est ce vraiment un 409 diesel

[VV17]

Bonjour, je vais peut aquerir se 409, mais je n en trouve aucun semblable sur le net . je me demande donc si c juste qu il est rare ou que sa soit pas vraiment un 409 diesel . et dites moi ce que vous en pensez. merci de vos réponse ...


http://www.casimages.com/img.php?i=0908 ... 437386.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=0908 ... 568954.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=0908 ... 891802.jpg

[julio]

salut
je ne connait pas non plus les 409 avec cette carrosserie . . Dans ces carroserie il y a le 408 qui est en essence apres le 406 407 et 508 sont en diesel . peut etre que le 409 existe mais dans ce cas c est un essence .
je te conseille de bien verifier la carte grise , regarder l année , quel type de moteur est installé dessus ....

[narvalo413]

salut, ca ressemble plus a un 407 avec eventuelement un moteur de 508

408 ?

[mone85]

idem je n ai jamais entendu parlé de 409 forme 407/508

[mendé]

salut vv17 c dam lancien voisin a greg voici tout les fourgons carrossé comme les 508 Pour le 409 C Essence


MessagePosté le: Sam 03 Jan 09 21:15 Répondre en citant [Marquer ce message et les suivants comme non lus]
Mercedes T2/L



Constructeur : Mercedes
Dates de production : 1968-1988
Prédecesseur :
Successeur : Pour les petits modèles (4 tonnes ) : Mercedes T1/TN, pour les plus gros modèles (5 tonnes, 6 tonnes...) : Mercedes T2/LN1
Plate-forme commune :
Motorisation(s) :

* 405 D (diesel)
Cylindrée : 2197cm3
Code moteur : OM 615
Numéro de type : 1
Année d'apparition : Janvier 1972 à Décembre 1980
Puissance DIN : 60 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 406 DG (diesel)
Cylindrée : 2197cm3
Code moteur : OM 615.910
Numéro de type : 3
Année d'apparition : Janvier 1968 à Décembre 1974
Puissance DIN : 60 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 407 D (diesel)
Cylindrée : 2404cm3
Code moteur : OM 616.910
Numéro de type : 5
Année d'apparition : Janvier 1975 à Décembre 1988
Puissance DIN : 65 - 72 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 408 G (essence)
Cylindrée : 1990cm3
Code moteur : M 115.I ou M 115.II
Numéro de type : 7
Année d'apparition : Janvier 1968 à Décembre 1972
Puissance DIN : 75 - 85 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 408 G (essence)
Cylindrée : 2197cm3
Code moteur : M 115.921 ou M 115.928
Numéro de type : 8
Année d'apparition : Août 1972 à Décembre 1974
Puissance DIN : 75 - 85 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 408 DG (diesel)
Cylindrée : 3782cm3
Code moteur : OM 314.948
Numéro de type : 10
Année d'apparition : Janvier 1970 à Décembre 1974
Puissance DIN : 85 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 409 (essence)
Cylindrée : 2307cm3
Code moteur : M 115.952
Numéro de type : 14
Année d'apparition : Janvier 1975 à Août 1982
Puissance DIN : 90 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 410 (essence)
Cylindrée : 2299cm3
Code moteur : M 102.943
Numéro de type : 16
Année d'apparition : Août 1982 à Décembre 1988
Puissance DIN : 95 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 508 DG (diesel)
Cylindrée : 3782cm3
Code moteur : OM 314.946 ou OM 314.948
Numéro de type : 18
Année d'apparition : Janvier 1970 à Décembre 1988
Puissance DIN : 82 - 85 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 608 D (diesel)
Cylindrée : 3782cm3
Code moteur : OM 314.948 ou OM 314.967
Numéro de type : 20
Année d'apparition : Janvier 1970 à Décembre 1988
Puissance DIN : 85 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :

* 613 D (diesel)
Cylindrée : 5700cm3
Code moteur : OM 353.963 ou OM 353.966
Numéro de type : 22
Année d'apparition : Avril 1977 à Décembre 1988
Puissance DIN : 130 ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :


Carrosserie(s) :

* carroserie1
[Emplacement réservé à un schema]
Longueur :
Largeur :
Hauteur :

* carroserie2
[Emplacement réservé à un schema]
Longueur :
Largeur :
Hauteur :


Historique :

(évolution(s) et restylage(s) )

Point(s) fort(s) :

* Moteurs increvables
* Carrosserie large, donc lit en largeur sans soucis


Point(s) faible(s) :

* Rouille
* Poids à vide élevé

[VV17]

Ok merci Damien , ce qui veut dire que si c vraiment un 409 c'est un essence ou alors ce n 'est pas le moteur d 'origine.
Bon il me faut plus d 'info sur le bestio. Je vous tiens au courant dés que j 'en ai .. Encore merci.
je de dois un apero .. alors, ciao.

[mendé]

Tien vv matte se petit camion pas loin de chez toi en plus!!!!
http://www.leboncoin.fr/vi/61096296.htm?ca=20_s

[VV17]

Bonsoir,
Je voudrai avoir du retour d 'expé du 407 merci de vos réponses