rallonger une caisse

[bobbo]

ben voila tout est dans le titre .
est ce que certains d'entre vous ont des caisses qu'ils ont rallongees eux meme?
est ce que ca passe bien en pas homologue?
sinon les prix pratiques par les carrossiers?
si on le fait soit meme ,on considerera que la rallonge est une charge qui depasse,donc quelle est la longueur maximale qu'on a le droit de depasser(sinon apres c'est convoi exceptionnel)
il faut surement reculer la barre anti encastrement sur les pl idem pour les feux et la plaque?
rallonger le chassis pour supporter tout ca?
je pensais genre souder des barres au sol de la caisse et des renforts en diagonale.puis mettre un truc genre demi cabane de jardin dessus histoire d'avoir une caisse un peu plus grande.(deja pas le permis pl ni meme le camion et deja les plans hehe)
mais ca doit etre bien dangereux si quelqu'n vous rentre dans le derriere,genre des barres en acier a travers le pare brise ou la tete...
et pas homologue donc on mange cote legal...
donc plutot rallonge de chassis+la caisse apres.

[kik the quick]

Bon, ..... je dirai qu'un truc . . . IL EST FOU .

[bobbo]

je trouve ca moins debile que de foutre une carvane sur le toit .....meme une rallonge de 75 cm et on peut rentrer un canap en plus chez soi.

[djoul]

je trouve ca moins debile que de foutre une carvane sur le toit .....

Parce que t'as vu ca ou?

deja pas le permis pl ni meme le camion et deja les plans hehe

Pourquoi absolument vouloir le rallonger, tu peux pas trouver une caisse assez grande? Toutes les caisses existantes sont trop petites pour ce que tu veux faire? Si tu passes le PL, je pense que tu peux trouver un camion avec les dimensions que tu recherches, non?
Comme tu dis c'est une tres grosse modif, beaucoup de soucis pour une homologation, c'est vraiment indispensable pour ton projet?

[bobbo]

disons que je veux pas un truc monstre histoire de pas trop bouffer de gasoil ,si je cherchais un truc de 12 m y'en a plein
le vehicule que je convoite est un peu court de caisse.

je pourrais eventuellement changer de caisse mais ca me ferait bien plus de boulot et ca serait plus cher.
et la caravane ben ca existe!
(image piquee sur rabouinland)
y'a des bus a l'elaboratoire a rennes qu'ont fait ca aussi.
mais bon je veux en venir que c'est comme un rehausse mais sur une autre paroi que le toit
vous mdirez "ben taka prendre un vl vu la taille de ton truc"
deja entre un vl merco et on pl volvo y'a une nette difference de qualite a un prix identique
et la conso n'est pas beaucoup plus grande.
et puis une cabine basculante ca le fait bien pour ka meca!
sinon ben les premieres questions tiennent toujours personne n'ayant repondu.

[djoul]

Forcement, je comprends mieux ton souci...
Ca doit pas etre evident comme modif, mais c'est sur que ca doit bien etre possible. Apres y doit y avoir des normes a respecter, je crois que le porte a faux doit pas depasser un tiers de l'empattement ou un truc comme ca... Faudrait bien se renseigner avant de commencer les travaux...
'Fin en tout cas bonne chance, moi c'est clair je peux pas aider désolé, mais n'oublies pas de nous montrer le resultat...
ca fera jamais qu'un camion de fou en plus que tu nous presentes.
Bonne suite...

[RENARD]

Salut,ben si c'est carrément faisable exemple;contrabajo il a bien ete rallongé mais par contre homologué.Tu dois tous d'abord faire la demande au constructeur,si accepté je suppose que tu dois avoir de la paperass mais bref passons,donc tu dois rallongé t'es longerons par soudure,je suppose égalment que tu n'as pas le droit de rallongé de 5m normal.une fois t'es morceaux de longerons soudé tu peux changé de caisse sa c'est fait pour contrabajo (si j'ai bien suivi)et je pense a mon avi que tu doit créer une structure et faire un placage et le passé au mine

[STF]

Salut Bobbo, en france c'est trop la misère pour des modifs comme ça, repasse en UK, et fais tes modifs là bas, ça sera plus simple je pense
Si tu veux, j'essaye de te faire une réponse + longue demain.

[bobbo]

en uk ca va mais le vehicule doit etre d'avant 1974(exempte de vignette et de ct) donc ca aide pas
sinon il faut retourner la bas chaque annee pour refaire le ct!
toutes facons j'ai trouve mieux....qu'un volvo.
vous pouvez virer ce topic.

[cétoine dorée]

je publie sur cette discution des liens fort interessants en cas de modification :
il s'agit des dossiers pour la DRIRE ou DREAL en cas de changement du vehicule/caravanne (y a plusieurs pages ) :
http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=search&query=rti&motclesaisi=rti

Pour le dossier transformation poids et dimensions
http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/RTI03-6-1_062011_tranfoconforme_poids_dimensions.pdf

Le dossier coûte au 12 août 2013 (si vous en faites plusieurs le jour même, sur le même véhicule c'est un seul et même prix et non une accumulation) :
86,90€