Félix - 409d "plateau"

[NeX2]

Salut à toutes et tous !

J'ai pris 2 semaines de vacances pour pouvoir avancer sur Félix, donc je me dis que c'est le bon moment pour vous le présenter.

Tout d'abord "Félix"

En hommage au papi qui me l'a vendu. Un paysan de Savoie, adorable et ému du projet qui attendait son vieu pèpère. Le bougre ne pouvant plus marcher sans sa canne, raccroche alors les gants petit à petit. Son bazou qui lui servait à remonter le foin pour les brebis, dormait paisiblement dans une grange.
"Il en a tracté celui la ! Raz la gueule qu'il a jamais faibli ... "
"Bon par contre, faut pas être pressé ! "
"Au moins avec lui, tu pourras pas péter le turbo, y en a pas ! "

Des phrases confirmant que j'avais fait le bon choix de tracteur.

Un rapide tour du camion qui, malgré un visuel dépravé, s'avère concluant. La carrosserie est rouillave de partout, normal, le châssi lui est niquel comme le reste, piqué en surface percé jusqu'à l'os mais rien d'alarmant.

2.000 deniers en moins, le verre de blanc avalé, une franche poignée de mains et c'est parti !



oui, c'est moi le zouave heureux comme un gamin

Pour voir l'état de la bâche :


Pas de doute, Félix (l'ancien) est paysan :


Boîte et pont :

Ça tire très (trop) court !

"Mais alors Néné, tu fais du fromage toi aussi, t'es maçon, gitan ? Pourquoi acheter ça ?"

Non, non et non !

En plus du 409, j'ai aussi trouvé ça pour 500 deniers de plus : (dédicace au super U du coin, "oui, oui c'est pour charger une petite auto")


Cellule en Alu, de conception "Richard Genève" 500Kg environ à vide.

"Ah tu es jockey !"

Vous l'avez compris où vous le savez déjà (si vous avez lu ma présentation), le but est bien-sûr de l'aménager pour partir en vadrouille.
Bon c'est sûr, le départ c'est pas pour demain mais jai déjà un petit peu avancé (disques plaquettes avant, ligne echappement complète, silent bloc de barre stab., CT, assurance, CG en cour) et dans les 2 semaines qui arrivent, le Félix sera presque opé (barbouille, freins et amortisseurs arrière, les vidanges, bougies de préchauf...) .
Pour la cellule, j'espère trouver une solution simple pour la poser dessus avant d'attaquer à l'aménager. Je vais déjà la vider complète, ça fera moins lourd à gérer.

C'est tout pour l'instant, je vais aller chercher ce qu'il faut chez bricolomat' pour continuer d'avancer, on se retrouve plutard !

edit : premier essai de photo, désoler pour la taille, je ferais mieux au prochain poste, c'est long sur téléphone, je vais pas tout recommencer quand même !

[badibulle]

Salut et bienvenu !

Y'a déjà pas mal d'histoires avec ton tas de ferrailles, c'est bien !!!!! on a impatience de voir la suite...

[rsgqkweekkk]

Salut jockey, et ben voila c'est le debut des emmerdes de l'aventure!

Papi a la larmiche facile quand meme, car vue le soutient du plateau derriere, moi ca me filerai le doute sur son amour inconditonnel de son bahut

Mauvaise nouvelle pour toi, niveau pont tu pourra pas tirer plus long, vue que c'est deja un long.

Par contre la boite est une courte si mes souvenirs sont bon..mais là fait gaffe, surtout avec le poid qu'il risque de devoir se trimballer, passer en boite longue c'est parfois trop long et t'aura du mal a tirer la 5.

Reste que c'est une super base et un super moteur, et dès que t'aura viré le siege conducteur qui te plie le dos au bout de deux heures (ouais, au début t'es amoureux tu remarque pas) vous allez devenir de grands copains..0.avec l'habitude tu devrait tourner autour de 12L/100...ne jamais, jamais tirer sur les intermediaires

[307DBEIGE]

Salut à vous,

Toi, tu démarres bien : tu salues bien tous le monde !
L'histoire de la passation de ce bahut est vraiment sympa .

Bienvenue et belles futures vadrouilles avec Félix !

[cheb 85]

Ça c est des histoires comme on aime
Felicitations et bon courage pour la transformation!

