k3ntin a écrit:VASP nous meme? VASP par un pro ? Demontable ?
rsgqkweekkk a écrit:k3ntin a écrit:VASP nous meme? VASP par un pro ? Demontable ?
Perso avec un caisse je m'emmerderai pas..une fois tous les deux ans tu fout la caisse sur cale et tu te pointe avec le cul nu
k3ntin a écrit:Donc on a la meme caisse Redhunter
J'ai encore eu un gars du CT aujourd'hui :
A partir de Mai, un camion CTTE doit être présenté au contrôle : VIDE, comme a l'origine, le plancher d'origine doit être apparent !
Sinon c'est contre visite direct pour être en VASP...
rsgqkweekkk a écrit:..mmm
... je ne peux m'empecher d'etre dubitatif.. t'es juste tombé sur un bestiou qui a pas voulu finasser...
Il me tarde de voir comment ils vont se dépatouiller avec tous les fourgons d'artisans aux multiples etageres et rangement, ca m'etonnerait qu'ils soient tous en vasp atelier truc machin
loiseleur a écrit:Pour le VASP, te bile pas, si t'as un ct récent, t'es peinard pour 2 ans, ça te laisse le temps de peaufiner la norme en l'aménageant... et accessoirement de voir si le ct 2018 aura lieu.
Par contre pour le poids, c'est vrai que ça risque d'être un peu juste...
seb. a écrit:+1
cheb 85 a écrit:seb. a écrit:+1
Hum...euh....non rien...
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