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Interessant tout ca, merci bien!

Ca me dirait bien de voir ton montage un de ces jours... on est vers toulouse ces temps ci mais le vent tourne, qui sait, un de ces jours...

Deux petites questions: le GVI tu l'as choppé ou?
Et la taille du réacteur tu l'as décidée comment?

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Mortelle la finition dorée.
T'as vraiment ressentit un gain de puissance? parce que si c'est le cas je repeins entièrement mon moteur à la feuille d'or

salut pour le gvi il fo le fabriquer soit meme avec deux tubes de cuivre l un dans l autre souder aux extremitées avec une arivée d eau et une sortie de vapeur et ca longeur est calculer suivant la cylindrée de ton moulin!
voila sinon ya une autre methode qui marche bien et plus imple c est de créer une chambre de vapeur avant le reacteur c est a dire un petit espace fermer ou de l eau arrive au goutte a goutte grace a un perfuseur come ca tu pe le regler de l interieur du vehicule enfin je mettrais des toff bientot pour plus d explication
a plus et bon courage a ce qui experimante mais je vous promet ca marche!!!!!!!

Ah c'est le reacteur que t'appelles GVI?! je pensais que c'était un truc comme dans les chaudieres qui balance de la vapeur a l'entrée du réacteur avec un truc de mise a niveau de l'eau, pour pas avoir de problemes avec le buleur, alors qu'en fait c'est le goutte a goutte qui permet d'avoir pile la flotte qui va bien et rien d'autre dans ton montage... C'est pas mal!

Le goutte a goutte il est modulable? (comment tu sais si y'a pile ce qu'il faut d'eau ou trop ou pas assez?)

pour savoir si ya trop d eau fot essayer mais la conso est d environ 1litre d eau o 100km donc ca donne idée du reglage!
pour le gvi c bien ce que tu di mais le systeme que je fait maintenant permet d avoir de la vapeur a bonne temperature en reglant dans le vehicule ce qui evite de passer dessou pour regler le niveau de la cuve a niveau constat ( qui est en effet un purgeur automatique de chaufage centrale) voila si ta besoin d autre conseil hesite pa a m apeler! au 0671899065 et je vais mettre un nouveau post demain sur celui que j instale pour un pote sur son c35 voila ! a plus

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hello !!! moi je suis intéressé pour qu'on m'installe ça sur mon J5, comme je suis blonde je vais pas le faire moi même... non c'est pas ça, y a que
ben on peut pas savoir tout faire dans la vie, alors je suis en Ariège, et je cherche qqu'un qui peut me faire ça... alors ???

salut moi je pe te le faire mais fo que tu bouge dans le lot ! c est pa tres loin. et je demande 300 euro pour faire ca matos compri! voila si ca t interesse apel moi o 0671899065 a plus

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Depuis quand tu te soucies de la législation ?

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tu crois qu il est possible d' utiliser son reservoir d' eau usee pour le faire fonctionner

skunp a écrit:

alex17160 a écrit:depuis qu'on me reprends dessus....

je sais pas ce que "on" t'as fais, mais y a du changement bizarre

tu te situe ou?tu filerai un coup de main eventuellement pour monter ça sur un 508?

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skunp a écrit:

tronche de cake a écrit:tu te situe ou?tu filerai un coup de main eventuellement pour monter ça sur un 508?

var et ardeche, dommage j'etais en alsace tous le mois d'aout

c'est quoi un coup de main ? conseils ? ou soudure ?...?

en fait c'est pour dans un bout de temps, quand on aura changé le moteur. c'est pour en monter un, et vu qu'on s'y connait pas du tout on voudrai une explication de visu, parceque par internet et juste avec des mots c'est un peu trop compliqué.pour la soudure pour le moment on sait pas du tout faire mais latribulette devrait nous apprendre dans les jours qui viennent...mais c'est pas dit qu'on y arrivera!!

donc en gros ce serait besoin de toi pour nous montrer comment faire, voir si on est trop des branques nous le faire...

du coup on se deplacerait mais ce sera pas avant le debut de l'année prochaine, et on se rencarde sur les personnes les plus proches de chez nous...

voilou onc si tu peux envisager ça on pourra en reparler...

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