www.mercotribe.net

salut a tous.je possede un 508 de 84 caisse que j'ai completement amenager,et pour finir jaimrai isoler phoniquement le cache moteur qui se trouve ds l'habitacle,a votre avis est ce que sa sert reelment a quelque chose?si oui de quel fasson et quel materiaux je dois utiliser?

Mantériaux résistant à la chaleur et ignifugé de préférence, laine de roche rockfeu ( pour cheminées) ou plaques de mousse spéciales insonorisation de capot moteur

Salut !

Moi je l'ai fais avec de la mousse spécifique comme ça :
http://mousse.star-pack.fr/pictures/MousseAlveolee.jpg

Ben ça ne change franchement pas grand chose, voir que dalle pour moi.
Travail inutile à mon avis.

Ed.

il faut du lourd pour insonoriser (loi des masses) !

De plus il faut aussi insonoriser tout le plancher de la cabine. Voir plaque épaisse de polyuréthane.

Tu noteras ainsi une différence mais ce ne sera pas silencieux pour autant !

je pence que je vai laisser tomber,si le resultat n'est pa trop la...merci pour les conseil

mickmick a écrit:il faut du lourd pour insonoriser (loi des masses) !

Yep, apparament le plus efficace serait les bandes de goudrons dont se serre pour les toitures(hyper "lourdes" et denses),mais dans tout les cas effectivement, en plus du "compartiment" moteur, le plancher, voir le toit, il ne faut pas oublier toute la partie tôlée séparant la cabine du moteur et tout ce qui fait caisse de résonance (ça joue à mort, les vibrations produites sont bel et bien des sons qui amplifient le bruit du moteur...portières,capot, ailes) ben faut l'isoler... .Le son c'est des vibration, ni plus ni moins, donc pour isoler phoniquement faut réduire/stopper ces dernières. Y'a moyen de parvenir à quelquechose de bien mais voilà le taf, la tune, et le poids en plus... Une bonne sono et des boules quiès... ou les mousses de chez narbonne accessoires... ou des casques type "rallye" avec le mic' Nan sans dec' ce serait trop beau (mon rêve... ) un vieux bouzin ou tu peux écouter de la zik tranquille et discuter comme dans le dernier renault sénic... malheureusement l'investissement et le temps passé sont inversement proportionnels au résultat obtenu... (mais ptet que je le ferai quand même un jour , quand jean-clu aura un 120cv ... on peut rêver nan... )
Ah p... me suis enflammé là, sorry, dès que ça touche au son moi...

Ola ola,

Je m'immisce dans la conversation

Alors, pour ceux qui ne sont pas au courant.. Je dois changer le moteur de mon camion qui est mort...

Du coup, je vais en profiter pour isoler toute la tole qui se trouve entre le moteur et la cabine, le capot, les ailes.. Enfin.. La totale quoi!!
J'ai trouvé ce site qui explique plutot bien comment faire pour le cas spécial de l'automobile :
http://www.flexolan.com/cms/lng/fr/auto ... anguage=fr

Que ce soit dans le compartiment moteur, à l'intérieur de l'habitacle ou sur le sol, le principe du revêtement est le même pour toutes les variantes.

Dans le secteur automobile, ces espaces sont insonorisés grâce à de la mousse. Pour ce faire, on utilise de la mousse résistante aux flammes et plane, idéalement en conjonction avec nos feuilles de bitume. Ces dernières font seulement 2 mm d'épaisseur. Elles absorbent les sons au niveau des surfaces métalliques (en diminuant les vibrations) et assourdissent le bruit. La mousse collée dessus absorbe le bruit aérien et réduit en outre l'écho et le bruit.

Si vous insonorisez le compartiment moteur, collez nos mousses planes ignifugées sur les feuilles de bitume préalablement posées (plus la mousse est épaisse, meilleure est l'insonorisation). Généralement, les plaques sont collées au-dessus du moteur, sous le capot.

Si vous souhaitez insonoriser l'intérieur du véhicule (par exemple le pavillon, les portes ou le sol), posez d'abord de la feuille de bitume pour l'absorption directement sur les parties métalliques, puis collez nos mousses composites particulièrement résistantes dessus. Ainsi, non seulement le bruit est réduit dans l'habitacle, mais le processus garantit en outre une isolation thermique. Les matériaux sont flexibles et faciles à manipuler.

Bon... Je vois bien qu'ils veulent absolument vendre leur matos mais je les trouve plutot bons pedagogues...

