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Bonjour,

Nous aimerions installer un auvent afin d'avoir de l'ombre sur le côté de notre fourgon aménagé. Nous n'avons pas le budget pour acheter un store de type fiamma. Auriez-vous des auvents à nous conseiller et quelles sont les méthodes de fixation (nous avons un Boxer L3H3) ? Ou avez-vous des solutions DIY pour fabriquer son propre auvent ?

D'avance merci pour votre aide,

En mode DIY a pas cher, tu peux mettre des crochets sur le haut de ton fourgon (voir sur la galerie si tu en as une) et ensuite soit une bâche à oeillets ou un voile d'ombrage et des piquets dans le sol (style piquet de tente, de tonnelles...).

Sur un petit fourgon, je pense que c'est une des solutions les plus simple et pas cher.

A+

De quel type de crochet parles-tu exactement, tu as un exemple ? Cela nécessite un perçage ? Ou ca existe avec aimant ?

DE truc comme ça par exemple (c'est la première image google de sortie)


à riveter.

Salut,

Si ça peut t'aider, voici ce que nous avions fait sur notre 307D pour éviter de percer la carrosserie. Ça fonctionnait vraiment bien. Petites équerres collées au Sika 11FC et repercées pour que les mousquetons puissent passer. Ça c'était la première version. Ensuite il a fallu les virer quand on a refait la carrosserie du camion. Et du coup je l'ai refait avec une autre bâche et seulement 3 équerres. Ça fonctionnait très bien aussi, mais je n'ai pas de photos de la seconde version.

















La première version c'était cette bâche là :
https://www.decathlon.fr/tarp-kaki-id_2 ... gKyz_D_BwE

Et la seconde avec celle-ci qui se voulait un peu plus isolante du soleil :
https://www.decathlon.fr/tarp-fresh-bla ... gJk3PD_BwE

PS : Peut-être qu'avec le nouveau CT ils sont un peu plus regardant avec les parties "saillantes" sur la carrosserie?
Bye.

Question parties saillantes et législation, je pense que ça peut valoir le coup de faire ça avec des crochets "dépliants" (avec une charnière en bas et un système de verrouillage, quand c'est ouvert, ça fait un crochet, quand c'est fermé ça donne une pièce en forme de "coquillage" avec rien de saillant qui dépasse, j'avais vu ça la dernière fois que je suis passé à un brico dépot), non?
En plus, comme ça, on peut même peut-être en mettre en bas de la carrosserie pour pouvoir attacher des paravents sur les côtés.

Salut

Petit déterrage, je dois bientôt tomber le auvent pour nettoyage de la rehausse et je me disais qu'en remplacement une voile (triangulaire dans mon idée) pourrait simplifier l'ombrage et surtout me faire gagner au moins 30kg (j'imagine qu'il fait ce poids mon vieux Fiamma). Du coup moi je me voyais bien faire deux trous directement dans la gouttière à chaque extrémité du côté du fourgon pour y accrocher les deux coins de la voile avec des mousqueton et un piquet télescopique pour le dernier coin ...
Vous en pensez quoi ? Ma gouttière est en bon état.

j0lindien a écrit:Salut

Petit déterrage, je dois bientôt tomber le auvent pour nettoyage de la rehausse et je me disais qu'en remplacement une voile (triangulaire dans mon idée) pourrait simplifier l'ombrage et surtout me faire gagner au moins 30kg (j'imagine qu'il fait ce poids mon vieux Fiamma). Du coup moi je me voyais bien faire deux trous directement dans la gouttière à chaque extrémité du côté du fourgon pour y accrocher les deux coins de la voile avec des mousqueton et un piquet télescopique pour le dernier coin ...
Vous en pensez quoi ? Ma gouttière est en bon état.

Salut,
Moi j’éviterai autant que possible de percer la carrosserie!! Peut-être que je suis trop inquiet, mais les Mercedes ont suffisamment de points de rouilles potentiels pour éviter d’en créer des nouveaux!! En plus une gouttière : passage d’eau très régulier et vraiment galère à refaire il me semble comme pièce de carrosserie!!
Et tes mousquetons vont frotter les trous dans ta gouttière avec la bâche qui vole au vent. Donc un antirouille ne tiendra pas.

Seulement deux mousquetons aux angles, m’étonnerais que ça ne fasse pas le ventre au dessus de ta porte latérale (là où c’est bien chiant quoi!)!!

Salut

Je peux mettre un troisième mousqueton au milieu et faire en sorte que la voile soit bien tendue.

Pour les trous, je peux aussi mettre des joints du genre des douilles de boite : https://www.mercopieces.com/douille-arb ... stein.html

Merci pour ton avis, de toutes façons c'est en réflexion.

Une autre idée me vient, j'ai à la maison un aimant de force 30kg, il fait 5cm sur 2cm sur 2cm. J'en mets trois à chaque point d'attache de la voile et ça fera 90kg ce qui devrait être suffisant, hop ni trou ni colle ! Il y en a même des plus puissant à peine plus gros ...

J’aime bien l’idée des aimants!!

Jet-d'AiL a écrit:J’aime bien l’idée des aimants!!

Grave ! et regarde ce site, c'est là où j'avais commandé, ils en ont avec anneaux de 30 ou 55 kg pour 5 ou 10€ pièce !

https://www.supermagnete.fr/aimants-a-oeillet

Faut juste prévoir un revêtement dessous pour pas rayer la peinture ...

Edit : par contre à tester sur carrosserie peinte car ils précisent en bas :

Principe : Des aimants en néodyme puissants sont sertis dans un pot en acier. Ce dernier renforce la force d'adhérence lorsque l'aimant est posé directement sur une surface métallique épaisse. S'il n'y a pas de contact direct ou que la surface métallique est fine, peinte ou rugueuse, l'aimant supportera nettement moins de poids.

Bon je pense qu'avec le 55kg ça devrait laisser au moins 30kg sur une carrosserie peinte ...

Bon après réflexion avec madame on va laisser le auvent qu'on a pour l'instant. Vu qu'il est en bon état et que finalement on est pas à 25kg près. Mais je garde l'idée des aimants pour les jour où il nous lâche ou pour un auvent d'appoint ...
Mais j'espère que ça servira à d'autres !