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Je suis entrain de finir l'iso sur mon cam et je me demandez si il fallait mettre des grilles d'aeration pour evité la condensation dans la cellule?
il me reste une partie du cam qui n'est pas isolée et au réveil toute cette partie est mouillée et je trouve les draps assez humide...Vous conseiller quoi pour eviter ça?!
Merci pour vos réponse et O-plaizir de vous lire!

Ola tu peut deja mettre de la peinture anti condensation, c assez radical.

Cet marque a fait c preuve .

http://www.dipetanch.fr/produits/anti-condensation.php

Ouep ça à l'air d'être deja un bon début mais tant pis pour moi trop tard j ai presque fini l ammenagement arf

Sur le prochain je procéderai comme ça c sur!

c'est que tu as pas du tout de grille d'aérations?il en faut obligatoirement haute et base!!

Ahhhh JEJE le sauveur, exactement la réponse que j'attendai lol
Non po d aération pour le moment mais ok ca va etre fait rapidement! MERCI

Pas d'quoi!!

Salut,
Le jour ou tu auras fini ton isolation, la condensation s'arrêtera.
En effet, le froid de la nuit refroidit ta tôle et l'humidité ambiante de ton camion condense sur les parties les plus froides (parties non-isolées), pour finir par perler.
Mais isoler ne suffit pas, il faut ventiler. . . pour évacuer la vapeur d'eau en suspend dans ton air (haleine, transpiration, cuisine).
En été, ouvrir le camion le matin suffit largement.
En hiver, le froid, la pluie, les manteaux mouillés, . . . c'est moins facile.

Comme dit JEJE, une ventilation haute et basse est nécessaire.
N'oublie pas de choisir des grilles de ventilation avec obturateur, pour pouvoir les fermer en cas de nécessitée.
Car le jour ou tu te retrouves en hiver, en plein vent, . . . tu maudis tes grilles de ventilation.
(J'avais sur mon premier cam's, 9 grilles de ventil, posées par les différents propriétaires précédents. Un vrai frigo en hiver, un courant-d'air géant, . . . une vraie caillante.)

Pour ce qui est de l'odeur d'humidité, ne laisse pas les micro- pourritures d'installer dans ton cam's.
-fini ton isolation.
-nettoie tout et aère.
-mets ton matelas sur un sommier à lattes.

Il existe aussi des lanterneaux à ventillo, c'est tres efficace et ca vire aussi la chaleur en été . . .

Bonjour ,

une petite correction : la condensation ne disparait pas , selon le cas si le controle de 'air n'est pas bon l'air chargé d'eau se condense au contact de la lame d'air froide , qui peut être dans l'isolant ou derrière donc sur la carrosserie en fait , rien ne se perd rien ne se crée tout se transforme comme disais Lavoisier ...

Pour ce qui est des ventilation en hiver c'est pire qu'en été l'air froid se charge plus en eau que l'air chaud donc il faut continuer a ventilé , moins que l'été selon la quantité de bouche d'air présente si la quantité total est prévue pour évité d'avoir trop chaud bien évidement .

Salut tt le monde est merci d'avoir pris le tps de répondre!

Effectivement il est important également d'avoir un sommier à lattes ou du moins de ne pas mettre dans la mesure du possible votre matelas direct sur un planche, j'ai pu constater beaucoup d'humidité sous mon matelas aprés une nuit passé dessus, je pense donc fabriquer un sommier pliable car mon lit n'est pas fixe, ce saura a suivre ds le topic de mon pépére!

Et les absorbeur d'humidité genre "Rubson" c'est peut être pas mal...surtout lors des périodes de froid si j'ai bien compris....?

bonjour a vous tous.

bon je suis en train de penser mon aménagement d un camion caisse... ces aérations me posent probleme.... je ne vois pas trop comment et ou les faire... bon j suis ptetre un peu débile...
vous auriez pas des fotos d exemple???
en fait il faut siimplement mettre des grilles comme pour l aération du frigo, sauf kil faut des grilles se refermant???
dc une raz le sol et une ra le plafond???

je fai trois pieces ds le camion (chambre, salle de bain et cuisine-salon), est ce utile d en faire dans chaque pieces??

merci d avance!

fuz a écrit:bonjour a vous tous.

bon je suis en train de penser mon aménagement d un camion caisse... ces aérations me posent probleme.... je ne vois pas trop comment et ou les faire... bon j suis ptetre un peu débile...
vous auriez pas des fotos d exemple???
en fait il faut siimplement mettre des grilles comme pour l aération du frigo, sauf kil faut des grilles se refermant???
dc une raz le sol et une ra le plafond???

je fai trois pieces ds le camion (chambre, salle de bain et cuisine-salon), est ce utile d en faire dans chaque pieces??

merci d avance!

