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Salut la tribe,

Je me décide enfin à faire un post sur l’aménagement de mon 1er camion ! Voila la bête :

https://postimg.cc/T5WsJsyc

C'est un VARIO 614 de 99 avec 260000 bornes au compteur. On l'a acheté cet été en teutonie pas loin de la frontière autrichienne. J'en suis super content, ca roule bien, comnsomme pas trop et surtout c'est exactement la caisse que je voulais !!! Tout en alu. Le gars avait pas mal taffé sur la cabine. (changement des passage de roues, ailes tout ca en neuf merco) qu'iI a repeint d’où la différence de couleur.

la cabine et le bouzin (OM 904 LA 140 poneys)





l'interieur nu :



le passage caisse cabine et la porte latérale qui vont bien



Après quelques mois de taf on en est à l'isolation. On a commencé par refaire le toit (300g de mat + resine + 2 couches de gel coat blanc pour l'été).



Ensuite on a condamné le haut de la double porte battante arrière pour créer un coffre sous le futur lit. en haut il y aura une fenetre pour contemplé le paysage depuis le plumard !


Serrure 3 pts, vérins à gaz et profil joint PVC pour l'étanchéité.

Ensuite on a projeté du liège sur les coté et le plafond (environ 2-3mm). Je l'ai chopé chez Paymo corcho proyectado (espagne) : le moins chère que j'ai trouvé. Application super facile avec un pistolet à crepir et un compresseur qui dépote. Ca tient meme sur la fibre après un petit poncage. C'est vraiment pas sorcié à faire. Caisse au soleil, la différence entre tole nue et tole + liège est assez bluffante...


1ere couche

En ce moment on en est à mettre en place la laine de bois entre les montants et au plafond. Au final il y aura au plafond 2x40mm LDB croisé, sur le sol : liège rouleau + 40mm LDB et sur les coté 40mm LDB + des panneaux d'ISOREL 19mm (LDB plus dense 140kg/m3).



On es super content, ca avance bien. J'attends noel (ou de me couper un bras) pour commander les 3 fenêtres (SEITZ S4)

Et enfin voila les plans : (en constante évolution ...!)

Nom de D*eu ! Ils me font baver ces camions d'Ups !! Surtout quand tu vois le chauffeur rouler la porte conducteur ouverte.
Vous avez choisis un beau camion avec un volume tout à fait intéressant.
Bon courage pour l'aménagement !

joli bestiau

Super classe!
ces Cam me faisaient de l'oeil il fut en temps

intéressant ce début de chantier... Ca va être top!
je vais suivre ça de près!

Bonne continuation

Ben non, j'suis pas d'accord, il est trop nul ton UPS qu'a pas sa portiere de vendeur de glace! UPS tu parle, tout ca parce qu'il est un peu sombre.


j'deconne, magnifique camion, pour un premier ca y va pas avec le dos de la louche! Bon travail dessus!

rsgqkweekkk a écrit:ton UPS qu'a pas sa portiere de vendeur de glace!

Mais si je vois la porte pour vendre les glaces ou je rêve ?

Et pourquoi il y a un gros trait blanc sur le côté ?

La tronche du moteur dans la cabine J'avais jamais vu.

Vraiment super beau et bravo pour le début de l'aménagement !

très beau camion !

mais c'est vrai que niveau accessibilité moteur ... on repassera ....

Bien hâte de voir la suite, en tout cas, il y a une bonne base.

Classe !
C'est le même moteur que mon 812,
Et moi qui le trouvais tout p'tit sous ma cabine basculante... comme quoi tout est question de proportions.
Boîte 5 ou boîte 6 ?

Ça coûte quoi un camion comme ça chez les teutons si c'est pas malpoli ?

Guillaume38 a écrit:Mais si je vois la porte pour vendre les glaces ou je rêve ?

je parlais de porte de cabine
, genre ça:

rsgqkweekkk a écrit:je parlais de porte de cabine
, genre ça:

Ah bon tu vends les glaces par là toi ?

Guillaume38 a écrit:

rsgqkweekkk a écrit:je parlais de porte de cabine
, genre ça:

Ah bon tu vends les glaces par là toi ?

ca fait pervers par la lol

le trait blanc je pense que c'est a cause de la couleur marron UPS. Elle doit etre déposée. Mais je l'ai viré maintenant. Un coup d'acétone est c'est parti !
Sinon c'est un boite 5.

