Tableau 12V: Fusibles ou disjoncteurs?

[AIMEDIEU]

Et du coup Aimedieu, t'es plutôt fusible ou disjoncteurs?

Heuuuuu, c'est sûrement très drôle mais pour que je participe à ton hilarité va falloir que tu m'expliques là !

'mon avis pour que tu comprenne qq chose faudrait plutôt t'aprenne à te taire et à écouter

Qu'est-ce qui me vaut cette si généreuse leçon de sagesse ? Pour le coup franchement hilarante pour qui l'essentiel de la vie professionnelle à justement consisté à... écouter.

[Fab&Gwen]

.

[rmlc460]

... à commencer au plus près des consommateurs...

My God! Que de prétention doublée de tant d'ignorance dans toutes tes interventions.
Mais ça fait rien, tant pis, je vais te le dire quand même: un fusible, ça ne sert pas seulement à protéger un consommateur, mais plutôt une installation. Donc également les câbles et les connexions. C'est pas pour rien qu'on a inventé la boite à fusibles...

Mais bon, tu t'écoutes un tout petit peu trop parler. C'est ça le problème: tu la ramènes, en nous assommant de réflexions totalement déplacées. Dépourvues de tout recul, et que, comble de malheur, tu crois amusantes. Tu n'écoutes pas ce que les autres disent, tu te la joues dans ta petite tête.
Alors, reste avec tes "rassurantes certitudes". Tu dis avoir beaucoup écouté les autres. J'imagine difficilement le calvaire que tu leur as fait vivre...

En fait, tu devrais donner ton camion, frère, et et arrêter de sauter les oueds. T'arrêter, faire pénitence, te lancer dans la méditation, seul, dans une grotte, à l'écart du monde humain dont tu n'as pas compris le fonctionnement.

Et puis fais gaffe, tu vas changer de statut. Actuellement, avec tes 74 messages, il te correspond pourtant particulièrement bien: tu en es sur ce forum au stade de la pétrolette. Sans la première et la dernière syllabe, bien entendu!

A propos, faire un quote d'un message situé juste au dessus, rien que parce que c'est trop facile d'appuyer sur le bouton citer, c'est d'une rare impolitesse, ça gave une fois de plus le lecteur qui a l'impression d'être pris pour un débile...
Mais une fois de plus, ça ne t’effleure même pas, ce genre de subtilité!
A+
R.

PS: Inutile de me répondre, reste concentré sur l'essentiel!

[AIMEDIEU]

Et tu venges sur les forums alors ?

Pourquoi ? Tu as l'impression que je ne t'écoutes pas assez ? Allez, je t'écoute, tu veux commencer par ta petite enfance, ce père qui ne s'intéressait pas à tes histoire de cours de récré quand tu rentrais de l'école peut-être...

[Fab&Gwen]

.

[Louis Cypher]

Bien bien bien......

va falloir ouvrir un sujet sur tout ca

[loiseleur]

Je crois qu'ils ont complétement disjoncté...



A part ça c'est tout comme il dit Louis Cypher, ça serait pas mal si nous pouvions revenir à l'objet initial du sujet.

[AIMEDIEU]

"Tu à manifestement un besoin de reconnaissance" (...) Comprend bien que quand on tente une attaque personnelle, ndlr sur la personne elle même, on se dévoile, c'est qu'on à pas/plus d'arguments valable "

N'ayant attaqué personne qui ne m'ait attaqué... se reconnaîtras celui qu'il l'a fait

"uses pas ton clavier à répondre pk là t'est devenu gavant.".... Docteur !


PS : n'ayant pas plus de besoin de reconnaissance que de temps à perdre avec la psychopathologie de qui a n'a rien de mieux à faire de sa vie que de venir se donner de l'importante en se posant en donneurs des leçons qui ont d'autant moins de chance d'être utile à la communauté qu'elles sont totalement hors sujet... à toi aussi ceci est ma dernière réponse.

[Fab&Gwen]

.

[loiseleur]

Vous pouvez arrêter svp ?
On s'en tape de savoir qui a commencé et c'est qui le méchant, votre jeu n'est pas le notre.

Louis si tu veux qu'on nettoie un peu le sujet histoire que celui qui plus tard cherchera une réponse aie une chance de trouver de quoi faire son choix.

[Fab&Gwen]

Nettoyé

[Louis Cypher]

Oui ça peut être bien parce que y a quelques tartines...

[Jet-d'AiL]

Après, si on en est à mettre du rigide dans un camion, là, tous les conseils du monde n'y changeront rien...

Pourquoi tu dis ça Rmlc? Perso mon camion est câblé tout en souple. Mais j'avoue que si à ce moment là j'avais eu du rigide sous la main, ça ne m'aurait pas choqué d'en utiliser pour me dépanner!? Alors il y a peut-être quelque chose qui m'échappe?
Je sais bien qu'en théorie il est plutôt conçu pour l'habitation mais après il a les mêmes caractéristiques techniques que le souple non?

