Le 500 fuite

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Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 AMvVen, 14 Déc 2018 11:57:17 +000057Vendredi 2009 041140

Salut a tous!
Apres l'achat d'un 508 de 1973 avec pas mal de carrosserie et de meca en perspective
ah oui point positif carte grise vasp et 4 places assise
voila la bête:)
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Imagehéberger des photos
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L intérieur dans son jus

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Imagefree photo hosting
Imagehebergeur gratuit image
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niveau carrosserie j'ai fait quelque sondage.... le camion a mal vécu les années 80 le plastique ces fantastique :)
Le pare choc av et la calandre sont en plastique et du mastic... de la fibre... explication en image :)
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Imagemail temporaire gratuit
Imageimagrs

Un bon carénage quoi la suite o prochain épisode :twisted:
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Re: Le 500 fuite

Messagepar loiseleur » 01 PMvVen, 14 Déc 2018 12:10:20 +000010Vendredi 2009 041240

Jean Raoul Du GAZ a écrit:Image


A ce niveau là c'est plus d'la carrosserie, c'est d'la sculpture. :? :lol:
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Re: Le 500 fuite

Messagepar yffic60 » 01 PMvVen, 14 Déc 2018 13:55:38 +000055Vendredi 2009 040140

J'ai le même évier + paillasse :D
la plaque de cuisson 2 feux,aussi était la même, je l'ai changée il y a pas longtemps, elle avait rouillée par le dessous :o
Bon courage pour ta rénovation.
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Re: Le 500 fuite

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvVen, 14 Déc 2018 14:51:47 +000051Vendredi 2009 040240

waaaaaw , putain ,autant j'adore les peintures de ces epoques, mais les intérieur, nom de dieu de dieu...m'enfin, il va pas etre décu de quitter son pote trafuck qui a la louche doit avoir le meme type d'aménagement?

Je te souhaite que ce soit pas trop mechant ta rouille, parce que autour des fenestrou c'est pas terrible terrible, laisse pas trainer ton fils!
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Re: Le 500 fuite

Messagepar oratof » 01 PMvVen, 14 Déc 2018 18:53:00 +000053Vendredi 2009 040640

trop beau l'ancètre... et comme tous les ancètres, il ne cache pas son age !
pour la rouille, d'apres l'expérience que j'ai, j'ai envie de te dire que... puis non, je veux pas te gacher la fin d'année.
je te laisse découvrir par toi meme... bonne motiv
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 13:02:37 +000002Vendredi 2009 040140

oratof a écrit:trop beau l'ancètre... et comme tous les ancètres, il ne cache pas son age !
pour la rouille, d'apres l'expérience que j'ai, j'ai envie de te dire que... puis non, je veux pas te gacher la fin d'année.
je te laisse découvrir par toi meme... bonne motiv


Et oui il ne cache pas son âge malheureusement :) !! merci j'ai pas mal avancer dans les travaux je vais posser des photos de tous sa

loiseleur a écrit:
Jean Raoul Du GAZ a écrit:Image


A ce niveau là c'est plus d'la carrosserie, c'est d'la sculpture. :? :lol:


ces vrai que a ce niveau la ... ces un peut mastic land sur ce bahu :)
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 13:37:33 +000037Vendredi 2009 040140

Il y a aussi une chose qui m'intrigue sur ce camion ces la commande de boite qui et différente des autres 508 que j'ai pu voir ou essayer
Vue que je n'est pas essayer le camion sur route mais je que les juste déplacer je n'arrive pas trop a comprendre
je vous mets une tite photo de le commande de boite vue du haut
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Pour passer la 1er j'ai était obliger de lever pour la rentrer( boite etager ??) si vous connaisse cette commande de boite ?? Sur la Rta ces la commande du l 608 :
Imageimage et photo
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Re: Le 500 fuite

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 14:13:18 +000013Vendredi 2009 040240

tu veux dire qu'en vrai t'as pas essayé ce camion sur la route avant de l'acheter?
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 21:01:03 +000001Vendredi 2009 040940

rsgqkweekkk a écrit:tu veux dire qu'en vrai t'as pas essayé ce camion sur la route avant de l'acheter?