[jim]

belle histoire et bien racontée ! bon courage pour la suite !

concernant les dépanneuses de loc, ouai ... elle prennent cher dans les amorto ! je dis toujours que c'est pour mettre une 4L dessus .......

[NeX2]

Merci à tous, votre accueil me fait bien plaisir.

Je te le fais pas dire pape (Tu permets que je t'appelle pape ? ), des le retour à la maison ça à commencé.

Je commence à peine la longue et périlleuse descente , première épingle, freinage, tout qui se met à trembler !
Je savais qu'ils étaient mort mais je ne m'attendais pas à ça !

La descente de la montagne effectué, je me suis arrêté à la première station service que j'ai trouvé !
Et, réflex, j'appuie sur le bitogno pour remettre les kilomètres à 0 ( sûr de moi en plus, en me disant "j'vais enfin voir d'mes propres yeux, s'qui boit le chameau") , il affichait un truc du genre 500 ou 700 km.
Et bien j'ai dû l'oublier à la station, parce qu'il n'est jamais reparti !
Alors la, le doute m'habite, il affiche 265.XXX km au compteur mais est-ce qu'il les à vraiment
Impossible d'être sûr de l'avoir vu tourner avant, (c'est pas le genre de truc auquel on fait attention lorsqu'on achète un véhicule), jai hésité un moment à faire demi tour, puis m€rde, au prix du bazou et avec l'expérience que je viens de vivre, c'est le destin ! roule !

Et puis le meilleur pour la fin, le moteur étant en température (60, 70°C attaquant les montées de la vallée, je mets la 5ème, bruit de pignon de boîte ou je ne sais quoi qui vibre là-bas dedans.
Je ne sais pas encore ce que c'est mais ça me le fait quand le moteur est chaud, et que le camion est en charge ( 4 ou 5ème, dés que ça monte un peu, et en sous régime uniquement)
J'espère presque découvrir de l'huile noir dans la boite lors de la vidange, n'étant pas pointée SAE 80, et Félix l'ancien, faut suivre oh ! m'ayant dit les avoir faites il n'y a pas si longtemps que ça.
Au passage, merci Pape Padré pour le tuto des vidanges

Aujourd'hui j'ai découvert le trou de balle de Félix :


Ah, attendez ! Il semblerait que ce soit une femelle :


Jai aussi appris l'inflation du prix des huiles.
95 boulettes pour moteur, boîte, pont, mais avec la cartouche de remplissage s'il vous plait

Demain démontage du planché, j'attaque à poncer la rouille du châssis et voir les bas de portes si je peu y faire quelque chose avec mes connaissance restreinte à ce sujet.
Je chercherais plutard des ailes avant et le bas de calandre + parchoc.

Ah et j'ai perdu l'insigne du volant aussi, enfin il est tombé quoi.

A part ça je l'aime bien la Félix, on s'entend bien je l'entend bien putain le vacarme ! Mon papa (encore merci pour tout si tu lis ça un jour ! Et merci Tonton aussi qui m'a énormément aidé et motivé) Comme ça c'est dit on en parle plus m'a filé de quoi refaire l'isolation du capot moteur intérieur. (Si j'arrive à le sortir de là)

Du bonheur

Aller, "toute bon" comme ils disent ici !

[STF]

Belle trouvaille
Vous êtes où ? J'ai bien une petite idée, si elle est bonne, chuis pas tout à fait à coté mais j'y vais pour bosser de temps en temps . Je peux te prêter un palan pour monter ta boîte.
Pour Sa Sainteté, tu peux l’appeler Padre ou Rsgqkweekkky quand vous vous connaitrez mieux

Tout de bon

[NeX2]

Salut et merci STF !

Il y a également un palan chez mon père (Dans le 01) mais le souci c'est que la boite est dans la pelouze de mon oncle, vers chez moi qui suis, pour répondre à ta question entre Bonneville et Marigner 74. Le souci c'est qu'il n'y a rien pour accrocher le palan ici.

Il faudrait que je démonte la balançoire chez mon père pour la ramener ici. C'est une solution.

En tout cas merci beaucoup pour ta proposition.

"Tout de bon", de dieu voilà 4 ans que je suis ici et je sais toujours pas le dire comme il faut alors !

