diametre des gaines elec?

[xibou307]

salut! vous avez choisi quoi comme diametre de gaines pour passer vos cablages electriques? parsqu'il y a du 16, du 20, du 25... mm et j'suis nulle en élec donc jsais pas pourquoi choisir plutot une taille qu'une autre...
merci d'avance de m'éclairer!

[xibou307]

ah oui, et j'ai vu qu'il existait des gaines préfilées dans les brico, mais est-ce que j'peu utiliser ce genre de produit dans le camion? (bon, j'ai le tableau narbonne pour les dimensions de cable selon ce qu'il dessert, donc pour la taille des fils, je sais qu'il faut pas choisir au pif...)
et une autre question a la con, j'ai plusieurs spots, est-ce qu'il faut une gaine pour chaque spot???
euh voila pour l'instant je crois...

[Busta]

Pour les gaines pré-câblées, je crois que c'est du fil rigide, et c'est pas conseillé dans nos camions car avec les vibrations le fil peut casser. Vaut mieux mettre du souple pour être tranquille.
Sinon le diamètre des gaines importe peu, mais plus c'est petit, plus tu pourras les glisser facilement dans les recoins du camions, à l'inverse se sera plus difficile de faire passer tes câbles dedans, Mais du 16 ou du 20 fera bien l'affaire...
Pour tes spots, tu peux les brancher sur un seul départ de ton tableau, mais ils faut les brancher en dérivation. c' est pas la peine de tirer un câble pour chaque spot.
Voilà n'hésites pas, si tu as plus de questions....

[xibou307]

Merci busta, j'comprend un peu mieux le principe. si je branche les spots en dérivation, il faut que jmette un "boitier de dérivation" a chaque depart vers un spot, je suppose?
et si je veux mettre un interrupteur pour les spots du coté cuisine et un inté pour les spots coté lit, faut bien que je prévoit un depart pour chaque sur le tableau electrique?

[Busta]

Pour tes spots: tu pars de ton tableau, tu relies le + à un domino par exemple ( ou un boitier de dérivation comme tu veux) et à ce domino, tu relie ton spot et ton autre câble + qui part à un autre spot. tu fais la même chose avec le - et le tour est joué.... tu refais la même chose suivant le nombre de spot que tu veux .
Comme ça si un spot "grille" les autres continueront à être alimentés.

Pour avoir 2 interrupteurs, il te faut les brancher en va-et-vient,
comme un schéma est toujours plus clair que de long discours, regarde là: http://va-et-vient.com/

[xibou307]

d'ac, mais je crois qu'on s'est mal compris sur les intérrupteurs, ce que jvoulais savoir, c'est si je dois bien mettre un départ depuis le tableau électrique pour chaque circuit d'éclairage? enfin, en écrivant la reponse me semble clair mais comme jy connais rien en élec, jprefere avoir une confirmation...
bon j'ai encore un tas de questions et d'autres qui me viendront quand je serais devant mes cables! alors, pour les interrupteurs si c'est pas du va-et-vient, comment on les place dans le circuit?
et une autre confirmation (car les cours de physique remonte!), dans un circuit en dérivation (comme je vais faire pour grouper les spots), la section du fils de depart est-elle la meme que sur chaque branche qui mene a un spot?
et encore merci pour les réponses!

[twanos]

salut pour ce qui est de mettre du cable souple je suis d'accord mais pour les gaines il faut prevoir de pouvoir changer le conducteur en cas de probleme donc pour moi 20 mn c'est bien....autre chose je te conseille de passer tes fils elec dans les gaines avant de les mettre en place pour ne pas etre oblige de tire dessus a mort ( je me suis fait avoir un coup sur un camtard et c'est vraiement la merde )

[twanos]

le mieux c'est de faire un depart lumiere qui par de ton tableau et qui fait le tour de ton camion . Tu te repique dessus via une boite de derivation pour chaque interupteur et c'est gagne avantage tu as que 2 fils qui arrivent a ton tableau

[Busta]

Pour les interrupteurs, on les branche en va-et-vient pour les raisons suivantes:
Quand un actionne le 1er ou le 2e interrupteur, on allume la lumière, si on veut éteindre un peut utiliser le 1er ou le 2e au choix.
C'est comme dans une maison quand t'as deux interrupteurs.

T'as pas tellement le choix si tu veux 2 interrupteurs.
Si tu les branches en série ça ne servira à rien car si tu enclenche le 1er mais que le second et en position "éteint" il ne se passera rien...

Je ne me suis pas pris la tête, un camion c'est pas immense, je n'ai mis qu'un seul interrupteur par ligne...

Donc pour tes histoires de lignes, je prends un exemple:
J'ai trois lignes dans mon camion,donc
Trois fusibles, un pour chaque départ,
sur chaque départ je mets un inter, et je relie chaque ligne au spot(s) correspondant...

Dis moi si je suis pas assez clair

[xibou307]

ayé j'ai compris! merci busta! et merci twannos pour les conseils sur les gaines et cables, jvais partir sur du 20mm alors et passer tous mes fils avant! je sens que ca va me prendre la tete s't'histoire!