Toute a fait j'ai acheter ce camion pour le restaurer entièrement et vue que les cylindre de roue était hs et le cable de frein a mains aussi je n'es pas pris le risque...
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Re: Le 500 fuite

Messagepar tiken » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 21:26:21 +000026Vendredi 2009 040940

bah tu as de la motivation ! J'espère que tu ne l'as pas payé trop cher qd même le bouzin

Bon courage pour la restau en tout cas
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 22:16:51 +000016Vendredi 2009 041040

Salut a tous ! alors pour essayer de commencer a travailler on n'a commencer par virer l'aménagement pour y voir un peut plus claire et la les surprises commence :shock:
l'idées ces qu'on veut mettre le camion a poil pour mettre un bon cout de neuf un peut partout (silenbloc frein roulement ect) et sa fait déjà pas mal de taff ..
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Un truc plutôt bien fait et que je pense conserver pour le réaménager
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Il y aussi un lit qui descend avec des vérin de coffre de Bagnols et du fer plat monter en croix le sommier n'étant rien autres qu'une bonne plaque en alu :D je pense conserver le system pour faire un bon placards. Le plafonds est une doublure faite en fibre et ces plutôt bien réussis je pense la conserver
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Le plancher commence tous doucement a sauter

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Un peut de meca je commence a déposer l'arbre pour refaire les croisillon et la suspension d'arbre

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La clefs de 17 a pas trop supporter :D

Apres ponçage une bonne peinture époxy et remontage je ne sait pas si j'ai remonter mes graisseur comme il faut il me semble qu'il faut qu'il soit de travers par rapports o axe du croisillon pour faciliter l'accès pour le graissage ? :? je pense par la suite aller faire équilibrer mon arbre y a un boite par chez moi qui fait sa je ne sait pas si ces nécessaire ??

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La bête poser on n'a demonter train av,ar histoire de mettre un bon cout de neuf a tous sa ;)

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Imagehebergeur photo gratuit illimité
[urlttps://postimages.org/]Image[/url]

Les doigts de lame ar qui on mal vécu les années ..
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Un bon cout neuf sur les lame decapage phosphatage puis un peut de gasoil une tartine de graisse et sa devrait faire l'affaire
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j'ai aussi un petit problème sur les bague qui sont en bout de lame la ou ce mette les silentbloc y en n'a certaine qui sont hs si vous savez ou je peut trouver cette pièces ou sinon on iras voir le tourneur du coin ;)

Un pote ma plier des omega avec de la tôle de 3 pour remplacer celle du faux chassie et j'ai commander quelque pièces de carrosserie sa va être chouette tous sa

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Imagehostings pic
Imageupload pic
Mais il en reste sa fait pas tous ..
Imagetélécharger gratuitement images

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Voila la suite o prochain épisode merci a tous les bon conseil ces la 1er fois que je retape un 5o8 et ca fait du taff
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Re: Le 500 fuite

Messagepar oratof » 01 PMvVen, 21 Déc 2018 22:49:01 +000049Vendredi 2009 041040

waou :shock: et l'état général de la structure ne t'as même pas fait changer d'avis ... whaou :o , tout mon respect dans cette démarche qui a l'air bien partie.
et je te confirme bien ta certitude, ya du taffffffff !!
je reviendrai te voir, c'est sur :lol:

et une question... tu œuvres ce délire en extérieur ?
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Re: Le 500 fuite

Messagepar loiseleur » 01 AMvSam, 22 Déc 2018 11:04:39 +000004Samedi 2009 041140

Sacré chantier, et tout ça à l'extérieur chapeau ! 8-)

Pour l'équilibrage de l'arbre, c'est nécessaire -par exemple- si tu le raccourcis.
Si juste tu le repeins ça ne me paraît pas être une dépense indispensable.

Par contre gaffe aux parpaings sur chant (même s'ils sont presque pleins les tiens).
J'ai déjà vu un camion (pl) benne se casser la gueule pour cause de bris d'parpaing.
Ça fait tout bizarre. :?
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Re: Le 500 fuite

Messagepar tiken » 01 PMvSam, 22 Déc 2018 13:42:23 +000042Samedi 2009 040140

ha ouai c'est clair je n'avais pas vu, perso je n'ai absolument aucune confiance envers les parpaings. Rien ne vaut de bonnes grosses cales en bois à mon avis.
En tout cas joli taf !
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Re: Le 500 fuite

Messagepar nikko » 01 PMvLun, 24 Déc 2018 20:08:25 +000008Lundi 2009 040840

Salut,
Ca ne rigole pas par ici!! :shock: sacré taf
t'as une adresse pour les pièces de carrosserie?

