512 Vario, présentation !

[Hyac']

Ceci dit, il vaut mieux faire les découvertes maintenant que tu as le nez dedans, plutôt que dans 6 mois quand tu seras sur la route.

Dans 6 mois? Je pense le camion n’aura toujours pas bougé si ça continue ces surprises

Des fois, c'est chiant d'être perfectionniste.

Non mais c’est sur on est bien d’accord autant le faire tout de suite bien et être tranquille pour la suite Merci!

[Redhunter]

Bah ouais moi aussi je suis perfectionniste, mais le problème avec cette "tare", c'est qu'il n'y a pas de limite, à part quand tu deviens " J'enfoutiste ", mais bon, tout noir, tout blanc...
À chacun de trouver la juste mesure.
Sinon si tu en trouve de ces tôles d'ailes je serais assez d'avis de les remplacer aussi, voir si les prix ont flambés...
Et ce plancher?
Tu t t'éparpilles???

[Hyac']

Bah ouais moi aussi je suis perfectionniste, mais le problème avec cette "tare", c'est qu'il n'y a pas de limite, à part quand tu deviens " J'enfoutiste ", mais bon, tout noir, tout blanc...
À chacun de trouver la juste mesure.

C’est ça ! Après voilà, c’est quand même des soucis qu’il faut régler rapidement pour éviter que ça empire. Y’a d’autres problèmes qui pourront être réglés par la suite, j’ai toute ma vie pour le rendre nickel ce camion. Mais la j’aimerais quand même en profiter, 4 ans que je l’ai dont 2 ans ou il a passé ses journées stationné dans ce hangar. Et avec le futur on sais pas trop ce qu’ils nous réservent avec le gazole! Alors je règle les gros soucis pour pouvoir l’utiliser rapidement quand même, pis les babioles on les fera au fur et a mesure

Sinon si tu en trouve de ces tôles d'ailes je serais assez d'avis de les remplacer aussi, voir si les prix ont flambés...

J’en ai trouvé à 80€ sur un site de pièces auto luxembourgeois, mais y’a 40€ de taxe pour « marchandises encombrantes » Je vais une fois faire un tour chez nos voisins Allemands quand j’ai le temps, voir s’ils arrivent a m’avoir de meilleurs tarifs.

Et ce plancher?
Tu t t'éparpilles???

Ça avance, je suis en train de regarder pour le bois la! 250€ les 8 mètres carrés, c’est le meilleur prix que j’ai trouvé pour le moment. Tu l’avais chopé ou le tiens d’ailleurs ?

[Redhunter]

Chez point P, contreplaqué filmé résineux, de marque Ultibat

[Hyac']

Chez point P, contreplaqué filmé résineux, de marque Ultibat

Merci beaucoup je vais tchequer ça

[Hyac']

Et hop, j'ai reçu vendredi mon pare choc arrière que j'ai fais faire au boulot. Tôle galvanisé, manque encore les trous pour l'attelage de remorque et les 2 caches de part et d'autre. Tout beau tout neuf :







En ce qui concerne l'aile, j'ai réussi à en trouver une neuve en Allemagne pour un peu moins de 80€ (coup de chance, le garagiste l'avait commandée il y quelques temps pour un remplacement sur un 609 mais ça ne s'est jamais fais. Il était content qu'elle dégage, moi aussi du coup ).

[Hyac']

Quelques nouvelles en ce qui concerne l'aile et le passage de roue..
Rouille perforante au niveau du passage de roue, allez hop on vire toute cette m***






L'equerre sur la partie supérieur du bord du pdr n'est plus récuperable, je l'ai aussi fais sauter par dépointage et un bon coup de meule





C'est tout de suite mieux après un bon décapage !



Par contre le montant à bien souffert aussi...



Le dessous finalement n'est pas aussi attaqué que je ne l'imaginais, juste autour des trou ou ça à un peu bouffé en surface, mais rien de grave



Je suis également allé chercher ma nouvelle aile. Les finitions sont pas super, je vais surement devoir ébavurer la totalitée des bords. Et je me pose 2/3 questions :

- En couche primaire, j'utilise un antirouille style cip comme le chassis ou je traite direct avec l'appret garnissant ?
EDIT: Finalement j'ai trouvé ma réponse sur la bombe de l'appret, il n'est pas anti-rouille, comme quoi ça sert de lire les étiquettes...

- C'est quoi cette matière grise qu'il y a dessus ? Une protection temporaire en attendant la peinture ?

Je vais chercher réponse à mes questions, mais un retour d'expérience serait le bienvenu si vous êtes de passage ici









Niveau pare choc ar ça avance aussi, j'ai déjà commencé par une mise en place provisoire pour faire tous les percages





Ensuite ébavurage, dégraissage et nettoyage au vinaigre blanc, ponçage au papier abrasif 130, un coup d'eau et j'ai passé l'époxy dessus. ça tient niquel !!! J'attend d'avoir d'autres pièces a peindre pour passer la dernière couche de noir (ras le bol de nettoyer le pistolet à peinture tous les jours pour quelques cl de peinture )



J'ai également remonté quelques pièces que j'avais fais galvaniser, support du pot, roue de secours, anti encastrement etc







Et pour finir, vu que j'avais la tete dans le passage de roue j'en ai profité pour virer les anti-gravillons suspendu et leurs supports pour leur redonner une jeunesse. Bon, les caoutchouc sont raides, je vais en commander des nouveaux mais les supports ont eut le droit au traitement habituel suivi d'un plongeon dans le grand bain

[Hyac']

Aujourd'hui j'ai commencé à plier la tôle qui viendra remplacer tout ce gruyère.
J'ai fais le compartiment moteur:







Mais comme un naze j'ai oublié un renfort... faudra sortir le chalumeau et souder du coup!





