse en image....
Bref, c'est mort.
Pour le passer en 10t il faut demander a Mercedes une autorisation, faire faire les travaux dans un atelier homologué, passer à la Drire.
En ce qui te concerne, c'est l'avant-derniere ligne, colonne de droite.

[rom613]

merci zbouledragon, ouai comme tu dis ça a l'air bien compliqué tout ça, en bref c'est toujours les memes demarche quoi que tu fasse faut passer par c'est foutu professionnelles et administrations qui sont bien heureux de nous acceuillir.
En fait je pense que les cametars 10T on le ralentisseur ??

[rom613]

ben ouai je suis con c'est ecrit dessus (sur le barrée rouge) avec ou sans systeme de freinage pour remorque.

[zbouledragon]

Pas necessairement, si tel etait le cas ce serait stiplulé sur la notice.

[mr_cylou]

Je peux te proposer de te débarrasser de ta gallerie , histoire que tu sois un peu plus légers

[StDromZKTK]

Rom613 , j'ai le même camtar que toi mais équipé d'un telma et j'ai un PTRA de 7t540, par contre vu ton poids a vide(si c'est le bon) tu peu tracter plus que 750Kg.

[rom613]

mr_cylou: bon je reflechi a un prix pour la galerie, mai en sachant qu'elle est fait artisanalement avec très peu d'heure de travail. Va falloir faire des heures sup.. lol
bon disons que pour l'instant elle n'est pas a vendre.

salut stDromZKTK: oui mon poid a vide est le bon, enfin avec l'ancien amenagement car il est homologué atelier donc il a été repesé pour l'occase, comme j'ai tout refait depuis il pese 4T800 (mais bon faut pas le dire aux autorités)

En fait je suis routier donc je devrais savoir ce genre de reponse mais je ne fais que ce metier 5mois dans l'année (autrement dit je me fous de savoir combien de poid j'ai dans la remorque) mais la c'est mon cametar donc si je peux eviter de me choper un procés pour surcharge je prefereré.

le mecano ou je bosse ma expliqué un truc: en fait pour lui je peux mettre une remorque et charger suivant la tare de la remorque et pas me soucier de la tare du camion. Disons que c'est encore flou Mais un grand merci pour vos reponse qui m'aide petit a petit.
A suivre.............

[gafatonfron85]

je comprends pas g on ptra de 10T50 sur mon 613 7m par 2.10m. du fait d'etre vasp g un pv de 4T42 et un ptac de 5T99. peut mettre ma photo de plaque de tare si tu ne me cros pas lol. j'ai du mal a capter cette histoire de ptra grrrr

[rom613]

salut gafatonfron85, pas de probleme je te crois moi non plus je ne comprend pas pourquoi il y en a a 10T et d'autres comme le mien a 6T740. je ne sais pas sur quoi il se base.
je voudrais tracter une voiture sur un plateau mais peut etre je depasserais en poid c'est pour cela que je me renseigne sur ce foutu PTRA

[zbouledragon]

Il te faut le systeme de freinage pour remorque...
Donc la troisieme bouteille que tu ne dois pas avoir. Ainsi que les prises d'air et de jus specifiques au cul du camion.
Ca se fait mais v'la le bordel......et le prix.......

[gafatonfron85]

demain je te scann barré rouge carte grise ect pour voir c'est quoi le binz en fait. je ne pense pas avoir la 3e bouteille d'aire sur mon camion et je n'ai pas de ralentisseur non plus

[rom613]

merci gafatonfron85 justement j'attendais ta reponse. c'est bizarre leur façon de fixer la tare. je vais chez mercedes la semaine prochaine je poserais la question au patron.

[gafatonfron85]

et voila choses dues choses promises

[gafatonfron85]

g beau chercher le systeme de frein pour remorque je le trouve pas quelqu'un sait ou c'est et a quoi ca ressemble

[zbouledragon]

2eme fois.
Le systeme de freinage de remorque c'est une troisieme bouteille d'air, les prises de pression et le faisseau electrique qui servent a faire freiner la remorque.
Voila.

[gafatonfron85]

oui ok mais tu sais ou se trouve cette 3e bouteille sur le chassis ? normalement lol

[zbouledragon]

On s'en fout de sa place, si tu n'en as que deux, pas de remorque.
Si tu veux des freins sur remorque, il faut faire poser une troisieme bouteille qui ne sera dediee qu'au freinage de la remorque et faire valider tout ca...

[Mercolux]

l'usage ds freins à air, c'est pour une remorque de + de 3.5 tonnes !

Les allemands ont souvent des remorques de 4,0 t. ( donc cloche+ frein air 2 Voies)

A+

[zbouledragon]

Sans systeme de freinage (donc juste le crchet et la prise our les loupiotes c'est 750Kg en remorque max (voir barré rouge).
Avec c'est 10t en tout.
Rappelez-vous les cours pour les permis C et eC.