www.mercotribe.net

j'ai retrouvé le lien :

http://www.leboncoin.fr/vi/15546111.htm?ca=6_s

il es de toulouse en plus pas tres loin de chz moi.. mais bon il me manque 130 000€...snif

-kristOf- a écrit::shock: celuila aussi vue a la tomahawk l'an dernier.. je me rappel plu du nom du mec.
pfff tu reste devant pendant 30 minutes... tes degouté... manifique, trop beau, superbe.......

1.JPG

2.JPG

et celui là appartient à Marc Gustaffson (membre fondateur des Teknocrates).. c'est le cams qu'ils ont utilisé pour le "Mongolia Expedisound".. la suite de l'African Expedisound de World Travel Adventure

la bande annonce :

http://www.iot-records.org/~web/MongoliaExpedisound.mp4

LATIL



BERNARD


BERLIET

Oooo le magirus jaune!! trop beau!

http://www.afrika-virus.de/trucks/felix.html

Y a d'autre photo sur son cam's c'est clair qu'il est magnifique

.... IFA ??

je crois

Je confirme, le shelter à l'arrière, c'est surement un LAK, allemand de l'Est aussi.
Bons bahuts les IFA, surtout les L60, ça passe vraiment partout et on en trouve pour pas trop cher.

Sinon, vous voulez du vrai tout-terrain ?...
Je ne sais pas combien ça coute, ni combien ça consomme, mais c'est vraiment reconnu comme LE engin passe partout, en Sibérie l'été pour aller dans certains coins, c'est l'hélico ou ça..
La remorque est motrice aussi.
Ca doit être trippant à "conduire" quand même..

Accrochez vous:http://www.youtube.com/watch?v=e1D63aMZNSo

un pti pret a tot 29.6% sur 60 ans euh ses tes fiston qui termine de le payer en cas

toad a écrit:un pti pret a tot 29.6% sur 60 ans euh ses tes fiston qui termine de le payer en cas

tu m'étonnes y a des camtards plus cher que des baraques....

merci pour tes précieuses informations STF ,donc un IFA L60

Euh, ça peut aussi être un W50, en fait c'est le mêmes, mais le L 60 est plus récents avec un moteur un peu + gros (180 cv conter 125 ) cabine basculante, et qques autres améliorations dans le style.
C'est des camions vraiment fait pour du tout terrain sérieux, notamment au niveau de la transmission, il y a une légère surpression qui fait que même si tu l'immerge "profond" et "longtemps" tu es tranquille pour tes engrenages..
C'est un truc qu'on retrouve aussi sur des camions militaires russes.
Il s'est fait en plusieurs longueurs de chassis,(celui de la tof, c'est un long il me semble) un long double cab comme certains pompiers en ont encore là bas, ça fait une super base ..
Si en plus tu prends avec treuil (central comme ça tu tire où tu veux) ya pas grand chose qui t'arrête ..
Si vous parlez allemand, ou vous si vous avez assez d'habitude pour retraduire google, vous pouvez aller faire un tour là:
http://www.ifa-4x4.de/forum/index.php

...IFA W50

un autre W50 version pimpom....

delsyd a écrit:D'après-vous, combien ça peut consommer un machin dans le style, c'est à la limite de mettre une citerne, au cul de la "cara-mobil-home"

Je dirais dans les 25l/100. Y'avait un gars en Kenworth avec une benne cérealière qui tournait dans les 35L/100 en roulant peinard. Comme mon actros, quoi. La remoraque aménagée, çà pèse que dalle en comparaison, c'est comme si tu roulais à vide, le moteur ne peine pas du tout.

Salut vandura que dire ? Encore!!! on en veut encore!!! Encore!!! Elles sont vraiment superbes tes trouvailles, vraiment....

Akromatik (56) a écrit: La remoraque aménagée, çà pèse que dalle en comparaison, c'est comme si tu roulais à vide, le moteur ne peine pas du tout.

Akromatik tu vas donner des idées à certains ptdrrrr...

http://www.stu.co.nz/e107_plugins/coppermine/


un site rempli de bahuts, bus ahurissant en Nouvelle Zélande !!!