PapyKy, va installer 1 écran vidéo sur 2/4 caméras. 127V

[PapyKy]

Salut à tous.

Voila le dernier achat pour le THC-650...









Mais, à mon étonnement les entrées vidéos sont du type 'aviation' et pas 'RCA', donc...



Recherche de câble de modification des entrées, car les caméras elle sont toutes en RCA



Mais touteles caméras de par-brise ont de trés petit écran, donc...

L'achat d'un écran plus visible sur les deux caméras Av & Ar,
qui sera commutée avec le passage de la marche arrière,
grâce au feux de recul qui fera basculer la vision de l'Av à l'Ar.

Donc il me faut encore attendre pour son installation dans le THC-650.

En plus de cette écran de l'auto radio, pour avoir une vue constante de l’arrière,
sans pour autant être en marche arrière, car si un véhicule est juste derrière,
je ne la vois pas, il y a des automobilistes 'collant', qui profite de l'aspiration.

A suivre donc.... PapyKy.

[PapyKy]

Salut à tous.

Une idée me trotte dans la tête depuis des jours...
pourquoi ??, ne pas placer des caméras de vision des points mort sur le THC-650.



Je me retrouvent souvent dans des endroit étroit, ou je ne vois pas l'avant du véhicule,
comme passé entre deux véhicules mal garé et ou je doute de savoir passé,
sans avoir une personne pour me guider, dans ce cas, MamyJoe descend pour supervisé,
et une file de véhicules se crée derrière le THC-650, et les coups de klaxon fuse.



Donc... plutôt que d'avoir une caméra sur l'avant et sur l’arrière,
pourquoi ne pas en placer en hauteur, près des Klaxons pneumatiques,
dirigés sur les parties non visibles de l'avant du véhicule ??



Ce qui me permettrait de mieux visionner avant du THC-650.

Comme on peut le voir ici, c'est tout juste pour rentrer en marche arrière !!!



Donc cette solution est en cours de cogitation, A++, PapyKy.

[PapyKy]

Salut au frangent et membres...

Les visions d'un chauffeur...

Oui, c'est toujours le cas des utilitaires, pour la vision sur l'arrière d'un véhicule tôlé.

Ou encore quand l'on a une petite voiture qui fait 'ventouse',
et qui n'est pas visible dans les rétroviseurs extérieurs.

Donc avoir une caméra sur la vision arrière permanente est sûrement très pratique...



Comme un rétro intérieur, ici c'est pour voir ce qui se passe dans le véhicule
mais deux sur les côtés doivent être un plus, non négligeables.



Et pour remiser son véhicule dans son emplacement de repos.



Mais je l'ai rentré tant de fois, qu'il est rentré encore une fois,
ce lundi dans une seule manœuvre, sans devoir repasser en marche avant.



A pas de direction assistée en plus, A++, PapyKy

[PapyKy]

Salut à tous ceux qui ne disent rien, mais qui regardent les bricoles de PapyKy.

J'ai déjà une  "c a m é r a"   sur l’arrière, mais c'est autoradio qui l'allume que quand la Marche Arrière est enclenchée.

Donc pas de vision permanente, comme tu peux l'avoir sur un rétroviseur intérieur dans une voiture.



J'ai bien un rétroviseur intérieur pour voir ce qui se passe dans le THC-650,
mais pas de vision sur l'arrière du véhicule, pour savoir si une voiture 'collante' est derrière moi.



Donc, je n'ai pas d'information sur ce qui est derrière, donc problème...



Pourquoi mettre deux "c a m e r a s" sur l'avant, et les passer le plus haut possible,
pour voir les ailes avant du THC-650, pour voir l'encombrement du véhicule.



Cela est un 'point mort', pour les manœuvres difficiles.



Comme passer entre deux files de véhicule garé,
ou pour rentrer dans le 'garage', ce serait bien plus facile vu du 'volant'.

Donc l'on va entreprendre tout cela bientôt, A++, PapyKy.

