Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

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Messagepar tiktaktek » 01 AMvDim, 16 Déc 2018 04:14:00 +000014Dimanche 2009 040440

Salut à tous !
Après des mois de recherches, nous avons enfin trouvé notre future maison à roulette ! :D

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Il s' agit d'un Renault Premuim 320, Euro 3 de 2003, 19T500 de Ptac, 40T de PTRA, qui fait 11,57m de long pour une caisse de 9m de long sur 2,54 de large et 2,75 de haut !
Le pépère viens de passer la barre des 700 000, mais après avoir fouillé et épluche tout l'entretien depuis la mise en circu', je peux vous dire que les anciens proprios n'ont pas lésigné sur l' entretient.. Seul bémol, on sais que dans un futur plus ou moins proche on aura une sychro de boite à faire, l' occasion de se programmer un voyage au portugal et de faire les frais la bas ;)

Petit plus qui nous a fais craqué, la cabine est équipé d'une couchette transformable en banquette 4 places... du coup 6 place homologué sur la CG ! 8-)

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Soyez indulgent, les gas ont pas eu le temps de faire le ménage avant qu' on le recupère :lol: et nous non plus.. :roll:

Bon d' origine on avais 3 critère pour la recherche : hayon, cabine profonde, et caisse frigo..
Autant dire que si on voulait un truc pas trop vieux qui n' avais pas 1 200 000km fallait rajouter 5000e de plus, donc on préfère se retaper une isolation avec ces montant a la con...

D’ailleurs on hésite encore un peux sur le choix de l'iso.. pas trop envi de retourner sur du PU, mais plutôt bien chaud pour des panneaux de fibre de bois semi-rigide.. certains connaissent ? ou on testé ? parce que les montant sont d'une taille batarde et avec une forme qui nous fera galérer si on utilise un tuc vraiment rigide..

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Le but avec celui ci est bien sur de le passer VASP, dans l' idéal on aimerais un Vrai vasp, du moins pour tout ce qui est instal gaz et chauffage, mais je commence a comprendre que pour homologuer un chauffage gazoil (planar en l'occurrence) ça risque d' etre compliqué.. bon on en est pas encore là, affaire à suivre.

Pour le moment on termine notre taff fin décembre, le camion est remisé à l'abris chez les parents de ma femme en attendant de commencer les travaux en janvier.
Je mettrais les plans d' ici peux.

A Bientôt !
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar DaDyMonkey » 01 AMvDim, 16 Déc 2018 10:51:27 +000051Dimanche 2009 041040

Belle bête ! :D
Je vais suivre ça de près ! 9m de caisse tu as de quoi t'amuser la :)
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar narvalo413 » 01 AMvDim, 16 Déc 2018 11:49:27 +000049Dimanche 2009 041140

une belle grosse bouse :P
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar tiktaktek » 01 PMvDim, 16 Déc 2018 13:24:02 +000024Dimanche 2009 040140

narvalo413 a écrit:une belle grosse bouse :P

Je savais bien qu’un Renault dci ne ferait pas l’unanimité chez les puristes merco :lol:
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar narvalo413 » 01 PMvDim, 16 Déc 2018 14:17:21 +000017Dimanche 2009 040240

je roule en iveco ;)
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar loiseleur » 01 PMvDim, 16 Déc 2018 17:53:02 +000053Dimanche 2009 040540

Les 6 places carte grise c'est le luxe ultime. 8-)

Vous vous êtes rencardé sur les synchros de boîte ?
Ça doit être une boite à étage j'imagine, ya moyen que ça coûte une blinde.
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar Proteus » 01 PMvDim, 16 Déc 2018 20:04:59 +000004Dimanche 2009 040840

très bel achat!
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar tiktaktek » 01 AMvLun, 17 Déc 2018 02:58:45 +000058Lundi 2009 040240

Merci proteus, ton commentaire fais plaisir à lire après celui de narvalo 413 :lol:
Loiseleur, oui c est bien une boite 8 à etage. j’ai épluché un peux le net sur le sujet, j’ai vu qu en France pour ce type de boite on tournait autour des 2000e/3000 pour une pose/réparation/remontage. Donc je pense pouvoir trouver une mains d œuvre plus abordable là bas.. ceci dit, on est au courant, ça fera un billet à sortir mais on l’a pris en connaissance de cause. Je préfère savoir et prévoir que tomber de haut ;)
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar badibulle » 01 AMvLun, 17 Déc 2018 09:42:51 +000042Lundi 2009 040940

Salut,

la classe les 6 places CG, suis jaloux !
Et pour l'iso, avec une forme batarde, le liège projeté est peut être une solution ? Y'a des bons retours sur le fofo.
Sur le mien, c'est une iso en panneau semi rigide (bois + chanvre).
Content de l'efficacité du truc.
POur la mise en oeuvre, c'est pas moi qui l'ai fait, donc je peux pas t'en parler.
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar tiktaktek » 01 AMvMar, 18 Déc 2018 03:06:31 +000006Mardi 2009 040340

Salut Badibulle ! Alors pour le liège projeté pourquoi pas, surtout que du projeté nous ferais gagner beaucoup de temps ! mais dur de trouver des boites qui font ça, on avais commencer à se rencarder, mais la plupart des entreprises qu'on a trouvé n'ont pas de bon retour sur le net.. beaucoup de véreux dans le métier qui ne font ça que pour toucher les aides de l' etat sur la transition écologique et qui bossent comme des sagouin....
Tu sais quel épaisseur tu à en iso ? on pense partir sur 2 x 4cm en croisé.. et on hésite encore à poser une sous couche en liège 2mm direct sur la caisse avant.
Je vais appeler direct le service client de steico qui fait ça, visiblement les mec sont cool et de bon conseil.
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar guitou » 01 AMvJeu, 20 Déc 2018 08:44:20 +000044Jeudi 2009 040840

ça fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui réfléchissent ! c'est un camion avec beaucoup de potentiel ! c'est un bel achat bien intuité...
bon courage!
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar tiktaktek » 01 PMvSam, 22 Déc 2018 13:26:13 +000026Samedi 2009 040140

Merci guitou ! Voilà un commentaire qui nous va droit au cœur ;)
Sinon le boulot nous prend tout notre temps en ce moment, mais j essaie de vous balancer les plans dès que possible.
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Re: Après Merco et Iveco, place au Gros Renault

Messagepar -(KeSaK)- » 01 PMvSam, 11 Mai 2019 18:04:32 +000004Samedi 2009 040640

Si tu trouve en france une refection de boite avec main d'oeuvre pour 2000/3000e je veux bien savoir où!!
Je me suis pas mal renseigner car j'avais la synchro de 4 et donc de 8 qui merdait j'ai rien trouvé en dessous de 4000e (chez graffeuille) le moins cher , en plus les mecs refusent en general de changer juste la synchro qui merde mais les changent toutes plus roulement etc...
Du coup ca m'ai revenu bien moins cher de trouvé une boite d'occas'
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