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Le jumeau pour 5 000 à débattre ça me paraît correct.

loiseleur a écrit:Le jumeau pour 5 000 à débattre ça me paraît correct.

ouai fo voir, comme c'est pas precisé, j'ai bien peur que ce soit un essence
mais il est pas mal oui
et en meme temps un essence si c'est pour tracer en Afrique, ça change pas grd chose

ohh! le jouet version pompier !!!

geo a écrit:

loiseleur a écrit:Le jumeau pour 5 000 à débattre ça me paraît correct.

ouai fo voir, comme c'est pas precisé, j'ai bien peur que ce soit un essence
mais il est pas mal oui
et en meme temps un essence si c'est pour tracer en Afrique, ça change pas grd chose

J'ai croisé un gars cet été en TP3 essence; il m'a dit qu'il faisait dans les 13-15 litres mais vu le prix de vente des TP3 en essence (vide) au final tu t'y retrouves. Là c'est sûr à 5 000 c'est plus délicat....

salut a vous
ca fait un petit bout de temp que je n'etait pas passer par ici mais ca fait plaisir de voir des gens qui s'interesse au tp3!!
comme geo je suis très heureux du saviem
mais je trouve que les gens en general abuse un peu sur les prix le mien mazout je l'ai payer 2500 euros et tout aménager (j'ai fait une bonne affaire certe)
mon père avait vendu le sien 2000 euros mettre plus de 4000 euro dans un tel engins ne rime pas a grand chose a mon sens alors quand je voit des essence a 5000 euros
je rigole un peu

Yes merqui pour vos liens.

Je vois que c'est qd même un sacré (gros) budget pour moi ... surtt que je compte pas vendre mon combi vw.
Pis j'ai pit être trouvé une cox à retaper un peu ... ^^
Alala vw quand tu nous tiens !! ^^

Mais je continu à zieuter les annonces de tp3, je compte pas baisser les bras comme ça !!

Salut les TP3istes.

geo a écrit:tiens ya celui la: mais il bzef cher (je trouve) pour un essence carte grise collec mais bon bien propre qd meme
http://www.leboncoin.fr/vi/74547499.htm?ca=2_s

Ouais c'est clair il m'a l'air bien propre lui. Son prix de vente m'a l'air "correct". Mais bon comme toujours faut se battre pour avoir l'oiseau rare.

Nicortbass a écrit:Son prix de vente m'a l'air "correct"

Tu rigoles ? 7 000 € pour un essence... c'est plutôt chero je trouves, t'en trouves facilement entre 1 000 et 2 000€ d'habitude des essences vide.
En plus il a une CG collection donc bof bof.

plus ça va et plus je les trouve beau c ptit tp3!!
qu'es-ce que ça vaut ds le sable et la boue (la vraie) ??

Les mauvaises langues disent que si t'as des sous pour mettre des bons pneus ça rocks mais si t'es un vanup' sans le sou qui traîne aux rassos mercotribe avec des pneus lisse bah ça patine sur l'herbe mouillée.

loiseleur a écrit:Les mauvaises langues disent que si t'as des sous pour mettre des bons pneus ça rocks mais si t'es un vanup' sans le sou qui traîne aux rassos mercotribe avec des pneus lisse bah ça patine sur l'herbe mouillée.

oh ça patine, ça patine
oui un peu
( pas de blocage de pont, son plus gros defaut )
mais de la à rester coincer sur un peu d'herbe mouillée, fo pas deconner non plus, c'est pas un ...heu non rien

( non sans dec des fois je me fait des sueurs mais ça passe, avec un fourgon classique j'y serai pas allé de toute façon )


bon la j'etais bien un peu resté coincé ds la tourbe:


sorti au treuil


sinon j'ai vu ça sur un TP3:
achetés en Mauritanie, jamais vu en France
j'aime bien

plus serieusement les pneus du TP3 d'origine c'est du 900x16 (montage possible en 10.5x20 pour plus de choix)
tres peu de fabricant (du moins en France apparement)... resultat michelin les vends 520e HT piece !!! ... heu neuf aussi qd meme
ça se negocie ds les 100e ou 150e le pneu en occase mais assez difficile à trouver
donc perso pour le moment j'ecoule les stocks des michelin routiers que je trouve en casse (100e le bout, neuf mais de 30 ans )

et si lors d'un voyage, hop une belle paire de chaussette neuve de la mort qui tue et je pourrai (encore plus ) frimer au rasso des vanup's

zean.f a écrit:plus ça va et plus je les trouve beau c ptit tp3!!
qu'es-ce que ça vaut ds le sable et la boue (la vraie) ??

c'est qd meme bien efficace meme sans blocage de pont
et effectivement avec des 'vrais' pneu bien accrocheurs ...ben ça doit bien accrocher
pas de soucy pour les dunes non plus, enfin faudra que j'essaie qd meme histoire de verifier mes infos

chuss

j'ai un pote qui va monter des roues differentes sur son tp3,en fait des jantes plus grandes pour pouvoir adapter des roues de la meme taille qu'un unimog
les jantes sont dures a trouver mais les pneus non
par contre les essence ont beau consommer avec la difference de prix on peut en faire des bornes!

Hmmm... monter des pneus d'Unimog sur un tp3 me paraît risqué, les demi-arbres de roues sont en verre, ils pètent quand il y a trop de couple dessus (Géo t'en parlera ). Celà dit ce n'est pas un défaut car c'est fait pour protéger le reste de la transmission, un genre de fusible quoi. Et vu que ça arrive d'en casser quand t'es monté à la monte d'origine (900x16), je me méfierai d'un montage de pneus encore plus énormes .





@+
dimitri

ben ce sont des jantes faites par saviem donc a priori prevues pour...

yo c le wap si tu peu me joindre 06 7 37 58 68

salut a vous g trouver un tp3
essence /gpl
ancien pompier
17500Km
1200e
il est ou le bug ?

Il boit comme un trou et la cuve Gpl est pas éprouvé et y'a pas de soupape de sécurité ?

tp3 essence =20L/100km donc gpl certainement 17-18L/100 km (?)