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salut moi aussi probleme avec autoradio au debus je l avais brancher sur mes batterie de demarrage et donc ca ma decharger mes batterie en plus la masse a cramer donc j ai descider de le brancher sur les auxilliaire et la quand j ai brancher mes cosses ca allume tout les feux du cam et pas le poste probleme ?

oulà, t'a du mélanger les faisceaux, tu connaît pas quelqu'un qui s'y connaît un peut en élec qui peut t'aider?

delta9xxx a écrit:oulà, t'a du mélanger les faisceaux, tu connaît pas quelqu'un qui s'y connaît un peut en élec qui peut t'aider?

salut bas non justement personne mais quand tu parle de faisceaux ca veut dire melanger le plus et le moin c ca ?

bon ,,,,, je reviens pour mon antenne amplifiée

comme le disais delta9xxx le plus sur le remote,,,,,, ok

et pour le moins ,,,,,, j'ai un fil de masse qui courre le long de la rallonge d' antenne
jusqu'aux deux extremitées,,, coté autoradio je suppose connexion sur le moins ou une masse,,,, mais du coté antenne je ne vois que faire une masse sur le coaxial d'antenne,,,,,,, mais j'en suis pas sur,,,,,,,

des idées ??

Je vois pas trop ce que tu veut dire, tu peut mettre une photo de ce que tu as coté autoradio et coté antenne?

ok, des que je dégotte un appareil photo ..............

je me lance dans l'installation du son dans le cam. J'ai récupéré 4 HP de chaine hifi de maison classique. Je l'ai est testé elles marches nikel vas savoir pourquoi elles étaient dans la poubelle.... enfin bref est ce qu'il est possible de les brancher direct sur mon autoradio? ou il faut un ampli? ou autre chose?
Est ce que ça consomme beaucoup un autoradio ca risque de me vider la batterie en combien de temps?

Salut,

Richardson a écrit:.... enfin bref est ce qu'il est possible de les brancher direct sur mon autoradio?

Ça dépend de leur impédance.
Ça doit être écrit dessus (exprimé en ohms - Ω).
Si mes souvenirs sont bons, les enceintes de chaîne, ça doit plutôt être du 8Ω, alors que les autoradios, c'est plutôt du 4Ω. Mais ça demande vérification.
Donc, tu risques de cramer ton ampli.
Du coup, tu devras les câbler 2 par 2 en //. Mais tu vas perdre en qualité s'il y a des filtres dans les enceintes. Et surtout, tu vas perdre en puissance.

Pour savoir combien consomme ton autoradio, il n'y a que toi qui puisse le savoir, puisqu'on ne connait justement pas le modèle. Et si tu cherches bien, tu trouves la référence, et pour les specs techniques, google est ton ami!!!
En moyenne, actuellement, le plus fréquent, c'est dans les 4*45W sous 4Ω. Donc, à fond, 180W.
Soit 15A. A toi de voir avec la capacité de ta batterie...

A+
R.

oki alors j'ai deux enceintes en 8ohms et 2 en 6ohms pour l'instant j'ai pas d'autoradio il faut que j'en trouve un en fonction de ces caractéristiques justement!
Pour la consommation si par exemple mon autoradio consommé 180W 15A et que j'ai une batterie de 160 Ah ça me dure combien de temps à peu près 160/15 h soit environ 10h? désolé je suis une quiche en élec

rmlc460 a écrit:Si mes souvenirs sont bons, les enceintes de chaîne, ça doit plutôt être du 8Ω, alors que les autoradios, c'est plutôt du 4Ω. Mais ça demande vérification.
Donc, tu risques de cramer ton ampli.

Effectivement, en générale les chaîne hi-fi c'est du 8ohm et les autoradio du 4ohm.

Par contre aucun souci à brancher des enceintes 8ohm sur un autoradio 4ohm, c'est en faisant l'inverse que ça risque de cramer.

ah okk ce sera juste moins puissant alors ça semble logique

Richardson a écrit:ah okk ce sera juste moins puissant alors ça semble logique

ouép moins bon rendement mais ça marche.

En faite l’impédance du hp c'est ce qui limite le courant dans la boucle (comme une résistance en tension continue), or si on baisse l’impédance, le courant augmente dans la boucle et peut dépasser le max de l'ampli.
Mais si on met une impédance supérieur, le courant est diminuer donc pas de danger (par contre faut augmenter le volume de l'autoradio pour avoir le même rendu de volume).

merci je ferais un test grandeur nature quand j'aurai un autoradio voir si c'est assez fort et de bonne qualité

salut, suis de retour sur ce tuto,,,,,,,,,,,, evidement j'ai un problème,,,, je suis branché sur une batterie qui me donne que 12,4V,,,,,, est ce suffisant ? allumage de autoradio impossible,,,, c'est la seule explication que j'ai,,,,fusible ok

ca y est j'ai trouvé,,,,,,,,,,,,, fallait mettre la carcasse de l'autoradio à la masse,,,,,

Salut tout le monde moi j'ai mon cable d'antenne et le domino qui ont littéralement pris feux sur mon J5... à quoi c'est du ? pas de court circuit possible avec l'antenne... et le domino a fondu coté antenne. trop bizarre le fil est devenu incandescant et toute la gaine a brûlé voila ca marche plus maintenant... Quelqu'un a une idée ?

super tuto, merci encore

il va direct aller sur oppen office pour une relecture en condition !!

merci

delta9xxx a écrit:

rmlc460 a écrit:Si mes souvenirs sont bons, les enceintes de chaîne, ça doit plutôt être du 8Ω, alors que les autoradios, c'est plutôt du 4Ω. Mais ça demande vérification.
Donc, tu risques de cramer ton ampli.

Effectivement, en générale les chaîne hi-fi c'est du 8ohm et les autoradio du 4ohm.

Par contre aucun souci à brancher des enceintes 8ohm sur un autoradio 4ohm, c'est en faisant l'inverse que ça risque de cramer.

J'ai un pot qui posait du son qui me conseillait, vu que j'ai 2 enceintes de chaine hifi sur mon poste, de brancher une enceinte sur deux des quatre sorties du poste pour avoir du 8ohms et donc un meilleur rendement, je n'ai pas pris la peine de le faire encore mais qu'en pensez vous? il y a t' il quelqu'un qui a fait le test?

alors voila ,batteries 24 V pour poste en 12 V ,selon explication de la tribu mercotribe ,brancher le convertisseur sur le plus 1 ERE batterie (et fusible ) et le moins sur la seconde ,ok ,j ai capter ça et du coups je voulais savoir (j ai pas encore le poste )
mais je compte acheter chez conrad ,convertisseur 24 V / 12 V ,12?5 A et 150 W ,quand pensez vous ?