Déjà pour les aération haute, en generale les lanternaux remplisse cette fonction (même fermé il laissent passer un peut d'air), si t'en a pas ou si ça suffit pas, y'a aussi les aérateur "champignon" qui se mettent sur le toit, sinon une grille (comme le frigo effectivement mais plus petites) en haut des parois fait aussi l'affaire. pour l'aération basse, effectivement, une grille à ras le sol ou même sur le sol.

La taille des grille dépend du volume, mais je serait pas te dire comment on calcule, si c'est cloisonné c'est surement pas plus mal d'avoir une aération dans chaque pieces, et pour la salle de bain ça semble important pour evacuer l'humiditée et eviter les moisissures.

Salut,
J'ai prévu plusieurs aérations au sol pour les ouvrir pendant l'été si je ne suis pas dans le camion et donc que les fenêtres sont fermées comme ca l'air "frais" ou du moins "plus frais" rentre par le sol et sort par les lanterneaux ainsi qu'une cheminée sur laquelle je vais mettre un ventilo d'ordi pour forcer la circulation d'air.
Dans la salle de bain j'ai mis un aérateur solaire au plafond pour, comme le dit delta, tenter d'éviter l'humidité.
Je ne vis pas encore dans mon camion et tout n'est pas en place donc je ne peux pas te dire si mes idées sont bonnes ou pas; a toi de voir

kenavo!

ok merci pr les précisions. javais deja prévu de mettre un lanterneau ds chak piece. dc plu ka étudier les aérations murales.

pour éviter la condesation sous vos matelats il existe les sous matelats akwamat ( produit naturel en fibre de coco et latex naturel )c'est ce que j' ai mis dans mon camtar apres mettre apercu en hiver que mes matelats etait humide ( mes matelats sont directement posés sur une planche de cp ) sa coute un peu cher mais c'est tres efficace jamais eu de probleme depuis que j' ai mis ca il y a 3 ans !

un lien encore plus chero que le prix que javais payé mais a vous de chercher un fournisseur moin cher
http://www.uship.fr/bateaux,sous-matelas-akwamat-1-40-x-2-10-m,couchage,page,zoom,mod,boutique,voilerie,32724-2976.fr.html

ps : c' est ce qu' ils utilisent dans le nautisme a la base !

Yep j'ess&flo utilisent ça aussi est en sont trés contents.

Pour le matelas et en cas d'impossibilité de mettre un sommier à lattes, suffit de percer pleins de trous dans la planche sous le matelas pour l'aérer... normalement ça suffit...

Bonjour ,

qui dis condensation dit manque de ventilation , un air chargé d'eau condensera que ce soit dans ou derrière l'isolant vous pouvez utiliser toute les peinture que vous voulez , une fois rentré en contact avec la lame d'air froid l'eau se re -condense
, la seul solution ventiler .

De plus i vous ne voulez pas avoir de problème de santé il faut absolument pausé des ventilations , prenez le guide afnor qui vous donneras les surfaces obligatoire de ventilation haute et basse .

Mais en même temps chacun fait ce qu'il veut et puis une fois que la caisse sera pourrie les aérations seront là ...

Salut à tous,

Ayant des problèmes de condensation dans mon camion, je lis avec attention ce post. Les parties du camion partiellement isolé condense énormément, porte latéral, porte arrière.

Ok pour les aérations basses et hautes. J'ai un filet d'air à ma porte latérale (1m80 de haut). un balai isolant est posé mais l'air passe beaucoup, on sent les courants d'air, plus lanterneau mais cela ne suffi pas. Donc je vais poser une aération basse; le lanterneau servira pour l'aération haute.

bidouille23 tu parles du guide afnor mais lequel?? J'en vois 50 avec plein d'iso donc laquelle chercher??

slut ,

bonne années .

Le guide afnor de l'aménagement camping car .

mais en cherchant sur le net tu trouveras aussi des dimensionnements je pense .

a plus

les absorbeurs d'humidité genre Rubson c'est pas mal non plus, faut juste faire gaffe à surtout pas les renverser.
Le jus qui résulte de l’absorption d'humidité est une vraie saloperie, assez caustique et difficile à nettoyer.
T'as l'impression d'essayer d'éponger de l'huile. C'est une sorte de jus salé, comme une saumure.
Et les recharges rubson, c'est pas donné. Mais c'est efficace.
Sinon, si tu as le courant, il y a la machine à effet Peltier, ça absorbe l'humidité par un système de soufflerie sur un tube chaud et un tube froid (ou le contraire) et la condensation est recueillie dans un bac en dessous.
T'en trouve dans le commerce à partir de 80 roros, mais faut du 220V. C'est pratique dans un CC ou un bateau au mouillage, si t'as le courant. L'atmosphère est stabilisée à 70% d'humidité, idéal.