www.mercotribe.net

Entrain de voir de plus en plus pour repartir sur une roulotte fait sur mesure vide, a mettre sur un chassis poids lourd au total 12 M, 9 m de roulotte 2m60 de largeur plus terrasse au fond, en pleins projet je vous tien au jus, je suis entrain de faire faire des devis etc, le soucis la roulotte même vide coute cher enfin a voir .

dans ce genre là ?

Hey hey, c'est exactement ce que je veux faire aussi!!

Tu partagera tes devis Bob34 ? Histoire d'avoir une idée... car je compte me la faire pour réduire les couts...
Tu parle de 2,60m de large... on n'est pas restreint à 2,40 ??

2.50m max

ça va avoir de la gueule quand vous aurez vos roulottes sur roues,
c'est bien joli et avec la terrasse en plus ça déchire

Dink32 a écrit:dans ce genre là ?

Yep dans ce genre la, un peu plu longue, partir sur un porteur cabine profonde, je me donne un ans minimum avant de commencer ce projet fou, la roulotte sera poser direct sur le châssis, je conte un budget de 25 000 euro tout compris avec camion,l idée c'est de faire faire une roulotte vide sur mesure, pas encore de nouvel pour les devis pas relancer pas u le temps, pas mal de choses a faire la tete ailleurs pour l'instant, pour revenir a la roulotte je pousserais certainement la choses avec un ou plusieurs slide, histoire d'avoir une vrais grosse maison sur roue.

Pour revenir au 2m60 aucun soucis en vasp non spec ou meme vasp caravane y a des dérogation type M1 etc

25 000 € le porteur + la caisse en bois sur mesure avec slides ça me paraît limite si tu fais tout faire, tu compte le prix de revient de l'aménagement dedans ?
Après ça dépend du porteur mais je suppose que tu vas pas poser ça sur un vieux midliner à 1 500€.

J'ai en tête un exemple de forains chez qui j'avais été voir un camion. ils venaient d'acheter un atego avec un peu moins de 6 mètres de caisse et il me semble que pour juste faire ouvrir un côté sur vérins ça leur avait coûté quelque chose comme 3 000 €.

loiseleur a écrit:25 000 € le porteur + la caisse en bois sur mesure avec slides ça me paraît limite si tu fais tout faire, tu compte le prix de revient de l'aménagement dedans ?
Après ça dépend du porteur mais je suppose que tu vas pas poser ça sur un vieux midliner à 1 500€.

J'ai en tête un exemple de forains chez qui j'avais été voir un camion. ils venaient d'acheter un atego avec un peu moins de 6 mètres de caisse et il me semble que pour juste faire ouvrir un côté sur vérins ça leur avait coûté quelque chose comme 3 000 €.

Ola donc je conte 10 000 euro de porteur, partir sur un MAN ou mercedes atego en 12 mètre châssis nu, cela ce trouve assez facilement surtout a l'étranger, reste a trouvé en cabine profonde, ensuite un bon 10 000 euro pour la roulotte vide juste la carcasse, ensuite oui comme tu dit faut conter 3000 euro par slide, après reste a tout faire dedans, au final ont dépasse les 30 000 euro le plu dur de trouvé une roulotte sur mesure dans les 10 000 euro, pas simple au vu des prix, le bois coute cher

Moi je partirais plutôt sur une camion plateau qu'un chassis nu ça sera plus simple pour monter la roulote dessus ou alors il faudra faire un faux chassis à la roulotte. Et dans ce dernier cas tu te retrouves en quoi sur la carte grise

Après niveau budget, c'est un projet à bien plus que 30 000€ à mon gout même pas loin des 40 000€ après tout dépend des bon plan et coup de chances de chacun

Et est ce que des slides sur une roulotte en bois ça travaille bien dans le temps ??

hola, en voici un construit le printemps dernier...

Salut flore ! Il est excellent ce cam's!
C'est le tiens ? Il faut que tu nous le présente alors...

J'ai déplacé la présentation ici : viewtopic.php?f=10&t=30839&p=439628#p439628
Il mérite d'avoir son sujet à lui ce joli camion.

j'ai hate que ton projet voit le jour bob

En vente sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_caravaning/468677795.htm?ca=12_s#adview_advise

j ai rencontrait son proprio a aurillac d ailleurs il y avait des anglais avec un vieux dodge betaillaire amenager qui etait magnifique , c lui qui a construit la caisse,il a d abord souder l aussature puis a ancastré les lames en bois et isoler le tout.

à titre d'info :
pour connaitre les caracteristiques (dureté force densité contrainte resistance ...) de quelques bois :
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=robinier%20%22densit%C3%A9%22&source=web&cd=10&cad=rja&ved=0CGoQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.webarcherie.com%2Findex.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dattach%26section%3Dattach%26attach_id%3D13773&ei=jJ6GUcukCoSGhQf-rIHIDw&usg=AFQjCNEoWEHl0MYgqTG4n7GVpeVtUDBF4w&bvm=bv.45960087,d.ZG4

roulotte slide out dans la longeur sur semi-remorque, passe de 13,60m à 20m. de long

(à vendre en helvetie si t'es riche...)

Tout ici

http://lacabaneencavale.blogspot.be/201 ... ale_9.html

Dans le genre old-school, ya les créations de Charles Louvet, les Carling Home, il y en a 4 en tout, vous pouvez en voir là

http://retrocaravanes.free.fr/page7.html

C'est vraiment de trucs de dingue, ossature bois, moteur central sous la table à manger, couloir façon wagon, extensions etc... dans les années 1920!

frizouille a écrit:Dans le genre old-school, ya les créations de Charles Louvet, les Carling Home, il y en a 4 en tout, vous pouvez en voir là

http://retrocaravanes.free.fr/page7.html

C'est vraiment de trucs de dingue, ossature bois, moteur central sous la table à manger, couloir façon wagon, extensions etc... dans les années 1920!

Tout simplement génial, avec cet avantage que le CT et les homologations n'existaient pas...