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merci et on a hâte de voir (ce nouveau camion)

waouw, bô

voila comme promis des photos avec les nouvelles lames, on peut voir que le camion a pris de la hauteur....
en plus j'ai bouché une des fenetres arriere avec de l'adessif blanc, je suis plutot content du resultat!!!
et en prime le camion sous la neige qui est tombé aujourd hui a Lille!!!!!!!














Voili voili,
bonne fin de week end a tous,
et promis neun je vais faire le montage mais la mon ordi est mort sous les virus; y faut que je formate et reinstalle le truc quoi....
mais je le ferai!!!

ok merci charles. super le cam's sous la neige en bretagne on ne vera pas sa de sito je pense. sinon il a une meilleur gueule avec les nouvelle lames. et eko sa va tu lui a fais une caisse pour dormir? a+

Joystick a écrit: on peut voir que le camion a pris de la hauteur....

Ah ben ouais .. !! Du coup J'viens de rematter les photos du rasso à treguennec..T'as calculé charles combien ca lui a fait prendre de rajouter une lame ?

Ca lui donne une vraiment bonne gueule ton 207 !

ouais j'ai fait une caisse pour eko, et ca m change la vie, c'est trop bien!!!!

et sinon leakimsai, en comptant qu il y a une lame de plus et qu'elle sont en bonne etat, j'ai gagné un bon 30cm je dirais voir un peu plus!!!

bon et pour la neige je tiens a précisé que même dans le nord c'est pas normal qui neige a cette époque (je dit ca pour pas renforcé l idée de certain, que le nord c'est le pôle nord!!!)

tiens juste comme ca, j'ai retrouvé une photo qui date du mois de juin, c'est quand je venais de poser la galerie, et la on voit que l'arrière n'était pas bien haut...
voili voili
a+

Salut joystick, euh je n'ai pas tout suivit ton post mais tu disait que ton camion sur cette photo n'était pas bien haut ..Qu'as tu fait pour le réhaussé alors ?

norbo a écrit:Salut joystick, euh je n'ai pas tout suivit ton post mais tu disait que ton camion sur cette photo n'était pas bien haut ..Qu'as tu fait pour le réhaussé alors ?

il a changer ses lames de ressort

oui, les photos juste avant sous la neige, c'est celle de ce week end, on voit que le camion a pris bien 30 cm au cul...

Pour ca j'ai changé mes lames de ressort arrière car elles étaient complétement plates...
puis j'en ai profité pour remplacé mes lames de 207 (3 lames) par des lames de 307 (4lames). Voili, ah oui, j'en ai aussi profiter pour changer les amortisseur, et ca change la vie...

et au niveau conduite, les nouvelles lames, ca donne quoi ?

je me tate a changer les miennes, mon cams c'est un vrai bateau.

étant donné que j'ai changé tout en même temps je ne sais pas trop dire... parceque par exemple dans les virages, mon camion balloté a fon... ca c'est les amorto...
mais c'est clair que je me sentais tellement bas du cul, que forcément t'a l impression de pesé beucoup plus.. et rien que d'exterieur, bon j'ai jamais eu le probleme, mais comme il paraisait vraiment bas, il paraisait chargé a bloc, donc j'aurais pu me faire controler pour le poids...
enfin moi ca m'est revenu a 350€ pour changer lames et amorto, et je ne regrette pas du tout cet investisement!

si ta l occase de changer tes lames, vas y, en plus si tes lames sont mortes, ca tue tes amorto assez vites, vu qu'ils sont presques toujours en fin de courses. dans les virages trop serré, j'entendais mes amorto qui tapé car il était plié au max....

Superbe 207, bravo pour l'aménagement ... et pour les photos.

la galerie est maison ?

saliut salut,
non la galerie est une galerie pro de la marque "la galerie du professionnel" avec la roulette derrière pour monter les echelles et tout. Mais finalement je la trouve un peu trop grande par rapport a l utilité que j'en ai... j'aimerai en foutre une plus petite juste sur l'arrière mais bon....

en tous cas merci du pti mot.
aplus

Il me semble que c'est cette photo que tu attends de Shlud... Alors voilààààààààà

En mode redlight

yes high
cimer mag
a tanto

ouf comme il est remonté ... hallucinant... moi je vais changer mes amorto devant peut etre que ça va le remonter aussi

eheheh!!!
ca y'est j'ai reussi a regler mon probleme de neiman!!
j'ai pris des tophs, je met tous ca demain!!
bonne soirée

Bon alors comme je disais hier,
j'ai démonté mon neiman.



Pour ca j'ai du faire sauter les deux vise securit qui sont situé au milieu de la colonne de direction ainsi que deviser les deux vis qui tienne la colonne tout en bas au niveau du sol.
Ensuite, je ne l'ai su qu'aprés donc je ne l'ai pas fait mais il y a un petit bitogniot qui fait que le neiman est bloqué a la colonne de direction. Pour pouvoir enlever le neiman il faut rentrer ce bitogniot et pour le faire rentrer faut mettre la clef en position contact. Moi je ne le savait pas je l'ai fait sauter a la perceuse, bourin mais ca a marché egalement!

Voila donc sur la photo ci dessous on peut voir l'endroit ou l'antivol bloque le volant, moi ce blocage est cassée normalement la tige qui resort est plus longue de 1cm. C'est ce qui va se clipser dans la colonne pour bloquer celle ci. Donc pour moi plus d'antivol volant! a moins de trouver un autre neiman, mais les neiman a tirette sont different de ce traditionnel, et super galere a trouver.


Cequi me poser problème aussi c'est le petit cable qu'on voit qui part du neiman avec la petite boule verte.


En fait ce cable est normalement sertie jusqu'a la tirette (car 207d de 81 donc demarrage a tirette) qui fait que lorsque la tirette est tirée, donc moteur tournant, la clef est bloqué dans le barillet grace a ce petit cable.
le voleur la coupée pour je ne sais quel raison.
Mon probleme était que lorsque le cable est laché c'est égale a clef bloqué, pour mettre le contact ou debloqué la clef il fallait tirer le cable, donc impossible de remettre un beau cache neiman en plastique...
le cable tout droit qu'on voit ci dessous, c'est le cable qui vient de la tirette qui est sectionné


En attendant d'acheter le cable (une 10 d'euros chez merco) j'ai decidé de tester de l'enlever pour voir si dans ces cas la la clef ne bloquait plus, et effectivement lorsque l'on devise l'ecrou et qu'on enleve le cable, la clef ne bloque plus!!!


je vais donc pouvoir remmetre un cache neiman, mais du coup il n'y aura plus d'antivol volant, ni de blocage de clef moteur tournant, mais bon qui aurait l'idée d'enlever les clefs moteur tournant... et au pire ca fait juste que l'alternateur ne charge plus la batterie, mais le camion continuera de rouler!!!

la colonne sans le neiamn


et le tout une fois remonté, ya plus qu'a avoir un nouveau cache neiman!!!



voili voili!!!
c'est bine beau le chomage, ca laisse le temps de s'occuper de son bébé!! mais bon j'aimerai bine que ca ne dure pas trop longtemps quand même!!!
et sinon ca change la vie de pouvoir charger plusieurs photos a la fois sur imageshack, cool!!

tchaou la compagnie a plus!

yeah yeah,
grace a vinsoche du forum j'ai trouvé un neimana tirette, avec le cable sertie et tout et tout!!!
je l'aurais dans la semaines prochaines je penses!!
je vas pouvoir le refaire tout bien!!
je metterai les tophs.
a+