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faire au prealable un patron en carton aux dimensions exactes de votre fenetre
puis le reporter sur la carrosserie
scotcher le contour afin de proteger la peinture du sabot de la scie sauteuse


percer avec une meche assez grosse pour que la lame puisse passer.
et c est parti !


voila le resultat ( j ai fait mes 2 fenetres en meme temps)
bien limer les bavures de la coupe et traiter avec de l antirouille


poser un filet de mastic poyuréthane ( sikaflex 221 pour les puristes ) je me contente du 11fc .
positionner la baie avec la glace coulissante extérieure vers l avant du vehicule
vous pouvez comme moi vissez la baie avec des vis inox . d autres disent que ce n est pas la peine . a vous de voir

faire un joint tout autour de la baie pour eviter les fuites.
humidifier votre doigt dans du white spirit pour faire une belle finition avec un joint poliuretane et dans l eau pour du silicone

une fois la colle seche, placer le cache vis et attendre 48 h avant de le couper definitivement
( essayer de faire mieux que moi en choisissant des vis avec une tete un poil plus petite )


j ai fait des renforts en bois a l interieur bien que ce soit deja assez rigide.
les renforts sont vissés avec les vis de la fenetre
la barre en fer que j ai suprimé pour la fenetre ne sert que pour éviter les vibrations de la tole. elle ne depend pas de la structure du vehicule. ne pas couper n importe quoi .


le principe est le meme pour un lanterneau . il existe des bandes etanchéité speciale

si vous voulez rajouter ou preciser quelque chose n hesitez pas

nikel, merci
si je peux me permettre, un petit dégraissage à l'acétone avant de coller, et c'est royal.
et pour lisser, je trouve les cales plus efficaces que le doigt + produit, mais ca c'est une question de gout

t'as plus qu'a nous faire la meme pour les baies sandwich ^^

ram a écrit:un petit dégraissage à l'acétone avant de coller, et c'est royal.

degraissage sur la tole et la partie de la fenetre a coller.
je savais bien que j avais oublié quelque chose.
on peut remplacer les vis par des rivets pop
A quoi ça ressemble les cales speciales ? faut l acheter ou on peut se le faire ?

ram a écrit:t'as plus qu'a nous faire la meme pour les baies sandwich ^^

avec le prochain camion mais c est pas pour tout de suite j espere !

les cales a lisser ca se toruve ne magasin de bricolage.
c'est en genre de silicone, un peu souple, et tu as plusieurs angles possibles



ca coute pas grand chose chez leroy par exemple, genre 3/4 €, et ca change la vie

franchement merci les gars pour votre tuto.je suis un peu en stress,premier camion que j amenage moi meme,et de voir des tutos pareil ca me rassure grave!!!encore merci du partage.wkd pro je m attele a mes ouvertures(lanterneau et baie sur la porte lateral).j espere que ca va bien se passé!!!

salut ! je ressors ce topic... j'ai fait mes ouvertures, mis le contre cadre derrière vissé + sika. tout nikel, la fenêtre s'emboite bien, mais je voudrais la visser en plus du sika.
mais ou visser ?
sur la photo plus haut, vis apparentes. c'est comme çà ??? par devant ? je pensais visser dans l'intérieur de la fenêtre (dans le rail prévu où tu mets le fameux cache vis (justement... ) mais c'est pas épais, j'arriverais trop au bord de mon tasseau...
je sais pas si c'est compréhensible ?!

salut!
cest franchement bien expliké!! chapo!!
bon mes fenetres sont posées et l'étanchéité de la découpe est bonne mais kan y pleut jai dla flotte dans la rigole a lintérieur.... alors jsais pas... et avec les fenetres ya un gros joint livré avec, pas celui du cache vis un autre.. y va ou celui la?? cest ptètre paske jlai pas mis kelle fuit la fenetre?? une ptite idée??

Bien pratique ce tuto....merci.