En Notin sinon rien !

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Messagepar VoT » 01 PMvSam, 26 Aoû 2017 21:52:56 +000052Samedi 2009 040940

Bonjour a tous !

Voila un bon moment que je cherche un peu de temps pour publié ce qui monopolise toutes mes soirées, tous mes weekends, quand j'en ai et toute mon énergie depuis plus d'un an et demi.... :roll:

Voici le premier craquage...

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Pas tous a fait 150 Mkm au compteur le carnet d'entretien à jour de 1972 à 2010, ensuite 4 longues années a rouillé sous les yeux de son propriétaire au fond du jardin...
Après une petite révision et un gros nettoyage des cuves de gazole démarrage quasi instantané. :mrgreen:

Nous voila partis ma nouvelle maison et moi vers l'est pour de nouvelles aventures ....

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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvSam, 26 Aoû 2017 22:34:07 +000034Samedi 2009 041040

Pour ce qui est de l’intérieur a l'achat...

Une cuisine entièrement refaite.
deux feux gaz et frigo tri mix

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Une magnifique tapisserie qui a elle seule vous fait voyager :D

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C'est peut être les rideaux en fait... :)

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Au fond banquette en U sur la gauche une salle de bain à refaire avec son chauffe eau Saunier Duval parfaitement fonctionnel et sur la droite une autre banquette ...
A la base le camion comporté 5 couchages, lit double avec la banquette en U, lit simple sur la seconde et encore un lit simple suspendu au dessus de celle si... le cinquième couchage étant de type lit de camp dans la cabine.
Intime quoi ... 8-)

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Avec tous ça une galerie qui va sauter, un climatiseur qui va faire pareil que la galerie, un porte moto qui me donne des idées et un coffre de toi qui finira avec la galerie et le climatiseur...

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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvSam, 26 Aoû 2017 22:53:45 +000053Samedi 2009 041040

Ce qui nous mène a l’extérieur ou les choses se gâtent un peu .

Le fils ou le petit fils avait comment une "restauration" :?

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Le camion ayant passé plus de 40 ans à faire des allers retours entre Montpellier et les iles Canaries la rouille aussi à trouvée une destination de rêve ou passer ses vacances...

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Jusque là pas de surprise, ce qu'il y a de bien avec les 508 c'est que l'on sait ou trouvé la rouille ;)

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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar Guillaume38 » 01 AMvDim, 27 Aoû 2017 06:31:06 +000031Dimanche 2009 040640

Bien sympa ce "ptit" Notin, mais si tu pouvais mettre des photos plus grandes je t'en serai reconnaissant (faut que je prenne rdv chez l'ophtalmo) ;)
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar max551 » 01 AMvDim, 27 Aoû 2017 08:52:47 +000052Dimanche 2009 040840

vraiment cool ces Notin, Y'en a un pas très loin de chez moi il est niquel!

si tu pouvais mettre des photos plus grandes je t'en serai reconnaissant

t'a déjà essayé de tourner la mollette de ta souris en maintenant la touche ctrl enfoncé?
Dernière édition par max551 le 01 PMvDim, 27 Aoû 2017 15:01:29 +000001Dimanche 2009 040340, édité 1 fois au total.
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar Guillaume38 » 01 AMvDim, 27 Aoû 2017 11:05:36 +000005Dimanche 2009 041140

max551 a écrit:t'a déjà essayé de tourner la mollette de ta souris en maintenant la touche ctrl enfoncé?


Ah oui je te remercie ! :)
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar VoT » 01 PMvDim, 27 Aoû 2017 12:57:40 +000057Dimanche 2009 041240

;)

J'ai hésité pour la taille des tof ...
Mais vu la quantité qu'il me reste à poster, mon côté radin à du prendre le dessus...

Ils sont rares les Notins en état nickel n'hésite pas à prendre des photos et nous les montrer..
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvDim, 27 Aoû 2017 14:15:00 +000015Dimanche 2009 040240

qu'est-ce qu'il est beau.....rien a faire, pour moi c'est le seul machin aussi/presque plus beau qu'un L tube 8-)

Mention spéciale pour ton systeme de blocage de la porte du frigo! L'intérieur d'époque est a vomir mais y a moyen de refaire un truc cool et tout frais...là je vais pas fouiller les topic mais y a quelques années y avait un gars du forum ("el vaseux" je crois, ou "vaseux" tout court?) qui avait refait entierement le sien. Je l'avais vue en vrai il etait dément!

Bon courage pour la suite!
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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvDim, 27 Aoû 2017 17:41:41 +000041Dimanche 2009 040540

Aller c reparti pour un tour ...

Un deuxième craquage :)

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En plus grand pour ceux qui on mal aux nieux :D
J'avais capter un problème au niveau des tampon compensateurs comme bien souvent avec l'age..
Du coup il a fallu faire un peu de place .

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je vous passe le tuto sur les tampons evid-gom on en parle par là:

viewtopic.php?f=85&t=34212&hilit=tampon+evid+om

Et puisque on en est à ce faire de la place....

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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvDim, 27 Aoû 2017 20:19:02 +000019Dimanche 2009 040840

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Bon la on à assez de place pour commencé a travaillé 8-)

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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 AMvJeu, 31 Aoû 2017 10:47:56 +000047Jeudi 2009 041040

Du coup quand on en ai là on peu commencé à bosser ...

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Petit coup de propre par ici..
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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 AMvJeu, 31 Aoû 2017 11:25:23 +000025Jeudi 2009 041140

Coup de propre aussi sur le moulin.

