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Après un périple de 15h ! (vitesse max de 65km/h) J'ai enfin pu ramener mon 508d d'Auvergne. Le voici ci-dessous en photo

Forcément il y a pas mal de chose à faire , voilà ma première liste avec ordre de priorité :
- Mettre des ceintures
- Refaire ouverture capot (cable coupée)
- Regler Probleme de manque de puissance
- Probleme de jauge à essence
- Trou levier vitesse => Je vois la route défiler....
- Refaire sol
- Porte ne ferme pas à clefs
- Carrosserie (les points de rouille les plus importants)
- Chauffage limite
-.....


J'ai déjà pas mal à lire sur ce forum (anthargaz, oratof, je, drueed et tous les autres....)

ah oui ya du boulot, tu l'as acheté combien ce ptit skateboard ?

Bon courage pour la remise en état

1979 ça me rappelle Giscard
Super ton joujou, tu vas bien t'amuser

Guillaume38 a écrit:1979 ça me rappelle Giscard

c'est toi qui a les diamants?

Magnifique ce 508 avec sa ptite caisse profilée, miam miam miam

punkecolo a écrit:ah oui ya du boulot, tu l'as acheté combien ce ptit skateboard ?

Bon courage pour la remise en état

Je l'ai payé 3000 euros. Après avoir fait le tour complet du camion, je pense qu'il valait un peu moins. ( il a 111 000km, les pneus sont neufs)

niko54 a écrit:111 000km

Guillaume38 a écrit:

niko54 a écrit:111 000km

J'ai pensé pareil la premiere fois que j'ai eu l'info au téléphone...comme par hasard, le proprio ne voulait pas me croire quand je lui disais que ce n'etait pas possible...Maintenant les éléments d'usure habituels comme les sièges, l'ecriture sur le pommeau de vitesse, sont nickels. A moins que tout ait été changé.

le miens avait 135 000 km , j'ai fait la demande à l'utac pour vérifier
http://www.utac-otc.com/infos-pratiques ... historique

Je vois pas trop ce que tu as pu vérifier avec cette demande.

le kilométrage depuis que le ct existe. bien sur le moteur a été changé (vérifiable avec le VIN) et le camion à 10 ans de plus que le premier ct mais déjà c'est homogène depuis 1995.

"Si votre demande est acceptée, vous disposerez de la liste des centres (avec leur adresse et leur n° de téléphone) ayant effectué les contrôles sur votre véhicule depuis que vous en êtes propriétaire."

Du coup l'ancien proprio à fait une demande pour toi avant la vente ?

Mer*e ca à du changé depuis j'avais pas vu. Pourtant j'ai fait ca en septembre. pour le miens y'a deux autre proprio depuis 1995.
Bref pardon j'aurais du relire le lien avant de le donner.

Oh là pas de soucis ! Fausse joie en fait. Je vais tenter le coup

belle bete j ai presque le meme en 608

par contre je n est pas compris votre truc sur les 111000km??

vous pensez qu il a fait deja le tour du compteur c est ca?

En 1979 pas de neiman pour démarrer mais un bouton poussoir.
Donc possible qu'il y aie eu quelques modifications du côté du tableau de bord.

De toute façon pour un bahut de presque 40 ans, le kilométrage veut pas dire grand chose.
Seul un carnet d'entretien détaillé et à jour est intéressant pour un véhicule ancien.
Parce qu'il pourrait aussi bien avoir fait peu de km régulièrement qu'être resté 20 ans sous un arbre.

Et tu feras gaffe, ya un essuie glace qui a disparu entre les 2 premières photos.

rsgqkweekkk a écrit:
Magnifique ce 508 avec sa ptite caisse profilé

Et oui ,65 km/h! Imagine sans...

loiseleur a écrit:Et tu feras gaffe, ya un essuie glace qui a disparu entre les 2 premières photos.

Tu n'as jamais pensé à te reconvertir dans la police,..tu as un sacré sens de l'observation !! Je suis tombé en rade d'essui glace sur la route. Le moteur d'essui glace forcait et s'arretaient au bout de 2minutes....Il pleuvait à drache et ma solution de secours etait de démonter celui de droite. Du coup le moteur avait assez de puissance pour un seul et ne bloquait plus..

Mais oui je dois aussi regarder à cela.

cheb 85 a écrit:

rsgqkweekkk a écrit:
Magnifique ce 508 avec sa ptite caisse profilé

Et oui ,65 km/h! Imagine sans...

c'est ptet pour ça qu'il transportais des chevaux a la base, pour l'effet turbo:mrgreen:

mon 608 est egalement de 79 et j ai un neiman, pour demarrer le vehicule..
ok merci pour les precision

bon courage pour la remise en etat, elle est bien sympa cette bétaillere

popopo il est frequent d'avoir deja le neiman pour demarrer en 79