Coté passage de roue, j'ai une simple cornière courbée à refaire ; Après plus d'une demi heure à chauffer / marteler / Déplisser / chauffer / vérifier / marteler... J'ai réussi à sortir quelque chose de passable!

J'ai d'abord cintré une vielle cornière avec un marteau a garnir, histoire d'avoir un guide lors de la chauffe.





La cornière a chauffer, avant/après !

[Guillaume38]

Ça bosse bien par ici

[Hyac']

Ça bosse bien par ici

On est chaud ouais! Faut qu’il soit opérationnel cet été

[Hyac']

Mise en place provisoire de la cornière avec des rivets à deux sous pour faire les percements avant le traitement. A quelques millimètres près elle est nickel !







Puisqu'une bonne nouvelle en apporte toujours une mauvaise, je voulais découper un morceau de bas de caisse intérieur qui était percé pour le remplacer.. Et puis tadaaaam, encore du mastic!!!!







Et la ça me fait un sacrée trou vu de l'exterieur... C'est une partie visible, j'ai pas touché plus pour le moment, ne sachant pas souder je pense je vais laisser refaire quelqu'un qui gère vraiment le domaine. C'est quand même une partie qui se voit, je veux pas faire n'importe quoi !





Puisqu'on bosse aussi dans le compartiment moteur, j'ai commencé a refaire le dessous du pare-brise, la aussi ça devenait vraiment urgent.







Quand je vous dis urgent... C'est pas des conneries



Tout de suite mieux après un coup de flex dans le nez. Reste plus qu'a plier un peu de tôle et on sera bon de ce coté la aussi

[307DBEIGE]

Merci pour toutes ces photos des étapes de ton travail !

[Hyac']

Merci pour toutes ces photos des étapes de ton travail !

Pas de quoi si ça peut servir d’idées c’est avec plaisir !

[antharxgaz]

salut

pourquoi ne change tu pas la tôle de baie de pare brise?
tu enlève 4 vis et les 2 essuie glace, c'est plus simple de la changer complètement que de la reconstitué je pense.

[Hyac']

salut

pourquoi ne change tu pas la tôle de baie de pare brise?
tu enlève 4 vis et les 2 essuie glace, c'est plus simple de la changer complètement que de la reconstitué je pense.

Salut! j’ai fini par perdre espoir pour trouver des pièces, c’est tellement la galère que par réflexe je retape tout sans tchequer avant... Mais ça m’intéresse maintenant! tu aurais un lien sous la main a me filer a tout hasard ? D’autant plus que de l’autre côté entre le joint pare brise et la tole ça commence a percer aussi. mais j’irais quand même faire une petite recherche, merci du conseil Antarxgaz!

[Hyac']

Bah cette fameuse baie elle se trouve mais elle est pas donnée !

D'après la référence A6706200214 (trouvée sur mb teil, nº35 sur la photo) le meilleur taro que j'ai trouvé c'est à 200€ sur un site allemand, sans livraison... Peut-être y'a une pièce de remplacement qui existe ? Mais sinon autant utiliser un peu d'huile de coude à ce prix la!

[STF]

Mouais bof..

[antharxgaz]

Bah cette fameuse baie elle se trouve mais elle est pas donnée !

D'après la référence A6706200214 (trouvée sur mb teil, nº35 sur la photo) le meilleur taro que j'ai trouvé c'est à 200€ sur un site allemand, sans livraison... Peut-être y'a une pièce de remplacement qui existe ? Mais sinon autant utiliser un peu d'huile de coude à ce prix la!

demande a LBC avec tous les 609 qui sont en pièce il y en a bien un qui aura une tôle "propre"

[Hyac']

Mouais bof..

Comme tu dis..

demande a LBC avec tous les 609 qui sont en pièce il y en a bien un qui aura une tôle "propre"

Euh, ça existe un merco sans rouille?? Suis pas au courant....

[Hyac']

Compartiment moteur, suite....
J'ai trouvé l'origine de l'infiltration d'eau qui m'a mené a devoir déposer toute l'aile ; Un foutu presse-étoupe manquant, pile poil dans le pdr!! Mais bon, quand je vois la gueule des fils qui sont censés passer dedans, je doute que celui qui à voulu faire l'électricien sache ce qu'es un presse étoupe..... Photo ! attention les yeux....









Pour bosser tranquillement, j'ai viré le radiateur, vase d'expansion et boite a air. Pauvre tête qu'il tire le borgne maintenant....





Puis pour pas changer, rouille rouille rouille..... La ferrure qui maintient le boitier de da est complètement rongée, elle à entrainer le longeron avec elle....



Sur cette photo vous pouvez admirer le merveilleux travail d'un garage qui m'a remplacé une durite de frein en cuivre qui passait pas au ct. On est jamais mieux servi que par soit même qu'il disait, ça se confirme !!! la conduite est pliée à la main, fixée avec des rilzans. Et surtout pas dans les clips prévu à cet effet, faut pas déconner. Bref, c'est magique!



Ca c'est la ou est fixé le support du radiateur, idem des deux cotés! bah ouais, ce serait trop facile sinon.



Sous l'aile gauche que j'ai pas encore osé enlever...



Et pour finir, j'ai la durite qui alimente le boitier da à changer + une rotule sur la barre de direction ou le joint est complètement fracassé, je pense être bon pour remplacer toute la barre vu comme ça se présente...
Bref, je pense que quand le gazole sera devenu introuvable sur terre le camion sera enfin fini....