J'ai corrigé pour le Padré, j'espère qu'il saura me pardonner

[STF]

Yapadkoa
Alors par là bas, j'y vais moins, il faudra que j'aille voir un pote au fin fond du Giffre, mais c'est pas pour tout de suite..
Ton portique de balançoire, ça risque d'être limite, si tu peux récupérer des bastaings pour faire du provisoire, ça serait même peut-être mieux

Sinon, entre Pape et Padre, tu pourrais aussi l'appeler Papé (t'as un T1, il ne dira rien.. )

[Geronimo aka Dj-M]

Salut Félix!
Bon ça commence bien ici, ça me plait! je pense que je vais suivre de près tes aventures!
Allé bon courage Nex2

[Guillaume38]

Salut jeune fou,
Belles acquisitions que tu as réalisées. La cellule à l'air bien propre vue de l'extérieur.
J'avais aussi acheté mon premier T1 avec un compteur bloqué depuis 20 ans donc je connais le sentiment
Le pépé a pas des factures à te filer ? Ca peut aider à voir à quand remonte le délit.
Elle a quoi ta calandre ? Je dois en avoir une si besoin.
Tu peux pas mettre des tofs plus grandes steuplé ? Je seurf pas sur "smarteufoune" et j'ai des lunettes.
Vivement la suite !

[NeX2]

@STF Yes le portique c'est limite, pour ça que j'avais laissé de côté l'idée.
Sinon je pensais lever coin par coin, petit à petit, avec des genre de chandelles ou des étampes pour caler entre deux montées.
J'ai aussi des poutres de zinzin au dépôt du boulot, mais j'le sent pas !

Merci Dj-M

@Guillaume38 Merci, la cellule à un rapport qualité prix imbattable ! Elle est actuellement "aménagée" pour le transport de chevaux mais ça va être royal !
L'encien avait pas l'air fan des garages, (puis la où il est perché j'en ai pas vu !)
Il y a des étiquettes de révisions collées sur la gauche du siège conducteur, faudrait que j'y regarde de plus prêt !
Et au faite, ce matin en allant chez le tonton, le compteur c'est réveillé !
Mais pas en rentrant à la maison ...

Sinon aujourd'hui ducoup :


Avec son lot de surprises évidemment, sinon c'est pas marrant :



Oh !


Visses des "ailes" arrières, 3/20, peu mieux faire :


Les ailes et le pare choc (oui, c'est réparé avec des rivets, j'vois pas ou est le problème) :


Tu me diras si c'est mieux pour les photos, j'ai mis du 17 pouch'

postimage galère ce soir, plus d'une demi heure pour réussir à upload les tofs, Il y en a une qui passe pas ,je verrais demain, la j'abandonne !

Tout de bon !

[cheb 85]

Réparation a l africaine
Tu vas nous refaire ça propre

[Guillaume38]

Suuuuper ! Merci pour les tofs
Par contre la troisième ne s'affiche pas quand je clique dessus

Ah oui y'a un peu de boulot. Et on voit que Merco c'est écolo-bio puisque les plantes y poussent joyeusement dedans.

[307DBEIGE]

Salut,

As tu remis la main sur ton insigne de volant ?

Sinon, j en ai 3 :
l un reçu en présent , je le garde.
l autre sur le 307, je le garde aussi !
le dernier, je te le file s' il convient à ton 409 .

Pouet, Pouet

[rsgqkweekkk]

2000euros quand meme...t'es sur que c'est pas de joie qu'il pleurait le papi?

[Guillaume38]

:shock:

2000euros quand meme...t'es sur que c'est pas de joie qu'il pleurait le papi?

C'est un OM617, pas un truc en métal mou

[rsgqkweekkk]

Moi je serais un certain DP je te lacherai comme une merde au bord de la route, s'il l'a prend toutefois un jour :twisted:


Ceci dit t'as vue qu'on a un camarade qui vend un 617 si l'envie te prend d'etre assortie a ton 616.

[Guillaume38]

Moi je serais un certain DP je te lacherai comme une merde au bord de la route, s'il l'a prend toutefois un jour :twisted:


Ceci dit t'as vue qu'on a un camarade qui vend un 617 si l'envie te prend d'etre assortie a ton 616.

Vu les fuites d'huile au niveau du reniflard et de la PI je me suis en effet demandé chaque jour de cet été si ça allait péter ou pas
Tu parles de l'OM 617 qui roule à 3 km/h donné (?) par le chef ? Je suis pas assez calé pour m'y atteler