Bon courage
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Re: Le 500 fuite

Messagepar JessBzH » 01 AMvJeu, 10 Jan 2019 09:46:48 +000046Jeudi 2009 040940

:o et beh t es bien motivé toi, moi j'aurais fait demi tour direct! :arrow: mais c'est chouette de voir tout ce que tu as déjà fait, y a du taf mais c'est bien parti! Bon courage!! ;)
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Re: Le 500 fuite

Messagepar oratof » 01 PMvLun, 25 Mar 2019 23:36:26 +000036Lundi 2009 041140

t'es ou Jean Raoul Du GAZ !?!... on attend la fuite de ton délire que presque j'en fais des cauchemards.
tu n'as tous de meme pas laisser le 500fuite tout seul ?
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Pantone » 01 PMvMar, 26 Mar 2019 17:38:00 +000038Mardi 2009 040540

Chouette taf en effet !!
on voit le metier . Envoi de la news!! :twisted: :twisted:
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 PMvLun, 22 Avr 2019 17:19:08 +000019Lundi 2009 040540

Salut à tous !! Après un long moment sans nouvelles je reviens avec 2 ou 3 avancée dans ce projet.
Du coup pas mal de travail sur la méca cet hiver, vu que le camion est dehors c'est pas top pour faire la carrosserie surtout en Auvergne... :D
Donc en premier lieu j'avais vue un bon jeu sur le pignon d'attaque du coup démontage du pont,nettoyage,sablage ,peinture et changement des roulements
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Imagefrost bank near my location
Imageforensic anthropology income

J'ai donc réglé tous mes jeux. Les roulements était pas mal fatigués, mais en tous cas maintenant il n'y a plus de jeu :evil:

Ensuite au tour du train avant, donc démontage,nettoyage j'ai enlevé mes axes de pivot,les rondelles en laiton et les bagues étaient pas tip-top. Je les ai donc démonté à la presse puis j'ai commandé tout ça mes je n'ai pas les photos pour l'instant. (Si ça intéresse je les posterais plus tard)
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Ensuite démontage de mes lames, nettoyage et traitement au phosphate un coup de gasoil et puis hop remontage.
Mes douilles à œil de lame était morte voir inexistante et donc mon silentbloc neuf avait trop de jeu.
Un bout de feuille de zinc et de nouvelles douilles toutes neuves grâce à quelque coups de marteau plus tard :)
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Je n'est pas non plus de photos des lames remontées, je vais refaire un post plus tard.

Les mains de lame bien fatiguées ... j'en ai refait certaine mais je n'ai pas de photos.
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Ensuite démontage de mes cylindres de roue et changement des mes joints puis démontage de mes garnitures.
Imagenearest td bank around me
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puis poncage et peinture de tous les autres element et ces tres tres long :D
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Et puis un nouveau venu pour un petit coup de jeune :D
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un 508 chassie long avec comme defaut comme tous nos vieux camions de la rouilles.... explication en image
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Donc on vire tout et on refait le camion du collègue ;)
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Re: Le 500 fuite

Messagepar Jean Raoul Du GAZ » 01 PMvLun, 22 Avr 2019 19:20:28 +000020Lundi 2009 040740

chantier fini!!! on peut ce remettre sur notre projet et la on rentre dans le vif on sort le moteur a la mano a l'aide d'une palette des roulette 3 personnes et une sangle
On examine un peut tous sa.... la bride en plastique sur le haut de la boite de vitesse ces complètement désintégrer et a disparu o fond de la boite :evil:
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list of exotic girl names

On commence par demonter la boite voir si tous ce petit monte ces monter dessus et la petit coup de chaud...
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1 dent de casser sur le pignon de 1er vitesse et puis son cousin de marche arrière en bas de la boite qui ces bien fais manger la tronche.. Vamos chez mercos pour trouver des pieces detacher de boite de vitesse ( ces beau d'etre naif hein :D ) plus en stock et plus produits .... J’achète une boite d'ocaze j'ouvre un petit bout de crabo de 2em casser bof ... sa ferat bien :D coup de peinturlure changement de joint du nettoyage et de la route !!!
Imagemobil station near me
La bague en plastique en haut de la boite et aussi bien amocher si quelqu'un a des plan pour en avoir des neuves ?? sinon j'avais en prévision de la refaire a l'imprimante 3d ???

Encore un autres dossier le moteur...
Notre bon vieux om 314 fait tous de suite moin gros :twisted:
Au programme segmentation coussinet de bielle tous les joints moteur injecteur re tarer et surtout la culasse envoyer en rectif pour les siege de soupape et les soupapes changement guide plus rectif des guide pour accueillir des joint de queu de soupapes o moins plus de problème de conso d'huile.
Puis un petit coup de rodoir dans les chemise et puis on serat repartis pour 10 ans :D
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Mais bon comme si il n'y avait pas assez de boulot voila un autre problèmes et une autres surprise :evil:


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le coussinet centrale d'arbre a came a fait un peut bisous avec son frère l'arbre a came mais ouf mes portes sont bonne!!
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il y a aussi les cousinet de la bielle du compresseur qui a manger

ensuite démontage pneu
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