[STF]

Salubonsoir,
Bon, tu as déjà tes composants, mais pour les côtés, tu faire aussi ça avec un rétro d'accostage

[PapyKy]

STF, bonjour.

'caméra d'accostage' ?? tu m'en apprends !!... mais je n'ai pas de bateau.



Mais un 'TraficHomeCar', d'un longueur de 6.5 M de long, doux les '650' en cm,
c'est à dire en langage 'Français' un 'CampingCar', que moi 'Belge' appelle un 'MotorHome'.

Mais les plus de l’affaire, c'est de ce comprendre

Merci, pour ce lien 'maritime' ou l'on 'clavarde' bateaux.
('clavarder' est une façon de dialoguer en 'Canadien) par clavier interposé.
Et pas de véhicule 'roulant'

Pour répondre à ta question, non je n'ai pas encore commandé les caméras.



A plus PapyKy.

[STF]

Content de t'apprendre un truc (pour une fois )
En fait, je ne sais pas si les bateaux ont des rétros (ceux sur lesquels je suis monté étaient trop gros et en mer..) mais les camions peuvent avoir des quais.. de déchargement par exemple, et s'ils sont souvent derrière, "accoster" peut se voir aussi dans le sens "venir à côté", d'un trottoir par ex, et pour venir bien à côté sans voir, c'est pas facile.. du coup, un rétro d'accostage devient bien pratique

[PapyKy]

Salut à tous.

La commande des 3 caméras et du sélecteur de canal est faite ce jour.







Donc reste a attendre les colis, A plus, PapyKy.

[PapyKy]

STICKERS ANGLES MORTS en France.







https://www.tplt.fr/accident-incendie/220-stickers-angles-mort-pour-camion.html

"Au 1er janvier 2021", tous les véhicules lourds

(véhicules de transport de marchandises et véhicules de transport de personnes)
devront apposer sur leur véhicule ce dispositif de signalisation
de manière à ce qu'il soit visible sur les côtés et à l'arrière du véhicule.

Cette obligation s’applique aux véhicules lourds dont le poids total autorisé en charge
excède 3,5 tonnes, circulant en milieu urbain.



Un autre site...

Quels véhicules sont concernés et où les coller ?

Tous les véhicule de plus de 3.5 tonnes sont concernés,
y compris les autocars et camping-cars.

La signalisation comporte 3 autocollants qui doivent être visibles de chaque côté
et à l’arrière du véhicule.

Les autocollants doivent se situer entre 0.90 m et 1.50 m du sol,
jamais plus haut ou plus bas.

Il faut également que les autocollants ne cachent pas les feux de signalisation
ou les plaques d’immatriculation.

Et évidemment ils ne doivent pas gêner le champ de vision du conducteur.

[PapyKy]

Salut à tous.

Surprise de voir dans la 'boîte à colis' de chez PapyKy,
après une petite 'rando' avec le THC-650, un petit paquet avec...

Devinez quoi..... Oui, des caméras pour les angles morts pour celui-ci.



Non c'est pas celle-là... mais cela... Oui, trois, pour le THC-650.


Et a vision nortune en plus qu'a faire, A plus, PapyKy

[PapyKy]

Salut la grande foule qui ne dit pas grand chose...

J'ai besoin de cables de raccordement et du boitier de selection des caméras,
celui-ci est toujours en attente de 'chine'.

Pour les cables RCA c'est du courant et facile a trouvé en 'broc'.



Ce WE, j'ai trouver tout cela, dont trois cables RCA, deux courts et un plus long,
qui sont de couleur différente, mais qui ferons l'affaire.

Donc j'attend avec impatience ce boitier...



A++, PapyKy.

[PapyKy]

PapyKy n'a pas fait grand chose ce jour...





Ce PVC, ce travail comme du bois, couper, raboter, surfacer a l'abrasif.





Reste a avoir tout les composants pour déterminer son emplacement sur le THC-650.