[Louis Cypher]

Dans toutes les configurations où l’installation électrique peut être soumise aux vibrations, c'est fils souple obligatoire, comme en industrie ou dans les véhicules.
En rigide, il peut y avoir desserrage des connexions, faux contacts, arc électrique, échauffement....

[AIMEDIEU]

Confirmation par un exemple vécu. Lors d'une intervention sur le démarreur suite à arrachement d'un fil, parce que c'était en bord de piste bien loin de tout fournisseur possible du fil ad hoc, je me suis dépanné avec du fil multibrins, donc bien plus souple que du monobrin, mais moins que celui d'origine. Et ça a tenu... dix ans. Et puis, récemment, lors du contrôle technique une fois rentré le véhicule, plus de démarreur ! La cause. Le fil le plus rigide avait cassé.

Maintenant faut peut-être pas être plus royaliste que le roi, dans la partie "cellule" du monobrin sous gaine fixé convenablement sur une cloison et raccordé, via des raccord eux-mêmes fixés, à du câble souple, ça doit ternir un moment quand même non ? D'autant que s'agissant de 12 V dès qu'on a un peu de longueur il faut des sections telles que le câble vire à l'indestructible.

[mickmick]

...Maintenant faut peut-être pas être plus royaliste que le roi, dans la partie "cellule" du monobrin sous gaine fixé convenablement sur une cloison et raccordé, via des raccord eux-mêmes fixés, à du câble souple, ça doit tenir un moment quand même non ?

C'est sûr que sur le forum on voit de tout en matière de bricolage mais, comme le précise Louis Cypher, c'est la réglementation.

Donc point de discussion ou alors bien préciser le caractère non légal de la solution proposée.

Y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes...

[AIMEDIEU]

Ah si c'est la loi alors forcément...

D'autant que je sais à quel point tous les propriétaires de fourgons aménagés se soucient du scrupuleux respect de la palanquée de normes qu'elle impose.

Impose en toute logique. Comme celle qui permet aux constructeurs automobiles le rapatriement des électrons vers la batterie par la carrosserie. Et m'a valu récemment d'avoir été à deux doigts de perdre un véhicule quasi neuf (même pas trentenaire). Ce qui avec un gros câble en cuivre même rigide (je jurerrais pas mais me semble que sur l'Alpine de ma jeunesse c'était quelque chose comme ça) ne serait sans doute pas arrivé (si j'en crois le discours d'un électricien auto imputant la cause du départ de feu à une "mauvaise masse").

Mais maintenant que depuis hier on sait le souci des constructeurs en matière de respect de la legislation... on comprend toutes

[Louis Cypher]

C'est pas forcement par rapport a la réglementation, c'est mieux de respecté ça par ce que ça peut être dangereux tout simplement.
Faut pas simplement respecter les réglementations pour respecter, faut peut être se demander pourquoi il y a réglementation et si tu peut la négligé ou pas.
Dans le choix du type de fil je pense qu'on peut faire une entorse au code d'honneur des "propriétaires de fourgons aménagés" en respectant les normes.
Et le soucis avec le fil rigide et vibrations, c'est pas tant la casse du fil, mais les connections. Et c'est pas la taille qui fait la résistance, renseigne toi sur ce que peut faire la résonance par exemple.

[AIMEDIEU]

"Faut pas simplement respecter les réglementations pour respecter, faut peut être se demander pourquoi il y a réglementation et si tu peut la négligé ou pas."

100 % d'accord avec toi. D'autant que fils d'un homme qui a participé aux commissions qui étaient à la base d'icelle (en matière d'électricité domestique ) je sais la part à faire des réels motifs de sécurité et... moins nobles.

Mais dans le principe, bien conscient de l'étendue de mon ignorance, je juge généralement plus sage de jouer la prudence (d'où ma tendresse pour la simplicité d'abord, les fusibles ensuite).

" pas tant la casse du fil, mais les connections." Bien pour ça que j'évoquais la possibilité de son utilisation qu'entre connecteurs ad hoc d'où partent des fils souples. Pour être plus précis je pensais au cas où ayant de gros consommateurs à plusieurs mètres de la batterie plutôt que d'en passer par l'aléatoire d'une masse tu trouverais plus sur d'assurer ton retour via un gros bout de cuivre bien isolé et bien fixé et qui plus est protégé par un fusible rien que pour lui.

Quant aux effets des vibrations... t'inquiète, pour avoir bouffé pas mal de tôle ondulée j'ai bien appris. Et même que ça ne compte pas pour rien dans ma fidélité à ce que Merco a fait de plus rustique. Et au fait, dans mon 207 d'avoir bani autant de fixe et rigide que possible, au profit des ficelles, oeillets et goupilles chéris des militaires. Mais ça nous éloigne un peu du sujet. Encore que... t'as vu beaucoup de disjoncteurs sur les véhicules militaires toi ?

[AIMEDIEU]

Je sens que je vais encore m'attirer les foudres (dont je le fous) des amateurs de réponse en mode texto !)