www.mercotribe.net

Salut les Kidz,
Après avoir perdu de vue le forum pendant pas mal de temps, on est de retour avec un Vario 815 Doka.

On était pas resté statique, j'avais construis une cellule pour un Defender 200TDI.





Le tout alu, 2 toits relevables blablalba .... bref tout est vendu.

Un jour une notif' lbc nous propose un Doka 815 avec blocage de diff arr. a un prix correct.

Allez hop nouveau défi, cette fois construire une cellule tout composite.

On modélise, on en envoie en prod' et hop on s'équipe pour snifer de le résine et de la poussière de Gel-Coat. Sans oublié de s'occuper du porteur

et après quelques heures dans l'atelier la cellule est posée sur le Totoro! (Je sais ...mes enfants sont des poètes!!)















Pour l'intérieur on va attendre un peu

Je ne m'étale pas sur les assemblages, le faux chassis, etc .... mais si vous avez des questions c'est avec plaisir de partager l'expérience.

Bonne route à toutes et tous,

Derrick

C'est bien a locqurltas qu'il es ?

Super la cellule sur le 815
Premiere fois que je vois une porte lateral cote conducteur . C etait d origine ou c une modif ?

RENARD a écrit:C'est bien a locqurltas qu'il es ?

Slt Renard, c'est bien ça

julio a écrit:Super la cellule sur le 815
Premiere fois que je vois une porte lateral cote conducteur . C etait d origine ou c une modif ?

D'origine !

Coulissante la latérale chauffeur
Bon retour parmi nous, bon la la jalousie (même si c'est mal, je sais Padre ) m'oblige à te détester un peu, mais aprés je me dis que comme c'est un Vario, il y aura bien un moment où l’électronique fera chier
Sinon, le faux châssis est monté comment ?(sur le châssis)

Jolie la latérale conducteur, ça change !

Et pour l'électronique: 8 ans sans emmerde. la Papô est au garage depuis jeudi dernier

@Derrick : j'aime bien le nom de ce camion. Pour la blague le mien s'appelle "Papô" passe ky ressemble ô pôpiers et ki fé "pâââââpoooooo" comme les pôpiers
Bref, j'ai un de mes gosses daltoniens

STF a écrit:Coulissante la latérale chauffeur
Bon retour parmi nous, bon la la jalousie (même si c'est mal, je sais Padre ) m'oblige à te détester un peu, mais aprés je me dis que comme c'est un Vario, il y aura bien un moment où l’électronique fera chier
Sinon, le faux châssis est monté comment ?(sur le châssis)

Inch' Allah ... pour l'électronique !! Euro3 on verra bien ....

Concernant le faux-châssis, il est bridé à l"arrière sur la châssis. Et des ressorts compressifs sont placés sur le reste des points d'ancrage. 5 de chaque côtés. Ceux arrières sont bridé à 1 mm et la course finie à 3 mm sur ceux avants. Petite culture offroad

J'ai pas grand chose en photos sous le coude je complèterai si tu veux.

Le camion était encore orange il y un an ! ^^

badibulle a écrit:Jolie la latérale conducteur, ça change !

Ambiance J7 !!

Ok, ça me parle, merci

Tu peux nous donner une fourchette de prix pour la construction de la cellule ?
Quel est le poids de la cellule et dimension ?
Merci

La cellule mesure en extérieure 4,20x2,20x2,30 (Lxlxh).

L'ensembles des panneaux ont été faits par MTC Composites.
Il sont en composites, pas de bois. Le plancher à des insert en alu de 10mm qui traverse la largeur du la cellule pour une reprise sur le faux chassis. Au dessus des inserts alu ont a une mousse de 600kg/m3.
Les panneau latéraux font 44mm d'épaisseur et sol/plancher 66mm. L'ensemble des panneaux intérieurs sont en 22mm.
L'ensemble des panneaux sont en mousse de 50KG/m3.
A la livraison, la palette contenant tout les panneaux pesait 700kg. A cela j'ai passé 25 kg de résine du tissus et de la colle bi-composante epoxy structurante (+/- 20kg)

Concernant le prix.
Je ne sais pas si tu es curieux de connaitre le prix de cette cellule ou c'est pour te donner une fourchette d'un DIY.

Les tarifs sont à titre indicatifs mais en gros juste les panneaux, en fev 2022:

Panneaux Latéraux = 1060€HT soit 1272€TTC
Peau polyester G60/30 – 2mm – renforcée Rowing 100 – blanc
Mousse PU 50kg/m³ épaisseur 40mm
Peau polyester G60/30 – 2mm – renforcée Rowing 100– blanc


Panneaux de face avant et arrière = 555€HT soit 666€TTC
Peau polyester G60/30 – 2mm – renforcée Rowing – blanc
Mousse PU 50kg/m³ épaisseur 40mm
Peau polyester G60/30 – 2mm – renforcée Rowing – blanc


Panneaux de plancher et de pavillon = 1145€HT soit 1374€TTC
Peau polyester W1000 – 3mm – blanc
Mousse PU 50kg/m³ épaisseur 60mm
Peau polyester W1000 – 3mm – blanc


Par contre, ce sont les usinages qui font monter les prix. Tout dépend de tes assemblages.
Ce qui à fait monter le prix c'est aussi les découpes pour portes et lanterneaux. Ces deux pièces sont des Outbound. Les coupes de pose sont à la con (cf doc constructeurs).

Après reste les cornières, soit tu pars sur de l'alu, inox ou full composite comme celle-ci.
C'est un vaste débat, j'ai bien poncé le sujet on peu creuser si tu veux.

Voilà j'espère t'avoir donné quelques infos, hésites pas au besoin.

Salut,

C'était ton camion qui dormait sur ce parking d'entreprise...
Je suis passé plein de fois devant en me disant à chaque fois "un jour, je m'arrête et je demande...??"
Je ne le voyais pas bouger et il y a une dizaine de jours, hop une cellule sur le dos! il a bougé!

Bravo, beau camion! et beau travail Tu as fini par trouver quelques choses de pas mal du tout.
et cette porte latérale...au top!

Oui, C'est bien le parking de ma boite .
La cellule était en construction dans le bâtiment.

Je vais y être un peu plus souvent, si tu vois de l'activité hésites pas à t'arrêter