iso phonique du moteur

[gounas]

Salut a tous,

je ne crois pas avoir trouvé un topic sur le sujet suivant:

avez-vous des idees sur comment assonoriser le moteur comme dans le cas d'un 406, autrement dit le couvercle du moteur qui se trouve dans le "cockpit".

je sais que le son est merveilleux et fait partie du charme mais bon juste le diminuer un poil !

merci pour vos conseils

[xibou307]

salut! comme beaucoup, j'ai isolé le cache-moteur avec des plaques de mousse "alvéolée", trouvé chez brico-truc. ca a cette tete-la :

et j'prévoit d'insonoriser le capot en plus avec le meme truc et de mettre du liege sur le sol de la cabine, histoire de pouvoir se parler en roulant
ah, et pis un pti détail qui change pas mal : mettre un rond de styrodur sous le soufflet du levier de vitesse...

[STF]

Engros il faut absorber les vibrations, donc mousse et aussi un truc bien mais qui fait prendre du poids, les plaques de goudron, ça insonorise bien aussi.
Pour de la récup de feutre comme sur la tof de Xibou, tu peux aller dans une casse, tu en trouve sous tout les capots des bagnoles pas trop bas de gamme, préfère les grosses berlines, en général, c'est là que tu auras les + gros capots et les meilleurs insonorisants..

[gounas]

Merci pour toutes ces astuces, ça va aider sans aucun doute.

Au niveau de la température du moteur, ça ne pose donc pas de pb pour l'application en question ?

Le liège est-il vraiment efficace en phonique ? Quelle épaisseur as-tu utilisé ?

Pour coller les matériaux, quelle colle avait vous utiliser ? pour que cela tienne la chaleur

[xibou307]

ben écoute, ca fait 6 mois que j'ai installé les plaques de mousse sur mon cache-moteur, et ca a pas bouger... je surveille de temps en temps que ca se décolle pas car j'ai collé ca un peu à l'arrache, avec du mastic-colle résistant aux vibrations et a la chaleur. pour ce qui est du liege, c'est en projet, car je ne sais pas trop quoi choisir comme épaisseur, pour que le cache-moteur puisse s'ouvrir sans tout défoncer...

[gounas]

Je pensais agraffer la mousse au pistoler vu que le cache est genre carton a l'interieur si je ne me tompe pas, qu'en penses tu ?

[xibou307]

alors les agrafes, j'sais pas quoi te dire... mon cache-moteur est en plastoc... mais pourquoi pas les agrafes après tout... a voir ce que les autres mercotistes en pense...

[gounas]

Je vois demain ce qu'il en est et dirait ce qu'il en est.

A suivre....

[gounas]

J'ai donc vérifié et le mien est recouvert de l'interieur par du platex ce qui devrait le faire pour ce qui est d'aggrafer.

Quand a en trouver, j'en ai juste trouver chez Merlin pour l'intsant, pas a la casse, la plaque est a 18 euros.

Il y a deux épaisseurs,une de 4 cm (30db) et contrairement a ce qu'on pense une de 2cm (90db) donc parfaite pour cette utilisation puisque avec un pote on avait testé et trouvé 89db en roulant vitesse croisiere.

Donc solution mais seul pb comme tjs, le prix.

[delsyd]

Salut, Sanglas a isolé son moteur, et voici son tuto, tiré de son topic Le 508 à SANGLAS , le plus rapide de l'ouest!

me revoilu!!


un petit topo sur l'isolation "Phonique" , pas du luxe sur un "508" (après restauration de la tolerie)

matériel de base: "plaque d'infrasound" ou plaques de masse, matière bitumeuse, d'une épaisseur de 5 mm environ, autocollante et épousant bien les formes!

sa pése lourd,(comptez environ 20 kilos pour une cabine de 508 ) but casser les vibrations, émises par le "doux ronronnement" de " l'OM 314" et consoeurs

en premier tapisser l'intérieur du "capot moteur" (80% de la réusite) sa résiste bien a la chaleur, en place depuis plus de 10 ans, ca à peine cloqué, à coté du collecteur d'échappement (pendant le cagnard de 2003 dans les alpes du sud)

aprés tapissé (c'est attaché) le plancher de cabine et plus suivant le but à atteindre et finances

finir avec du "feutre" et moquette, ou autres suivant affinité!

le tous se trouve chez les bon accessoiristes et fournitures pour l'automobile, voir C.Car!

un lien ou il y a des photo, la il est à 30€ le Mètre carré! on doit pouvoir trouver un peu moins cher! http://www.comptoirducabriolet.com/bout ... cts_id=134

quelques photos pour illustrer la chose:







plus un petit peu de mousse autocollante dans le compartiment moteur et sous le capot "extérieuré, mais la c'est pour pinailler!

[xibou307]

merci Delsyd, je savais plus ou y'avait toutes les explications!

[gounas]

instalation de pro...merci pour les infos

[sanglas]

salut tous!

bien vue Delsyd!

[strodenmayer]

Hello,

gounas, moi aussi je cherche à adoucir le bruit du moteur dans mon 209.
J'ai un capot plastique non habillé et juste quelques plaques de bitume sur le plancher entre la tôle et le tapis noir en plastique qui doivent être d'origine; et un trou sous le soufflet du levier de vitesses.
Je comptais m'inspirer des manips de Sanglas également, mais si tu fais cela sur ton 406, ça m’intéresse de voir les photos.

Xibon307, est-ce que tu peux expliquer (poster des photos) la manip pour insonoriser le soufflet de levier de vitesse stp ?

Merci