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L'éolienne sur eBay semble être vendue sans pied.

Les pieds de pont lumière montent haut, mais : plus c'est haut plus c'est gros, lourd et cher.
Mais aussi : il faut que ce le soit pour ne pas tomber (pas cher, hein, je veux dire lourd)
Mais encore : je crain que ce ne soit pas suffisant par grand vent. Les pieds lumière c'est pour du statique. Ou alors prendre du bon gros pied, voire à lester.

Au final, c'est peut-être mieux de le faire soit-même, notamment pour éviter le trépied instable.

Alors je pensais boulonner un mât à ma caisse frigo, derrière la cabine du 914, dans lequel je viendrai glisser le mât de diamètre inférieur de l'éolienne, ce dernier suffisamment long pour que l'éolienne ait assez de heuteur pour ne rien toucher. Ca c'est à l'arrêt, et pour rouler on la démontera et débranchera. Mais la vient ma question: comment arrêter une éolienne qui tourne afin de la démonter?????????

il faut souffler à l'opposé du vent.

Pour répondre à opsyl, tu peut court-circuité ton éolienne pour la freiné, soit via le régulateur si il à la fonction soit fabriqué toi même le frein élec, je connais pas encore, mais je peut me renseigné, après un chiffon sur les pales et tu l’arrête complètement. J'ai le même projet que toi, sur l'avant de la caisse, c'est l'idéal, tu à l'échelle de la cabine pour accédé et tu à des renfort sur la paroi qui supportait le groupe de froid, on peut pas trouvé d'endroit plus solide sur une caisse frigo.
Pour fixé le mat, j'ai pensé au fixation de roue joket pour fourche de caravane, c'est solide et ce démonte rapidement. Et puis faut aussi pensé à l’arrêter le soir quand on veut dormir, je sait pas quel bruit ça fait, mais mon pieu est à l'avant, donc faut pouvoir la stoppé au moins le temps de dormir surtout si pas nécessaire.

Pour ma par je cherche mon éolienne, c'est pour équilibré mon instal élec à l'année, j'ai déjà 500 watt de panneau solaire, qui fournisse bien, mais mon cams est loin d'être fini, et entre la conso du frigo ordi et éclairage(le reste est négligeable), j'ai du coupé le frigo mit janvier, je pourait le remettre en route maintenant, mais ayant des travaux à faire etc etc, enfin je voie bien que quand mon cams sera équipé complet il manqueras du jus en hiver, du coup l'éolienne est la solution la plus efficace(le solaire quand ça veut pas fournir, même avec le double en panneau j'aurai eut la panne de jus), pour être large je cherche une éolienne 300 watt mini, j'ai cherché à droite à gauche prit des conseille, ceci cela, et puis suis tombé sur les éolienne made in china sur aliexpress, alors je voudrait savoir si vous avez tester et qu'es que vous en pensé ?(il y à les même sur e-bay en plus cher because e-bay interdit en chine).

Je met quelque lien de modèle que j'ai trouvé intéressant niveau prix/transport/performance ???
j'ai décidé de prendre une éolienne avec 5 ou 6 pale, pour une question d'encombrement et de démarrage par faible vent, avec inconvénient de devoir la rentré par fort vent.(sauf un modèle que ont peut mettre en berne et encore quand ça souffle fort faut mieux l'enlevé)

http://www.aliexpress.com/item/Free-Shi ... 03895.html

http://www.aliexpress.com/item/600W-max ... 91356.html

et celle là, j'ai l’impression que le régulateur n'est pas fournie.
http://www.aliexpress.com/item/600W-max ... 91356.html

une petite solution de rené pour fixer une éolienne:

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/rene.html

Voilà de l'eau à nos moulins !
Merci beaucoup pour cette variante au mât télescopique

Luciano a écrit:
http://www.ebay.fr/itm/MICRO-EOLIENNE-80W-12V-REGULATEUR-INTEGRE-Bateau-Camping-Caravane-/321274677796?pt=FR_YO_MaisonJardin_Jardin_EnergieRenouvelable&hash=item4acd768a24

de 99 euros c'est devenu, 149 euros!!! et plus bas dans la page ils annoncent un pris à 99euros!

