Salut les potos, petite question élec : j'ai un IVECO 49-12 de 98. Je n'ai pas de coupleur séparateur entre mes batteries de démarrage et auxiliaire, mais simplement un coupe-circuit manuel, et un fusible de 40A. Ça marche comme ça depuis des années mais je crame régulièrement le fusible (quand je démarre sur les deux batteries je suppose mais pas sûr). Est ce que selon vous je devrais investir dans un coupleur séparateur ?Est ce que je devrais installer un fusible plus gros ?
En effet d'après OSCARO, un alternateur de TurboDaily enverrait 90A. Alors je me dis ok, du coup c'est logique qu'il crame, je n'ai qu'à mettre un fusible de 100A. Mais du coup il va peut-être falloir que j'augmente la section des câbles, qui sont actuellement en 6mm2...
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