J'en suis a me poser la Faaaaammmmmeuse question!!!!
" Pare vapeur OR NOT pare vapeur ??? "
Je suis pas vraiment persuader de la chose, avec le liège projeter je me dis que ca devrait réguler assez bien ???
Des retours sur ce type d'isolation : tole alu 8/10e / liege projeté env 2-3 mm / 40mm laine de bois / 19mm isorel / CP ou OSB.

Merci à tous

Guillaume38 a écrit:

rsgqkweekkk a écrit:je parlais de porte de cabine
, genre ça:

Ah bon tu vends les glaces par là toi ?

j'en vend par où tu veux des glaces

simon_nobaudy a écrit:Je suis pas vraiment persuader de la chose, avec le liège projeter je me dis que ca devrait réguler assez bien ???
Des retours sur ce type d'isolation : tole alu 8/10e / liege projeté env 2-3 mm / 40mm laine de bois / 19mm isorel / CP ou OSB. Merci à tous

Pfiou, sacré programme là.. par contre vu la saison tu peux laisser tomber le liege, a moins d'etre dans un endroit couvert et pas froid.
Pour le reste ca me semble legerement excessif mais si t'as la place hein,pourquoi pas.
Mais a mon sens, avec juste 2/23mm de liege, 30 de laine de bois (ca se tond le bois???), 15/20mm de lame d'air et 1cm de cp t'es laaaargement bon. L'osb c'est bon pour des cloisons ou du sol, quant a l'isorel c'est sympa pour le toit s'il est galbé, sinon ca ne presente (a mes yeux) que peu d'interet.

Ensuite tout est aussi une question de cout, d'opportunité...bref, plein de facteur a prendre en stopcompte

en fait le liège est deja posé. Un grande partie du la FIBRE DE BOIS est en place aussi. Ma question c’était de savoir si j'ai besoin d'un pare-vapeur avec ce type d'isolation ?
Désolé je me suis pas bien exprimé !

A ta place je me priverai pas surtout que le film pare-vapeur tout con ne coûte absolument pas cher chez bricorama.

Le but du pare vapeur ou frein vapeur est d'empecher ou de limiter l'humidité interieure de migrer dans l'isolation.
Comme ta paroie exterieur est super étanche, cela me semble etre une bonne idée pour protéger ta laine de bois de poser un frein vapeur du coté intérieur juste avant ta couche de finition (CP ou autre)

Petite MaJ :


#celles là parce qu’il fait beau et qu'il est beau !

Pose du pare vapeur au plafond + liteau




Découpe carrosserie et contre-cadre 40x60 collé et vissé dans les montants





Installation du petite autoradio android de chez aliexpress avec deux enceintes pioneer en promo à 20 balles chez norauto.



L'autoradio est planqué dans le tableau de bord avec un convertisseur 24->12v qui alimente aussi le chargeur usb + prise allume-cigare.

Du coup petite question : Quand je coupe l'alimentation, l'autoradio ne garde pas en mémoire ses reglages et surtout le Bip Bip du tactile très énervant reviens à chaque redémarrage. Je pensais alimenter le + après contact de l'autoradio par une petite batterie 12v, genre moto ou onduleur, chargée quand le moteur tourne par le convertisseur 24->12v. ça le ferrai ?

Sinon j'ai une autre question, sur la notice des baies S4 ils disent de mettre des entretoises là où le cadre intérieur viens en appui du châssis de la fenêtre. Vous les avez mis vous ? On m'a parlé de cadre qui se voilerai au serrage si on ne les mets pas. Des retours ?

Merci les poulets

Il fait vraiment petit sur les photos, on se rend pas bien compte de la taille

Pour ton autoradio le soucis c'est qu'effectivement il est pas alimenter sans contact.. je connais pas ces circuit 12/24, mais ne t'est-il pas possible de te repiquer sur un truc qui fonctionne en 12 sans contact? Tes ampoules de phare clignos warning c'est en 24?

Sinon oui, ton raisonnement sur une ptite batterie d'onduleur tient la route, mais ce serait dommage d'en arriver a du si compliqué juste pour ca..

Magnifique bestiaux !!!
Et putain c'est bien partis, la porte de coffre à l'arrière au top, le liège projetés et laine de bois nickel. ça bosse bien et c'est propre. hâte de voir la suite !!!
J'y avais pensais à un moment à un format comme ça, mais je kiff trop les fourgon .
Bonne continuation à vous ! Bonne route.
Tu parles de la conso qui a l'air raisonnable, tu sais dire ce que ça donne ?