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Le ct pl ou je vais a une citerne rempli de flotte pour passer les tracteurs.
Mais en effet c'est un peu particulier ton truc...

Par contre je pige pas comment il a trouvé cette histoire de 2T sur la sellette.
D'après ce doc, même quand le tracteur passe seul le ct la charge doit être répartie.

http://www.alescontrolepl.fr.sitew.com/ ... ICULES.pdf

ENFIN !
le tracteur est passé ! (avec contre visite ...) j'ai acheté deux cuve d'eau de 1000L d'occasion posé au fond de la remorque sur la sellette rempli à ra bord tempi pour le terrain de boules
Pour l'info les 2 tonnes c'est juste pour valider les capteurs du banc d'essai... sinon j'ai bien galéré avec mes petites roues sur les rouleaux .

Salut,
Un pote viens de se faire recaler avec son fl6 vasp non spé, sous prétexte qu'il lui manquait l’annexe 8 et que sa ne pouvait donc pas êtres au norme !!! bon oui c'est pas vraiment légal mais quand même, il a la carte grise a son nom vasp et ce camion est déjà passé au ct....
Sa parle a quelqu’un cette annexe ? C'est le contrôleur l'enfoiré ou le camion a mettre a la benne pour une feuille A4 ?

Si jamais j'ai une grande benne dans mon jardin.

L'annexe VIII c'est le certificat de carrossage ou certificat de montage d'une carrosserie.
C'est un papier barré rouge que remplit le carrossier quand il pose la caisse (par exemple).
J'ai celui de mon camion mais il me l'ont pas demandé aux ct.

D'accord, lui n'a que l'annexe 7. Donné par le carrossier lors du passage en vasp. Je pense que le problème est que le camion n'est jamais passé à la dreal.
Sa me rassure qu'il ne le t'ai pas demandé au ct. Il me semble que pour mon camion je ne le présente pas non plus.
On va essayé dans un autre centre. D'ailleurs si certain parmis vous en connaisse des "sympa" dans les environs de Rennes, je suis preneur.
Merci