Pas de problèmes majeure, il sera muni,d'injecteurs neuf, de joints de queue de soupapes, un joint nouveau joint de carter et d'un alternateur de 55A.
La pompe à eau sera d'origine mais reconditionnée par mes soins .
Par là : viewtopic.php?f=86&t=39025

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Un coup de fraicheur et des silentblocs neufs :)

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Coté moteur, des presse étoupe de canalisation changé.

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Des puits d'injecteurs propre pour accueillir des pare flammes neuf.

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Et la pause des joints de de queue de soupapes.

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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvJeu, 31 Aoû 2017 12:05:55 +000005Jeudi 2009 041240

Un OM314.V reparti pour 40 ans :)

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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar off-road » 01 PMvJeu, 31 Aoû 2017 12:15:47 +000015Jeudi 2009 041240

bravo, pour commencer parce que c'est une belle acquisition
mais aussi parce que le début du job est bien fait, et le résultat bien propre
je m'attends déja à une suite intéressante
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar loiseleur » 01 PMvJeu, 31 Aoû 2017 17:55:17 +000055Jeudi 2009 040540

Joli cadeau que tu t'es fait là et chapeau pour le taf déjà réalisé. 8-)
C'est pour limiter la conso d'huile que tu ajoutes des joints de queues de soupapes ?
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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvJeu, 31 Aoû 2017 18:53:47 +000053Jeudi 2009 040640

Et bien en fait je n'ai pas fait de test de consommation d'huile sur l'année ou j’ai tourné avec.
Mais comparé a mon précédent bahut, toujours om314 avec au moins 300 Mkm de plus que le Notin, j'ai eu l'impression de ne pas en consommé :D
Mon "souci" venait des fumées bleue en décélération....

Comme le moulin était dehors ça a été l'occasion pour éliminé cette piste ....
La différence et là mais je n'ai que très peu rouler depuis pour pouvoir donner un retour la dessus pour le moment.
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar jim » 01 AMvVen, 01 Sep 2017 05:55:08 +000055Vendredi 2009 040540

superbe ce notin, il a l'air d'être tombé entre de bonnes mains ;)

quand tu dis que tu a reconditionné la pompe à eau, tu as reussi a trouvé les joints et roulements ?
On ne fait pas du neuf avec du vieux !!! enfin bon, on essaye quand même ...Image
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Re: En Notin sinon rien ! (En construction)

Messagepar VoT » 01 PMvVen, 01 Sep 2017 12:29:00 +000029Vendredi 2009 041240

Oui j ai trouvé ça dans une boîte sur Aubagne qui fourni mon boss en joint tournant roulement etc...
J ai gardé l arbre de pompe qui ne présenté pas d'usure anormal .
J ai appris plus tard sur le forum qu il existait un kit tout à fait raisonnable qui comprend joint roulement et arbre ... :|

viewtopic.php?f=86&t=39025&p=546908&hilit=Pompes+eau+60#p546908
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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvVen, 01 Sep 2017 22:33:30 +000033Vendredi 2009 041040

Aller c'est reparti !

Il faut pas croire que l'on va juste dégraisser peindre et changé des silentblocs...
Au programme: une petite mousse, du gros son et une boite a vitesse qui refuse de reculé :evil:

Dépose en mode égyptien ...

Image

Image

Une fois la tringlerie d'embrayage, la transmission et la cloche déposée çà va tout seul ;)

Pour la petite histoire, le jour du premier redémarrage, j'ai voulu tourner la petite molette de ralenti présent sur bon nombre de nos pépères...
Le moteur ayant redémarré après un sommeil prolongé, j'ai trouvé son ralenti trop haut .
Impossible de réglé le ralenti, molette bloqué par la rouille :cry:
Après avoir emprunté du WD au papy le jour de la vente, il s'étonne de me voir lubrifié son tableau de bord et la gaine coté moteur....
Mais au fait ? A quoi sert ce bouton me balance t' il ??..??
Pourquoi vous donnez vous autant de mal ? Je ne m'en suis jamais servi ....
Sur le coup de l' émotion d'avoir fais partir le moulin au quart, et de l'entendre gueulé je n'ai pas porté cas et lui expliqué la fonction de notre petite molette .....

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Petit nettoyage extérieur.

Et une vidange au passage

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Après avoir fait un tour de piste avec le Notin (il aurait pu ne pas freiné, tourné sur trois cylindres, et pissé l'huile, je serait reparti quand même avec mais bon, faillait bien faire un petit test... :roll: ) j'ai remarqué quand même une certaine difficulté à passé la marche arrière.
La mollette de ralenti n'étant pas au meilleur de sa forme je n'ai pas porté plus cas à ce moment la..
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Re: En Notin sinon rien !

Messagepar VoT » 01 PMvVen, 01 Sep 2017 22:58:39 +000058Vendredi 2009 041040

dépose du carter supérieur et desserrage des paliers .

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Dépose des fourchettes

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Et avant d'aller plus loin, fabrication d'un premier arrache 8-)

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Et localisation du problème au niveau du pignon de marche arrière :evil:
A ce moment impossible de pendre la photo de son collègue d'en face et vision d’horreur au fond de la boite... :?


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échauffement avec une bonne clef a pipe :)

Dépose de l'arbre primaire, petite mousse et première perle de sueur ..

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N'ayant jamais ouvert de boite jusque la j'ai du mettre une demie journée a comprendre le premier paragraphe de la RTA et une autre pour trouvé le jonc d’arrêt de l'arbre primaire... :oops:
Dernière édition par VoT le 01 PMvLun, 15 Jan 2018 22:42:34 +000042Lundi 2009 041040, édité 2 fois au total.
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