Ah... Mais si le site indique encore un certain prix il y a peut-être moyen de négocier. De toutes façon il faut comparer car cette éolienne est vendue sur plusieurs site qui offrent chacun des garanties différentes.

Bien d accord avec toi jojo3013, rien de mieu que de compléter un systeme solaire avec une éoliène pour l hiver et la nuit. Dès que j ai des sous je me lance. Du coup si tu instale une des éoliènes de aliaexpress je suis curieu de voir le résultat !
Ciao

En hiver c'est bien cool une eolienne
Attention quand même sa vibre impeux et c'est fragile.
Mais c'est complémentaire des panneaux.
Je compte également en installer une sur le camion, sa m’intéresse de voir vos installations

la petite 80w qui est sur le mien (la mme qu'en lien plus haut) est bien elle me rapporte tjr un peu de jus l'hiver mais, je confirme que quand ça tourne bien, ça s'entend bien aussi.........

je regrette pas surtout au vu de l'investissement (109euros livré) c'est n bon complément

Je pensait faire tenir l’éolienne sur un mat tenue sur le camion et démontable pour le mettre a coter du camion.
L’orque je suis sur un terrain je met des petits câble pour tenir le mat droit avec un câble électrique sa me permet de ne pas avoir trop de bruit et les vibrations.
A voir je réfléchis...

Bruits et vibrations ça dépend aussi du montage. Un montage en rigide transmet plus que si on s'arrange pour isoler le corps de la bête.

Perso je suis à deux doigts de commander la petite 80w sur E-bay, 132e livrée + un an de garantie. Je pense faire un montage à la René, en prévoyant de pouvoir remplacer la bête par une Rutland 509 si je suis content du résultat. Sinon je ne pers pas grand chose, et puis j'aurais appris

Pour la Rutland, attention au placement du régulateur car lorsque tes batteries sont bien chargées tu tiens pas les doigts sur le régul; il est chaud bouillant !

Ah tiens ! Et c'est normal ?
Je pensais me passer du régul' d'origine pour envoyer le jus direct sur le Bluesolar, enfin c'est une idée...

Tu doit avoir une resistance qui dissipe le trop de courant sous forme de chaleur une foix la batterie charger donc oui c'est normal si c'est sa.
Je sais que ce système se fait sur certaine éolienne.
Idem pour moi je souhaite utiliser un régulateur différent et bien spécifique mptt, car le truc fourni sa n'ira pas sur mes batterie elle sont spécial.

Effectivement, le trop plein d'ampères est évacué sous forme de chaleur au travers de grosses résistances bobinées.

Voir exemple : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fjcsyachtingponel-eshop.com%2F4436-6307-thickbox%2Fregulateur-6tb12.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fjcsyachtingponel-eshop.com%2Feoliennes%2F4436-regulateur-6tb12.html&h=600&w=600&tbnid=NPFo3IM2ZKe6vM%3A&zoom=1&docid=EmA16Yk2JeKKXM&itg=1&ei=yoSlU8erJonY0QXN8oDYBg&tbm=isch&client=firefox-a&iact=rc&uact=3&dur=1502&page=3&start=59&ndsp=33&ved=0CJwCEK0DMFM

Par contre, je ne suis pas sûr que l'utilisation de régulateur solaire pour connexion d'une éolienne soit conseillée !
Un panneau solaire c'est du courant C.C alors qu'une éolienne fournit du triphasé.

Donc on branche la sortie du régulateur de l'éolienne à l'entrée du régulateur solaire bien sûr !
Merci Mickmick

Luciano a écrit:Donc on branche la sortie du régulateur de l'éolienne à l'entrée du régulateur solaire bien sûr !
Merci Mickmick

?!? Bah, autant connecter la sortie du régulateur éolien sur le parc batterie.
Les régul en cascades, cela ne fonctionnera pas bien (c'est juste mon avis).

Ou alors prendre un régulateur gérant toutes les entrées (alternateur, P/S, éolienne).