Comment refaire des numéro de chasis d'un vl en pl

[chib]

Salut à tous,

besoin d'infos urgentes, bon voila une histoire tordue. on a acheter un vl, qui est en faite un bon vieu 913 (et oui on y connaissait rien). Le numéro de chassis à été retappé avec une carte grise de 508. On est au tribunal, deux solutions : redonné le vehicule (la plus facile) mais on voudrait le gardé car attaché donc comment refaire tappé légalement des numéro de chassis et une nouvelle carte grise de 913 pour après le faire passé au MIN en poids lourds. Je me suis renseigné à mercedes , et il me dise que c'est impossible car Mercedes France ne veut pas donné les papiers d'homologation d'un véhicule qui a +de 20 ans, donc il va finir a la casse alors qu'il marche très bien. Quelqu'un à une solution?????

[chib]

personne peux nous aides?

[STF]

C'est la merde... Légalement si MB France ne veux rien savoir, ya pas de solution..
La seule, serait de retrouver le num original et la carte grise originale, et de refaire frapper ça, mais même là, légalement, je ne suis pas sûr que ça passe..
Tu parle de tribunal, vous avez attaqué le vendeur ?
Si oui,récupérez vos thunes, et dans la foulée, essayez de garder le bahut pour pièces, et trouvez en un autre avec des papiers.

Mais là, de vouloir le garder pour rouler, c'est un nid à emmerdes... désolé pour vous..

STF

[zbouledragon]

+1 avec STF.
Recuperez votre argent et trouvez-vous un camion qui a le droit de rouler.
Si vous ne possedez pas la carte grise original du camion c'est definitivement mort.
Je le repete, reprennez vos sous tant que c'est encore possible.
Il y a tant de gentils camions qui attendent d'etre bichonnés par des gens qui les aiment tels que vous (visiblement).
Courage.

[tiken]

et je rajouterai, faites vite pour recuperer vos sous ! plus vous attendrez plus ça sera galere !!! et ne vous lancez pas dans une procedure sans fin pour essayer de rouler avec celui là, vous allez y laisser beaucoup de temps et d'argent pour certainement pas grand chose au inal.
Bon courage