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Salut la compagnie !

Je suis tombé sur cet engin juste à côté du garage ou je bricole mon camion.

Pas d'autres détails que le fait que c'est un OM 314 dedans ..

je vais essayer de choper le proprio pour en savoir un peu plus/jeter un oeil dedans/dessus



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Si des érudits ont des infos, je suis curieux !

peace

Héhé salut mec!

ca c'est un des premiers MB TRAC avec d'etranges pneus routiers/gazons..

Ya eu le MB 800 avec l'OM314 (314 016 exactement si ca parle aux pros) du 508, pis le 1500 et aussi le 1600 (turbo il em semble) -là par contre j'ignore leur motorisations..peut-etre des déclinaisons du 352?
Souvent des tracteurs forestiers..tres cher à leur sortie (fin '75 environ) ils etaient assez en avance sur leur temps avec leur cabine suspendue..c'est surement ce qui fait qu'on en voit toujours en activité, bien que ca ne courre pas les prairies..

Tiens, celui du tonton, trente ans qu'il l'a, facile...CA marche vraiment bien, je te razconte pas comment ca passe partout..j'comprend pas qu'il y en ais qui achetent des G

Rhoo super ! merci msieu pour cette leçon en règles !

Ce sont des unimog version tracteur.
Ponts portiques, blocages, et au moins 24 vitesses dont les lentes, les extra-lentes, les rampantes.......
Les moteurs sont les mêmes.
314 et 352.

Merci des précisons camarade, ce soir on se couchera tous plus instruits!