J'aimerai savoir si vous saviez dans quel magasin de bricolage ou de materiaux je pourrais trouver les materiaux suivants ? Et par la même occasion.. Avoir votre avis

http://www.flexolan.com/lng/fr/25kg-car ... llant.html
http://www.flexolan.com/lng/fr/mousse-a ... acite.html

Merci,
Charlotte

plutot bons pedagogues

Bon commerçant surtout, plus convaincants que pédagogues, la pédagogie appliquée à une démarche mercantile est ce que ça peu en être ? ... humhum La ils expliquent comment faire, pas le pourquoi de la chose

Pédagogiquament parlant, ils auraient pu expliquer le pourquoi de leur proposition ( Mousse + Bitume) , c'est pour créer le fameux effet ressort amortisseur de bruit, toujours fondée sur le principe "Masse/Ressort/Masse" ( Une couche lourde/rigide, une couche ressort, une couche lourde/rigide)...


Sinon :

moi j'ai ça : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/854676
Norauto http://www.norauto.fr/produit/5-plaques ... 00191.html

et Gogole est ton ami https://www.google.fr/#q=plaque+bitume+ ... nte+moteur

Bon bon bon... Jai quand meme pas mal regardé sur Gogole mais ca coute cher ces sa*****eries..

Jvais continuer de chercher...

Pédagogues c'etait peut etre pas le bon mot.. Mais jai limpression quils proposaient une solution assez interessante à mon probleme.. En venant vous chercher cetait surtout pour moi un moyen d'infirmer ou de confirmer ce qu'ils disaient

Si je trouve la solution miracle je reviens vous raconter

Nan mais t'a raison hein, je fait exprès d'être chiant , Oui leur solution est techniquement correcte, coté tarot par contre, faut pas trop réver , c'est toujours chers, là ou ailleurs...

C bô de croire aux miracles, j'aime

Est ce que je pourrais choisir entre mettre les plaques de bitume et mettre la mousse pour reduire les frais? et si oui.. Lequel des deux mettre de préférence?

Si t'en met qu'un , les plaques bitume

Et de la moumouth coté cabine ( ?)

Comme ceci?



HAHA..

Jsuis trop hesitante... Jai pas franchement les sous vu que je dois acheter le nouveau moteur, jme dis que cest carrement le moment de faire cette isolation et en meme temps quitte a le faire autant le faire au mieux.. Alors si tu dis que cest suffisant.. (ou plutot assez satisfaisant) .. Jvais mettre le bitume.. Mais.. Ca craint pas niveau chaleur à coté du moteur et au dessus sur le capot?? Je ferais pas mieux de mettre des deux?
Par exemple..
Mousse sur le capot et les ailes.. et bitume sur le fond entre le moteur et la cabine... ou l'inverse..

Top la photo, pfuu , agence tout risques de fille, à poils long

Nan, c'est mousse + bitume ensemble par un à droite puis un à gauche au choix

Pour la chaleur, attention, c du bitume spécial pour température, pour moteur, si t'en met de toiture , l'été tu va laisser une flaque de bitume en roulant... Sans compter que c'est inflammable éventuellement

Maintenant , franchement dans un Veco, je voit pas de quoi tu te plaint comme bruit, monte le poste, ou ouvre la fenêtre , tu verra , t'entend pu le moteur en plus tu va teuffer, dans deux ans t'entend plus rien d't'oute

Si t'a le budget fait bien, si t'a pas le budget fait rien

Bon c'est vrai que t'aurait un Merco, c un peu bruyant, je dis pas

Fab&Gwen a écrit:par un à droite puis un à gauche au choix

Hein? Ca j'ai pas bien compris...

Fab&Gwen a écrit:Maintenant , franchement dans un Veco, je voit pas de quoi tu te plaint comme bruit, monte le poste, ou ouvre la fenêtre , tu verra , t'entend pu le moteur en plus tu va teuffer, dans deux ans t'entend plus rien d't'oute

Ca se voit que t'es jamais monté dans Gaston ^^ Pas moyen de s'entendre parler d'un bout à l'autre de la cabine !

cha-mo a écrit:

Fab&Gwen a écrit:par un à droite puis un à gauche au choix

Hein? Ca j'ai pas bien compris...

Correction : lire PAS à la place de PAR ( Nan, c'est mousse + bitume ensemble pas un à droite puis un à gauche au choix)

Fab&Gwen a écrit:Maintenant , franchement dans un Veco, je voit pas de quoi tu te plaint comme bruit, monte le poste, ou ouvre la fenêtre , tu verra , t'entend pu le moteur en plus tu va teuffer, dans deux ans t'entend plus rien d't'oute

Ca se voit que t'es jamais monté dans Gaston ^^ Pas moyen de s'entendre parler d'un bout à l'autre de la cabine !

Dans ce cas, tu sais ou passe le bruit ? ( Cloison moteur/cabine ? ) dans ce cas plaque bitumes seules au pire

Sinon la soluce, arréter de papoter tout le temps les filles, écoutez le moteur